Venturi Grand Prix | |
Teljes név | ROKiT Venturi Racing |
Székhely | Monte-Carlo, Monaco |
Alapító | Gildo Pallanca Pastor Leonardo DiCaprio (2013) |
Csapatfőnök | Susie Wolff [1] |
Weboldal | www.venturi.fr |
2021–2022-es Formula–E szereplése | |
Versenyzők | Edoardo Mortara Lucas di Grassi |
Kasztni | Spark-Mercedes |
Motor | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 |
Gumik | Michelin |
Formula–E | |
Első verseny | 2014-es pekingi nagydíj |
Utolsó verseny | 2022-es Szöul nagydíj |
Versenyek száma | 100 |
Konstruktőri vb-címek | 0 |
Versenyzői vb-címek | 0 |
Első győzelem | 2019-es hongkongi nagydíj |
Legutóbbi győzelem | 2022-es Szöul nagydíj 2.verseny |
Győzelmek | 8 |
Első rajtkockák | 3 |
Leggyorsabb körök | 9 |
Legutóbbi vb-helyezés | 2. (2021–2022) |
A Venturi Formula E Team egy monacói Formula–E-s csapat, amit a Venturi Automobiles alapítója Gildo Pallanca Pastor és az amerikai színész Leonardo DiCaprio alapított.[2]
Első szezonban a Dallara által készített kasztnikat használták, majd a második szezontól a saját tervezésűt.[3]
A sorozat első szezonját Pekingben kezdték meg, ahol a kvalifikáción Nick Heidfeld a 6., Stéphane Sarrazin pedig az utolsó rajtkockát szerezte meg. Franck Montagny 3 rajthelyes büntetést kapott, mert a zöld lámpa felvillanása előtt hagyta el a boxutcát, ezért Heidfeld előrébb lépett egy helyet.[4] Stéphane Sarrazin 10 rajthelyes büntetést kapott váltócsere miatt. A kiállások után Prost már jelentősebb, 3,5 másodperces előnnyel tért vissza az élre, mögötte pedig Heidfeld, di Grassi, Montagny, Abt és Bird sorakoztak. A francia mögé azonban Heidfeld érkezett meg. A végén úgy tűnt, hogy már csak ők az esélyesek, amikor Prost az utolsó métereken összeütközött Heidfelddel.[5] Heidfeld autója irányíthatatlanná vált és a kerékvetőn lendületet véve nagy sebességgel a gumifalnak csapódott, majd a feje tetején állt meg. A német szerencsére sértetlenül mászott ki a roncsból. Csapattársa a 9. helyen fejezte be a versenyt.
Nick Heidfeld távozása miatt a csapata az 1997-es Formula–1-es világbajnokot, Jacques Villeneuve-t igazolták Sarrazin csapattársának. A kanadai versenyző azonban a Punta del Este ePrix után elhagyta a csapatot, miután nem sikerült megegyezni a folytatást illetően. Helyébe Mike Conway lépett. Ám Sarrazin mindkét versenyzőnél jobb teljesítményt nyújtott, ugyanis minden versenyen pontokat, és a második helyet is szerzett a Long Beach ePrix-en, ahol Conway első pontját szerezte a 10. helyen célba érve. A csapat a 6. helyen végzett összesítésben, 77 ponttal. Sarrazin a versenyzők bajnokságában szintén 6. lett, 70 ponttal, míg Conway pedig 16. helyen végzett 7 pontot gyűjtve. Villeneuve 20. lett a végelszámolásban 0 ponttal.
Sarrazint a harmadik szezonra is megtartották, de új csapattársat kapott, a FIA GT Világkupa versenyzőjét, Maro Engel-t szerződtették, míg Tom Dillmann is lehetőséget kapott Engel helyén a Párizs ePrix-en, majd később Berlin-től ő váltotta Stéphane Sarrazin-t is, akitől megvált az istálló szezon közben. A csapat az idény végén a 9. pozíciót foglalta el a konstruktőrök között, 30 ponttal a nevük mellett.
A bajnokság negyedik szezonjára Engel maradt és új csapattársa a DTM-ből érkező Edoardo Mortara lett. Dillmann is maradt és Mortara helyén három versenyen is lehetőséget kapott, mert a svájci pilóta a DTM és GT versenyei miatt nem tudta vállalni a minden versenyen való részvételt.[6] 2018 nyarán bejelentették, hogy Susie Wolff a 2018–2019-es szezontól az istálló új csapatfőnöke lett.[7][8]
Az ötödik idényre Tom Dillmann átigazolt a NIO Formula E-hez, Mortara helye pedig biztossá vált, azonban Maro Engel-t menesztették, ezért a csapat új versenyzője, a Formula–1-ből távozó, brazil Felipe Massa lett.[9] Mint a csapat, mint pedig a versenyzők gyengén szerepeltek az új generációs Gen2-es Formula–E autókkal, ugyanis az első két fordulón még pontot sem szereztek. Azonban Chilében, Santiagóban Mortara megszerezte a csapat első szezonbeli pontját, amikor a 4. helyen intették le, majd a következő futamot, Mexikóban a dobogó 3. fokára is felért, de a sorozat történetének 50. versenyén, Hongkongban a győztes Sam Bird büntetése után, a svájci versenyzőt hirdették ki győztesnek, aki eredetileg 2. lett volna és ezzel a csapat első győzelmét szerezte az elektromos versenysorozatban.[10] A futamgyőzelem után, az idény további részére Mortara számára rémálom szerűen alakult, Berlinben ugyan célba ért a 11. helyen végezve, de a többi versenyen mind kiesett. Massa is szerzett egy dobogót az újra visszatérő monacói versenypályán.[11][12] Az istálló végül a bajnokságban a 8. helyen végzett, 88 egységgel.
Susie Wolff 2019 júniusában bejelentette, hogy nem változik a csapat pilótafelállása a 2019–2020-as szezonra sem.[13] A nevezési listán 2019–2020-tól már Venturi Racing néven szerepelnek.[14] 2019. november 21-én a csapat bejelentette, hogy a ROKiT cég lesz a csapat névadó szponzora a továbbiakban.[15]
A Venturi Formula–E csapata 2018 márciusában létrehozta a saját Junior versenyzői programját.[16] A versenyzőket 2018 májusában igazolták:
Versenyző | Évek | Jelenlegi sorozat | Bajnoki győzelmek |
---|---|---|---|
Dorian Boccolacci | 2018 | FIA Formula–2 bajnokság | Francia Formula–4-es bajnokság (2014) |
Pierre-Louis Chovet | 2018 | Euroformula Open bajnokság | nincs |
Arthur Leclerc | 2018 | ADAC Formula–4 | nincs |
Benjamin Cartery | 2018 | Gokart | nincs |
Louis Iglesias | 2018 | Gokart | nincs |
Gaetan Gorant | 2018 | E-Sport Világbajnokság | E-Sport Világbajnokság |
Kevin Leaune | 2018 | E-Sport Világbajnokság | E-Sport Világbajnokság |
Maxime Paine | 2018 | E-Sport Világbajnokság | E-Sport Világbajnokság |
Év | Modell | Gumi | # | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Spark-Renault SRT 01E |
M | BEI |
PUT |
PDE |
BUE |
MIA |
LBH |
MON |
BER |
MOS |
LON |
53 | 9. | ||||||||
23 | Nick Heidfeld | 13† | Kíz | 10° | 8° | 12 | 11 | 10 | 5 | 3 | 13 | Ki | ||||||||||
30 | Stéphane Sarrazin | 9 | 12 | Ki | 10 | Ki | 10 | 7 | 6 | 14 | 10 | 15 | ||||||||||
2015–16 | Spark-Venturi VM200-FE-01 |
M | BEI |
PUT |
PDE |
BUE |
MEX |
LBH |
PAR |
BER |
LON |
77 | 6. | |||||||||
4 | Stéphane Sarrazin | 9 | 4 | 9° | 4 | 9 | 2 | 5 | 10 | 10 | 5 | |||||||||||
12 | Jacques Villeneuve | 14 | 11 | Ni | ||||||||||||||||||
Mike Conway | 15 | 12 | 10 | 14 | 8 | 9 | 13 | |||||||||||||||
2016–17 | Spark-Venturi VM200-FE-02 |
M | HKG |
MAR |
BUE |
MEX |
MON |
PAR |
BER |
NYC |
MTL |
30 | 9. | |||||||||
4 | Stéphane Sarrazin | 10 | 12 | 12 | 15 | 15 | 10 | |||||||||||||||
Tom Dillmann | 18 | 15 | 13 | 7 | 10 | 10 | ||||||||||||||||
5 | 8 | |||||||||||||||||||||
Maro Engel | 9 | Ki | Ki | Ki | 5 | 9 | Ki | Ki | Ki | 12 | 18 | |||||||||||
2017–18 | Spark-Venturi VM200-FE-03 |
M | HKG |
MAR |
SAN |
MEX |
PDE |
ROM |
PAR |
BER |
ZÜR |
NYC |
72 | 7. | ||||||||
4 | Edoardo Mortara | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | Ki | ||||||||||||
Tom Dillmann | 13 | 4 | Ki | |||||||||||||||||||
5 | Maro Engel | 13 | 7 | 12 | Ki | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ki | |||||||||
2018–19 | Spark-Venturi VFE05 |
M | ADR |
MAR |
SAN |
MEX |
HKG |
SNY |
ROM |
PAR |
MON |
BER |
BRN |
NYC |
88 | 8. | ||||||
19 | Felipe Massa | 17° | 18° | Ki | 8 | 5 | 10 | Ki | 9 | 3° | 15 | 8 | 16† | 16 | ||||||||
48 | Edoardo Mortara | 19 | 13 | 4 | 3 | 1 | 13 | Ki | Ki | Ki | 11 | Ki | Ki | Ki | ||||||||
2019–20 | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 |
M | ADR |
SAN |
MEX |
MAR |
BER |
BER |
BER |
44 | 10. | |||||||||||
19 | Felipe Massa | 12 | 17 | 9 | Ki | 17 | Ki | Hn | 19 | 10 | 13 | 16 | ||||||||||
48 | Edoardo Mortara | 7 | 4 | Ki | 8 | 5 | 11 | 8 | 14 | 14 | 8 | 10 | ||||||||||
2020–21 | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 |
M | DIR |
ROM |
VAL |
MON |
PUE |
NYC |
LON |
BER |
146 | 7. | ||||||||||
48 | Edoardo Mortara | 2 | Ni | Ki | 4 | Ki | 9 | 12 | 3 | 1 | 14 | 17 | 9 | 11 | 2 | Ki | ||||||
71 | Norman Nato | 14 | 16 | 11 | KizG | Hn | 5 | 13 | 14 | Ki | 15 | 7 | Hn | Ki | 4 | 1 | ||||||
2021–22 | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 |
M | DIR |
MEX |
ROM |
MON |
BER |
JAK |
MAR |
NYC |
LON |
SEO |
295 | 2. | ||||||||
11 | Lucas di Grassi | 5 | 3 | 12 | 11 | 8 | 6 | 21† | 4 | 7 | 5 | 2 | Ki | 9 | 1 | 3 | 11 | |||||
48 | Edoardo Mortara | 6 | 1 | 5 | 7 | Ki | Ki | 1 | 2 | 3 | 1 | 9 | 10 | 18 | 13 | Ki | 1 |