Vossloh Eurolight | |
Általános adatok | |
Gyártó | Vossloh España (2010–2015) Stadler Rail Valencia (2016–) |
Gyártásban | 2012–napjainkig |
Darabszám | 15 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1100 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 2800 kW @1800 rpm (16 hengeres) 2300 kW @1800 rpm (12 hengeres) |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 120 km/h (teher) 140–200 (személy) km/h |
Hossz | 20 320 mm |
Magasság | 4260 mm |
Legkisebb pályaívsugár | 80 m |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | Caterpillar Inc. C175 |
Üzemanyagkészlet | 4000 l |
A Wikimédia Commons tartalmaz Vossloh Eurolight témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Stadler Eurolight (2015-ig Vossloh Eurolight) a Stadler Rail Valencia SAU által kifejlesztett és gyártott Bo'Bo' tengelyelrendezésű dízelmozdony-család.
A Vossloh speciális, az angliai igényekhez illesztett 160 km/h sebességű személy- és teherforgalomra egyaránt alkalmas univerzális dízelmozdonyt fejlesztett ki a DRS-sel együttműködve. Az EuroLight GB mozdonyokat a Vossloh Rail Vehicles gyártja a spanyol Valenciához közeli Albuixech városában. A tervek szerint a 15 mozdony közül az elsők 2013 végén érkeznek meg Angliába.
A 2,8 MW teljesítményű Bo’Bo’ tengelyelrendezésű dízel-villamos mozdonyokat 16 hengeres Caterpillar C 175 típusú dízelmotorral szerelik fel. A váltakozóáramú vontatású rendszert az ABB szállítja. A szerződés további mozdony vásárlására szóló opciót is tartalmaz.[1][2][3] A szerződés értéke 70 millió euró.[4]