Յակոբ Ակկերետ

Յակոբ Ակկերետ
անգլ.՝ Jakob Ackeret
Ծնվել էմարտի 17, 1898(1898-03-17)[1]
Ցյուրիխ, Շվեյցարիա[1]
Մահացել էմարտի 27, 1981(1981-03-27)[1] (83 տարեկան)
Գոսսաու, St. Gallen Constituency, Սանկտ Գալլեն, Շվեյցարիա[1] կամ Կյուսնախտ[2]
Քաղաքացիություն Շվեյցարիա
Մասնագիտությունֆիզիկոս, համալսարանի դասախոս, military flight engineer, գյուտարար և ավիատիեզերքային ճարտարագետ
Հաստատություն(ներ)Ցյուրիխի տեխնիկական բարձրագույն դպրոց[1]
Գործունեության ոլորտմեխանիկա, ֆիզիկա[2], aeronautical engineering?[2], aviation equipment?[2], Հիդրոդինամիկա[2] և աերոդինամիկա[2]
ԱնդամակցությունՃարտարագիտական ազգային ակադեմիա և Թուրինի գիտությունների ակադեմիա[1]
Ալմա մատերՑյուրիխի տեխնիկական բարձրագույն դպրոց
Տիրապետում է լեզուներինգերմաներեն[3][4]
Գիտական ղեկավարԱուրել Ստոդոլա և Լյուդվիգ Պրանդտլ[5]
Եղել է գիտական ղեկավարՌիչարդ Մեյեր[5], Ռոմանո Գրեգորիգ[5], Ֆրանսուա Բատար[5], Գոթֆրիդ Դատվայլեր[5] և Իոհանիս Արգիրիս
Հայտնի աշակերտներՎերներ ֆոն Բրաուն, Վալտեր Թրաուպել[5], Գեորգ Գյարմաթի[5] և Նիկոլաուս Ռոթ[5]
Պարգևներ
 Jakob Ackeret Վիքիպահեստում

Յակոբ Ակկերետ (գերմ.՝ Jakob Ackeret, մարտի 17, 1898(1898-03-17)[1], Ցյուրիխ, Շվեյցարիա[1] - մարտի 27, 1981(1981-03-27)[1], Գոսսաու, St. Gallen Constituency, Սանկտ Գալլեն, Շվեյցարիա[1] և Կյուսնախտ[2]), շվեյցարացի մեխանիկ գիտնական, ով ուսումնասիրություններ է կատարել աերոդինամիկայի բնագավառում։ Եղել է 20-րդ դարի ավիացիոն բնագավառի առաջատար փորձագետներից մեկը։

Կենսագրություն

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

1920 թվականին ավարտել է Ցյուրիխի տեխնիկական բարձրագույն դպրոցը (ETH), եղել է Աուրել Ստոդոլայի աշակերտը։ 1921-1927 թվականներին աշխատել է Լյուդվիգ Պրանդտլի մոտ Գյոթինգենում։ 1927 թվականին Ցյուրիխի տեխնիկական բարձրագույն դպրոցում ստացել է դոկտորի կոչում։ Աշխատել է Ցյուրիխի Escher Wyss AG ընկերությունում որպես գլխավոր ինժեներ։ Եղել է Ցյուրիխի աերոդինամիկայի պրոֆեսոր (1931)։ Վերներ ֆոն Բրաունը եղել է նրա աշակերտներից։ Զբաղվել է գազատուրբինների հաշվարկներով, հայտնի է պտուտակների և արագընթաց հոսքերի վերաբերյալ իր հետազոտություններով։ Ակտիվ մասնակցություն է ունեցել գործնական ինժեներական խնդիրների լուծմանը, ինչպես, օրինակ, նավերի և օդանավերի համար փոփոխական քայլով պտուտակների մշակումը։ Նրա ամենագլխավոր հայտնագործությունը փակ օղակով գազային տուրբինն է (Կուրտ Քելլերի հետ համատեղ)։

Նշանակալի ներդրում է ունեցել գերձայնային աերոդինամիկայի հետազոտություններում։ Հաշվարկվել է օդանավերի վերելքի ուժը և գերձայնային պրոֆիլների դիմադրությունը։ Հոսքի արագության և ձայնի արագության հարաբերակցության հաշվարկման համար նա առաջարկել է «Մախի թիվ» հասկացությունը։ 1935 թվականին Հռոմում կայացած կոնֆերանսի ժամանակ ներկայացրել է գերձայնային աերոդինամիկական խողովակի նախագիծը։

1976 թվականին ընտրվել է ԱՄՆ Ազգային ինժեներական ակադեմիայի օտարերկրյա անդամ[7] «բարձր արագության և գերձայնային գազային հոսքերի ուսումնասիրման գործում ունեցած ներդրման համար, ինչը հանգեցրել է թռիչքի մասին գիտության զգալի զարգացմանը»։

Պարգևներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
  • Լյուդվիգ Պրանդտլի օղակ, 1965,
  • Տիմոշենկոյի մեդալ, 1969։

Ծանոթագրություններ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 www.accademiadellescienze.it (իտալ.)
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 Չեխիայի ազգային գրադարանի կատալոգ
  3. ↑ Bibliothèque nationale de France data.bnf.fr (ֆր.): տվյալների բաց շտեմարան — 2011.
  4. ↑ CONOR.Sl
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 Mathematics Genealogy Project — 1997.
  6. ↑ https://www.asme.org/about-asme/participate/honors-awards/achievement-awards/timoshenko-medal
  7. ↑ «Jakob Ackeret» (HTML). www.nae.edu (անգլերեն). National Academy of Engineering. Վերցված է 2020 թ․ մարտի 29-ին. {{cite web}}: External link in |website= (օգնություն)CS1 սպաս․ url-status (link)

Արտաքին հղումներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Յակոբ Ակկերետ» հոդվածին։
 ⛭ 
  Թեմատիկ կայքեր
Բառարաններ և հանրագիտարաններ