Աղի քարավաններ Սահարայում կամ Ազալայ տուարեգների առևտրային քարավաններ են, որոնք առևտուր են իրականացնում Սահարայի և Սահելի շրջանների միջև։ Որպես տրանսպորտ օգտագործվում են դրոմադեր ուղտերը։ 21-րդ դարի սկզբի դրությամբ շարունակում է գործել երկու հիմնական երթուղի ՝ Ազալայը Տիմբուկտու քաղաքի և աղի լճակների միջև Տաոդենիում, Մալիում[1], և Թագլամտը (կամ Տարալամթը[2]), որը ձգվում է Ագադես քաղաքի շրջակայքից մինչև Ֆաչի և Բիլմա, Նիգերի Տեներե անապատում։
Ապրանքների փոխանակումը, որում առանցքային դեր է խաղացել աղը, այս տարածաշրջանում հայտնի է դեռևս միջնադարից[3]։ Նախկինում քարավանները հաճախ բաղկացած էին մի քանի հազար ուղտերից, սակայն այժմ դրանք սովորաբար կազմում են 300-ից 500[4]։ Քարավանների երթուղիներով ճանապարհորդելը մեծ դժվարություններ է առաջացնում առևտրականների համար[5]։
Ազալայի երթուղին, որը տանում է Տիմբուկտուից Տաոդեննի և Թեգազա՝ աղի արդյունահանման մեկ այլ կենտրոն, գտնվում է Սահարայի հյուսիսում։ Անցյալ դարերում և մինչև մոտ 1940-ական թվականները քարավանները ոսկով և ստրուկներով գնում էին հյուսիս և վերադառնում Թեգազայից և Տաոդեննիից ձեռագործ աշխատանքներով և աղով[6]։
Քարավանի ճանապարհորդությունը Ագադես - Բիլմա երթուղու երկայնքով, որն անցնում է Տեներե անապատով և Ֆաչի օազիսով, տևում է մոտ երեք շաբաթ (երկու ուղղություններով)։ Ավանդույթի համաձայն՝ նա տարին երկու անգամ մեկնում է Ագադեսից՝ Էյրի սարահարթի գլխավոր քաղաքից, դեպի աղի լճակներ և անցնում Կավարի կիրճի մի քանի օազիսներով։ Ամեն նոյեմբեր և մարտ ամիսներին Ագադեսի տուարեգ առևտրականները սննդամթերք և այլ ապրանքներ են փոխանակում օազիսի բնակիչների կողմից արդյունահանվող աղի թերթիկների հետ[7]։ Այնուհետև աղն ուղարկվում է հաուսա ժողովրդով բնակեցված հարավային շրջաններ վաճառելու անասնաբուծական կարիքների համար[8]։
Ագադեսից աղի դիմաց ապրանքների արտահանումը սկսվել է 18-րդ դարում այն բանից հետո, երբ տուարեգները գրավել են Կավար օազիսը, որը նախկինում պատկանում էր Կանեմ Բորնու կայսրությանը։ Նախկինում քարավանները երբեմն ղեկավարում էին անձամբ տուարեգ ամենոքալները[9]։