BMW N62

BMW N62

Pembuat	BMW
Produksi	2002–
Pendahulu	BMW M62
Penerus	BMW N63
Konfigurasi	DOHC 90° V8

BMW N62 adalah mesin piston V8 DOHC yang menggantikan M62 dan diproduksi tahun 2002 sampai sekarang. N62 telah dilengkapi variable valve timing pada camshaft masuk dan keluarnya (VANOS) serta valvetronic.^[1]

Model

Mesin	Silinder	Tenaga	Torsi	Garis merah	Tahun
N62B36	3.6 L (3600 cc/219 in³)	200 kW (272 hp) @ 6200	360 N·m (262 lb·ft) @ 3700	6500	2001
N62B40	4.0 L (4000 cc/244 in³)	225 kW (306 hp) @ 6300	390 N·m (288 lb·ft) @ 3500	6500	2005
N62B44	4.4 L (4398 cc/268 in³)	235 kW (319 hp) @ 6100	440 N·m (325 lb·ft) @ 3700	6500	2004
		245 kW (333 hp) @ 6100	450 N·m (332 lb·ft) @ 3600	6500	2002
N62B48	4.8 L (4799 cc/292 in³)	265 kW (360 hp) @ 6200	500 N·m (369 lb·ft) @ 3500	6500	2004
		270 kW (367 hp) @ 6300	490 N·m (361 lb·ft) @ 3400	6500	2005

N62B36

Pemakaian:

• 2001-2005 E65/E66 735i/735Li

N62B40

Pemakaian:

• 2005-2010 E60/E61 540i sedan and touring
• 2005-2008 E65/E66 740i/740Li sedan

N62B44

Pemakaian:

• 2001-2005 E65/E66 745i/745Li
• 2003-2006 E53 X5 4.4i- 235 kW (315 hp) at 6100 rpm and 440 N⋅m (320 lb⋅ft) at 3700 rpm
• 2003-2005 E60/E61 545i
• 2003-2007 E63/E64 645Ci
• 2005-2007 Morgan Aero 8 Seri 2 dan Seri 3^[2]

N62B48

Pemakaian:

• 2003-2006 E53 X5 4.8iS SAV- 265 kW (355 hp) at 6300 rpm and 500 N⋅m (370 lb⋅ft) at 3400 rpm
• 2003–present Wiesmann GT MF4 / Roadster MF4
• 2005-2010 E60/E61 550i sedan and touring
• 2005–2010 E63/E64 650i coupé and convertible
• 2005-2008 E65/E66 750i/750Li
• 2007–2010 E70 X5 4.8i SAV- 265 kW (355 hp) at 6300 rpm and 500 N⋅m (370 lb⋅ft) at 3400 rpm
• 2008–sekarang Morgan Aero 8 Seri 4, AEROMAX, Aero Supersports and Aero Coupe

Referensi

1. http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=N62
2. "2005 Morgan Aero 8 New Car Buyer's Guide". Autosite.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-09-20. Diakses tanggal 2010-09-13.