Boeing Renton Factory adalah fasilitas di mana pesawat Boeing 737 Next-Generation dibangun. Produksi saat ini termasuk model 737-600, 737-700, 737-800, dan 737-900 . Pabrik ini terletak berdekatan dengan Bandara Renton Municipal di Renton,washington .
Boeing Renton Factory dibangun di atas tanah reklamasi penurunan tingkat Danau Washington di Tahun 1916.Sejak tahun 1916 sampai 1936 tanah itu milik keluarga Pioneer Washington Coal Industrialist Charles H. Burnett mengakuisisi tanah untuk berniat memanfaatkan itu untuk penyimpanan dan pengiriman batubara. Amy Louise Burnett Bond, putri Charles Burnett, yang ibunya meninggal muda dibesarkan oleh tuan dan nyonya Potter Howard Cranston sebagai adik angkat dan ibu angkat dari Bertha Potter (Nyonya William Boeing). Keluarga Burnett mengoperasikan tanah sebagai sebuah peternakan jerami. Pada tahun 1936 properti Amy Louise Burnett Bond ditransfer kembali ke pemerintah negara bagian. Properti itu dialihkan oleh Negara Bagian Washington kepada pemerintah federal pada awal Perang Dunia II. Departemen Angkatan Laut mendirikan pabrik pesawat di sana untuk produksi Boeing Sea PBB Ranger Freagther. Perintah ini dibatalkan, namun, untuk membebaskan pabrik untuk produksi Superfortress B-29, pabrik yang ditransfer kepada Angkatan Darat dalam pertukaran untuk penggunaan Amerika Utara Penerbangan Kansas City pabrik untuk produksi tanah berbasis B-25 Mitchell untuk Korps Marinir AS sebagai PBJ-1 Pada akhir perang dunia kedua pabrik itu ditutup, tetapi pada tahun 1948 itu dibuka kembali oleh Boeing untuk membangun Boeing C-97 Stratofreighter untuk Angkatan Udara Amerika Serikat.
Pada Mei 1954,Prototipe 367-80 menjadi Boeing 707, Boeing 367-80 digulirkan di pabrik Renton memulai panjang terkait dengan produksi dari garis Boeing 707. Ketika produksi pertama pesawat Boeing KC-135 Stratotanker pertama terbang pada Agustus 1956 dari Renton itu bernama Renton city. Produksi Boeing 707 pertama diluncurkan di Renton pada tanggal 28 Oktober 1957 dan produksi terus ke 707 terakhir di bulan April 1991.
Boeing 707 gedung perakitan akhir juga digunakan untuk memproduksi Boeing 727 bermesin tiga pesawat dari tahun 1963 ke tahun 1980-an.
Dalam rangka untuk menghasilkan pesawat bermesin kembar,Boeing 737 jalur perakitan baru dibangun di Renton dan perusaahan ini masih membangun jenis Boeing 737. bangunan perakitan akhir 737 ketika dibangun pada waktu itu merupakan gedung terbesar di dunia dengan volume terbesar. Pesawat baru melakukan penerbangan pertama mereka dari Renton Municipal Airport dan kemudian diterbangkan ke Boeing Field untuk persiapan pelanggan.
Pabrik ini juga membangun Boeing 757 sebanyak 1.050 buah.