China Railway Engineering Corporation

Untuk anak usaha utama, lihat China Railway Group Limited.
Artikel ini bukan mengenai China Railway Construction atau Kereta api Tiongkok.
China Railway Engineering Corporation
Sebelumnya
Biro Umum Konstruksi Modal, Kementerian Perkeretaapian
Badan usaha milik negara
IndustriPerusahaan induk
Didirikan
  • 1958
  • 1990 (perusahaan)
Kantor pusat
Beijing
,
Tiongkok
Wilayah operasi
Seluruh dunia (melalui anak usaha)
Tokoh kunci
Chairman: Li Changjin
PemilikDewan Negara Tiongkok (100%)
IndukSASAC
Anak usahaChina Railway Group Limited (54%)
Situs webwww.crecg.com Sunting ini di Wikidata
China Railway Engineering Corporation
Hanzi sederhana: 中国铁路工程总公司
Hanzi tradisional: 中國鐵路工程總公司

The China Railway Engineering Corporation (CRECG) adalah sebuah badan usaha milik negara Tiongkok yang berada di bawah pengawasan Dewan Negara. Perusahaan ini merupakan pemegang mayoritas saham China Railway Group Limited.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Sejarah perusahaan ini dimulai pada tahun 1950 saat dua biro dibentuk di dalam Kementerian Perkeretaapian, yakni (Hanzi: 工程总局; harfiah: 'biro konstruksi' dan Hanzi: 设计总局; harfiah: 'biro perancangan').[1] Pada tahun 1958, kedua biro tersebut digabung untuk membentuk Biro Umum Konstruksi Modal pada Kementerian Perkeretaapian (Hanzi: 铁道部基本建设总局). Mulai tahun 1950 hingga 1990, biro tersebut menangani pembangunan sejumlah jalur rel dan jembatan tol. Anak usaha dari biro tersebut, yakni Biro Rekayasa Jembatan Besar yang kini bernama China Railway Major Bridge Engineering Group [zh] diklaim telah membangun lebih dari 1.000 jembatan antara tahun 1953 hingga 2009.[2]

Pada tahun 1989, Kementerian Perkeretaapian memutuskan untuk membentuk China Railway Engineering Corporation (Hanzi: 中国铁路工程总公司; CRECG)[3] serta China Railway Construction Corporation (CRCC), sebagai kompetitor CREC. CRECG resmi didaftarkan sebagai badan hukum pada tanggal 7 Maret 1990.[3] Pada tahun 2000, kedua perusahaan tersebut resmi diserahkan oleh kementerian ke "Komisi Perusahaan Besar Pusat" dari Partai Komunis Tiongkok. Pada tahun 2003, keduanya resmi diawasi oleh SASAC. Sejak saat itu, keduanya pun menjadi kompetitor, walaupun sama-sama berstatus BUMN.

Sejumlah bekas anak usaha CRECG kini dimiliki oleh CRCCG, seperti China Railway First Survey and Design Institute Group [zh].[4]

Pada tahun 2007, CRECG resmi mendirikan China Railway Group Limited, dan CRECG pun menyerahkan sebagian besar asetnya ke anak usahanya tersebut.[5] Pada tahun 2008, anak usaha tersebut resmi melantai di Bursa Saham Shanghai dan Hong Kong.

Proyek

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ 公司简介 [About us] (dalam bahasa Tionghoa). China Railway Group Limited. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 December 2018. Diakses tanggal 24 February 2019. 
  2. ^ "Archived copy" 中铁大桥局，引领中国桥梁事业发展. People's Daily (overseas edition) (dalam bahasa Tionghoa). 22 September 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 November 2013. Diakses tanggal 18 February 2019. 
  3. ^ a b "History, Reorganization and Corporate Structure". Global Offering (Prospectus). Diterjemahkan oleh anonymous. China Railway Group Limited. 22 November 2007. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 18 February 2019. Diakses tanggal 18 February 2019 – via Hong Kong Exchanges and Clearing website. 
  4. ^ 企业机构变迁沿革 (dalam bahasa Tionghoa). China Railway First Survey and Design Institute Group. 12 June 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 February 2019. Diakses tanggal 24 February 2019. 
  5. ^ "Relationship with CRECG". Global Offering (Prospectus). Diterjemahkan oleh anonymous. China Railway Group Limited. 22 November 2007. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 18 February 2019. Diakses tanggal 18 February 2019 – via Hong Kong Exchanges and Clearing website. 
  6. ^ "Amman suitable for metro project — field study". Jordan Times (dalam bahasa Inggris). 9 September 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2019. Diakses tanggal 15 June 2019.