Divisi A (New York City Subway)

Divisi A (New York City Subway)
Divisi A (New York City Subway)
Data teknis
Lebar sepur	4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm)
Jari-jari lengkung terkecil	14.725 ft (4.488 m)

Divisi A, juga dikenal sebagai Divisi IRT,^[2] adalah divisi New York City Subway yang terdiri dari beberapa jalur dengan layanan bernomor (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) dan 42nd Street Shuttle. Jalur dan layanan ini dioperasikan oleh Interborough Rapid Transit Company sebelum diambil alih pemerintah kota pada tahun 1940. Kereta Divisi A lebih sempit, pendek, dan ringan daripada kereta Divisi B; kereta Divisi A berukuran 86 x 51 ft (26,2 x 15,5 m).^[3]

Daftar jalur

Jalur-jalur berikut adalah bagian dari Divisi A (layanan di dalam tanda kurung; jalur yang di sampingnya berwarna adalah jalur induk):

Legenda operasi stasiun
	Perhentian sepanjang waktu
	Perhentian sepanjang waktu kecuali larut malam
	Perhentian larut malam saja
	Perhentian akhir pekan saja
	Perhentian jam sibuk saja
	Berhenti pada hari kerja di arah puncak saja
Rincian periode waktu

IRT 42nd Street Shuttle (S train)
Jalur Broadway – Seventh Avenue IRT (1 2 3 train)
Jalur Dyre Avenue IRT (Templat:NYCS Dyre train)
Jalur Eastern Parkway IRT (2 3 4 5 train)
Jalur Flushing IRT (7 <7> train)
Jalur Jerome Avenue IRT (4 5 train)
Jalur Lenox Avenue IRT (2 3 train)
Jalur Lexington Avenue IRT (4 5 6 <6> train)
Jalur New Lots IRT (2 3 4 5 train)
Jalur Nostrand Avenue IRT (Templat:NYCS Nostrand train)
Jalur Pelham IRT (6 <6> train)
Jalur White Plains Road IRT (Templat:NYCS White Plains 180th train)

Sejarah

Nomor diberikan untuk layanan kereta bawah tanah pada tahun 1948:

	Nama	Ujung utara/tipe
1	Seventh Avenue Local	Broadway
2	Seventh Avenue Express (sepanjang waktu kecuali dini hari)	White Plains Road
3	Seventh Avenue Express (sepanjang waktu)	Lenox Avenue
4	Lexington Avenue Express (sepanjang waktu kecuali dini hari)	Jerome
5	Lexington Avenue Express (sepanjang waktu kecuali dini hari)	White Plains Road
6	Lexington Avenue Local (sepanjang waktu)	Pelham Bay Park
7	Flushing Express peak direction (rush hours)	Flushing
7	Flushing Local (sepanjang waktu)	Flushing

42nd Street Shuttle dan Bowling Green – South Ferry Shuttle also provided subway services, and elevated service remained on the Jalur Third Avenue and Polo Grounds Shuttle.

Lihat pula

Referensi

^ NYC Minimum Curve Radius
^ MTA New York City Transit, Employment Opportunities Diarsipkan 2011-08-15 di Wayback Machine.: "During the first phase of the project, NYC Transit installed SONET nodes in the three subway divisions: IRT, BMT, and IND."
^ Second Avenue Subway Draft Environmental Impact Statement, GlossaryPDF (45.6 KiB)

[1] NYC Minimum Curve Radius

[2] MTA New York City Transit, Employment Opportunities Diarsipkan 2011-08-15 di Wayback Machine.: "During the first phase of the project, NYC Transit installed SONET nodes in the three subway divisions: IRT, BMT, and IND."

[3] Second Avenue Subway Draft Environmental Impact Statement, GlossaryPDF (45.6 KiB)

[1]

[2]

[3]