Frankfurt Airport Fernbahnhof

Stasiun jarak jauh Bandar Udara Frankfurt am Main Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof
Stasiun kereta api
Eksterior stasiun pada tahun 2000. Kubah kaca tersebut kini telah terintegrasi dengan gedung The Squaire
Lokasi	Hugo-Eckener-Ring 1 Frankfurt am Main, Hessen  Jerman
Koordinat	50°03′10″N 8°34′12″E / 50.05278°N 8.57000°E / 50.05278; 8.57000
Pemilik	Deutsche Bahn
Jalur	HSR Köln–Frankfurt
Jumlah peron	2
Jumlah jalur	4
Informasi lain
Kode stasiun	7982
Situs web	www.bahnhof.de
Sejarah
Dibuka	30 Mei 1999; 25 tahun lalu (1999-05-30)
Penumpang
23.000 per hari (2009)
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun jarak jauh Bandar Udara Frankfurt (bahasa Jerman: Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof) adalah sebuah stasiun kereta api di Bandar Udara Frankfurt di Frankfurt, Jerman. Stasiun ini melayani kereta jarak jauh, sebagian besar layanan ICE berjalan di jalur kecepatan tinggi Köln–Frankfurt. Ini adalah stasiun kereta api terbesar yang melayani bandara di Jerman, melayani sekitar 23.000 penumpang setiap harinya. Stasiun ini dilayani oleh 210 kereta jarak jauh setiap hari, 185 di antaranya adalah Intercity-Express.^[1] Stasiun ini dan stasiun Limburg Süd adalah satu-satunya stasiun kereta api di Jerman yang dilayani secara eksklusif oleh kereta api jarak jauh.^[2]

Stasiun ini dibuka pada tahun 1999 sebagai bagian dari bagian pertama jalur kecepatan tinggi Köln–Frankfurt; sebagian besar jalur kecepatan ini tinggi dibuka pada tahun 2002. Panjangnya 660 m dan tinggi 45 m (148 kaki). Stasiun ini memiliki kubah besar yang berisi area lounge dan ruang tiket, dan terhubung ke bandara melalui jembatan layang yang menyeberangi Autobahn 3. The Squaire, sebuah kompleks senilai satu miliar euro yang berisi ruang kantor, hotel, pusat konvensi, dan fasilitas lainnya dibangun di atas stasiun tersebut. Di dekatnya terdapat stasiun regional Bandara Frankfurt yang terletak di bawah Terminal 1 bandara dan menyediakan layanan lokal S-Bahn ke Frankfurt, Wiesbaden, dan Mainz.

Deskripsi

Stasiun ini terletak di antara Terowongan Frankfurter Kreuz—yang membentang di bawah Frankfurter Kreuz, sebuah persimpangan autobahn penting di timur, menghubungkan ke Frankfurt Hbf dan Mannheim, dan Terowongan Kelsterbacher Spange (Kelsterbach Link) di barat, awal dari bagian jalur kecepatan tinggi dari jalur baru.

Setelah hampir empat tahun dibangun, stasiun ini dibuka pada tahun 1999. Seluruh stasiun dilapisi kaca di luar dan tampak terbuka. Hingga awal tahun 2007, stasiun hanya ditutupi oleh kubah kaca yang melengkung secara dua arah. Kubah ini memiliki tinggi maksimum 115 meter, panjang 135 meter, dan lebar 40 meter.

Stasiun ini memiliki dua peron pulau, yang masing-masing dilayani oleh dua jalur. Jalur peron diberi nomor "Gleis 4" (jarak jauh 4) hingga "Gleis 7", melanjutkan dari peron 1 hingga 3 dari stasiun regional yang ada dari tahun 1972. Peron 6 dan 7 digunakan untuk kereta menuju Mainz dan Köln, sedangkan peron 4 dan 5 digunakan untuk layanan menuju stasiun Frankfurt Hbf, stasiun Frankfurt Selatan, atau jalur kereta api Mannheim–Frankfurt menuju Mannheim.

The Squaire

Artikel utama: The Squaire

The Squaire

Pada tanggal 1 Maret 2007, peletakan batu pertama untuk proyek kontroversial bernama Frankfurt Airrail Center dibangun di atas lempengan di atas stasiun. Sementara itu, kompleks sembilan lantai dengan ruang kantor lebih dari delapan hektar, 550–700 kamar hotel, restoran, dan pertokoan, yang dibangun dengan biaya sekitar €660 juta,^[3] namanya diubah menjadi Squaire^[4] (campuran dari kata "square" dan "air" dalam bahasa Inggris). Kubah kaca stasiun dipertahankan di bagian tengah kompleks, dan di setiap sisinya terdapat serambi hotel dan sambungan ke sayap kantor. Kompleks ini selesai dibangun pada musim semi 2011.^[5]

Layanan kereta api

Jalur	Rute	Selang
ICE 11	München – Augsburg – Ulm – Stuttgart – Bandara Frankfurt – Fulda – Göttingen – Hannover – Hamburg-Altona	Kereta malam individu
ICE 13	Berlin – Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda – Frankfurt Süd – Bandara Frankfurt	Setiap 2 jam
ICE 20	Kiel – Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Frankfurt – Bandara Frankfurt – Mainz – Wiesbaden	1 kereta
ICE 22	(Kiel –) Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Frankfurt – Bandara Frankfurt – Mannheim – Stuttgart	Setiap 2 jam
ICE 31	Hamburg – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Bandara Frankfurt – Frankfurt (– Würzburg – Nuremburg (– Regensburg – Passau / ...– Ingolstadt – München))	Setiap 2 jam
ICE 41	(Dortmund – Bochum –) Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln Messe/Deutz – Bandara Frankfurt – Frankfurt – Würzburg – Nuremberg – München	Setiap jam
ICE 42	(Münster –) Dortmund – Bochum – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Siegburg/Bonn – Bandara Frankfurt – Mannheim – Stuttgart – Augsburg – München	Setiap 2 jam
ICE 43	Hamburg-Altona – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bandara Frankfurt – Mannheim – Karlsruhe – Freiburg – Basel	Setiap 2 jam
ICE 47	Münster/Dortmund – Bochum – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln Messe/Deutz – Bandara Frankfurt – Mannheim – Stuttgart	Setiap 2 jam
ICE 49	Köln – (Bandara Köln/Bonn –) Siegburg/Bonn – Montabaur – Limburg Süd – Bandara Frankfurt – Frankfurt	Kereta individu
ICE 50	Dresden – Leipzig – Erfurt – Fulda – Frankfurt – Bandara Frankfurt – Mainz – Wiesbaden	Setiap 2 jam
ICE 78	Amsterdam – Arnhem – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Bandara Frankfurt – Frankfurt	Setiap 2 jam
ICE 79	Brussel-Selatan – Liège – Aachen – Köln – Bandara Frankfurt – Frankfurt	Setiap 2 jam
ICE 91	Dortmund – (Essen – Duisburg – Düsseldorf –)/(Hagen – Wuppertal – Solingen –) Köln – Bandara Frankfurt – Frankfurt – Würzburg – Nuremberg – Regensburg – Passau – Linz – Vienna	2 pasang kereta
IC 30	Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Bandara Frankfurt – Frankfurt	1 pasang kereta
ICE 31	(Kiel –) Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Wuppertal – Köln – Koblenz – Bandara Frankfurt – Frankfurt (– Würzburg – Nuremberg – Passau)	Setiap 2 jam
IC 32	Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Bandara Frankfurt – Frankfurt – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart	Kereta individu
RB 58	Rüsselsheim Opelwerk – Bandara Frankfurt – Frankfurt Süd – Maintal Ost – Hanau – Aschaffenburg – Laufach	Setiap jam

Galeri

• 
  Aula utama dan lounge stasiun
• 
  Peron 5/6 di stasiun
• 
  The Squaire yang tersambung ke stasiun
• 
  Kereta ICE 3 dari bawah kompleks The Squaire
• 
  Papan tanda Stasiun Bandara Frankfurt
• 
  Kereta S-Bahn di stasiun
• 
  Kereta cepat ICE 3 di stasiun

Referensi

1. "Nachrichten aus Deutschland und der Welt | Frankfurter Rundschau". www.fr.de (dalam bahasa Jerman). 2023-05-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-09-14. Diakses tanggal 2023-05-31. 
2. ICE-Bahnhof Rhein-Main. Eisenbahn-Kurier. hlm. 52–55. ISSN 0170-5288.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. "Nachrichten aus Deutschland und der Welt | Frankfurter Rundschau". www.fr.de (dalam bahasa Jerman). 2023-05-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-09-14. Diakses tanggal 2023-05-31. 
4. "Airrail-Center" jetzt "The Squaire". airliners.de. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-07. Diakses tanggal 2023-05-31. 
5. GmbH, Frankfurter Allgemeine Zeitung (2023-05-31). "Aktuelle Nachrichten online". FAZ.NET (dalam bahasa Jerman). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-09-18. Diakses tanggal 2023-05-31.