Rincian lomba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke 17 dari 18 Grand Prix Sepeda Motor musim 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal | 23 Oktober 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama resmi | Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix[1][2][3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Sirkuit Internasional Sepang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sirkuit |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grand Prix sepeda motor Malaysia 2011 merupakan seri ketujuh belas dari MotoGP musim 2011. Itu terjadi pada akhir pekan 21-23 Oktober 2011 di Sirkuit Internasional Sepang, tetapi lomba MotoGP ditandai bendera merah dan kemudian dibatalkan setelah dua putaran karena kecelakaan fatal yang melibatkan Marco Simoncelli.[4] Simoncelli jatuh saat berlari di urutan keempat, motor dan tubuhnya membelok di jalur Colin Edwards dan Valentino Rossi. Simoncelli terkena pukulan fatal di bagian kepala dan dada oleh kedua motor tersebut. Dia dibawa langsung ke pusat medis sirkuit, tetapi meninggal dunia karena cederanya tidak lama kemudian.[5]
Perlombaan itu berbendera merah dikibarkan dan dihentikan setelah dua lap karena kecelakaan fatal yang melibatkan Marco Simoncelli, yang kemudian meninggal dunia; perlombaan itu kemudian dibatalkan.[4] Sebelum kecelakaan fatal, ada barisan depan Repsol Honda Team 1-2-3 di grid, di mana Casey Stoner mengambil start dan memimpin dari Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso. Karena perlombaan dibatalkan daripada ditinggalkan setelah hanya satu putaran penuh diselesaikan, bagaimanapun, tidak ada pemenang Grand Prix yang diumumkan dan tidak ada poin yang diberikan.
Kejadian ini terjadi setelah seminggu terjadi pembalap Seri IndyCar, Dan Wheldon meninggal dunia akibat kejadian serupa saat lomba IZOD IndyCar World Championship 2011 di Las Vegas Motor Speedway, Sunrise Manor, Nevada, Amerika Serikat.
Jenazahnya diterbangkan pulang ke Italia, ditemani ayahnya Paolo Simoncelli, tunangannya Kate Fretti, dan Valentino Rossi. Simoncelli dimakamkan di Gereja paroki Santa Maria Assunta di Coriano, Italia pada 27 Oktober 2011.
Kematian Simoncelli yang terjadi sejak Ayrton Senna meninggal dunia akibat kejadian serupa saat perlombaan dan Roland Ratzenberger meninggal dunia akibat kejadia serupa saat kualifikasi seri ketiga Formula Satu musim 1994, Grand Prix San Marino 1994 di Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italia pada 30 April dan 1 Mei 1994 dan Dale Earnhardt meninggal dunia akibat kejadian serupa di putaran terakhir lomba seri pembuka NASCAR Seri Piala Winston musim 2001, Daytona 500 2001 di Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida, Amerika Serikat.
Acara penghormatan untuk Simoncelli dilakukan saat perlombaan Formula Satu Grand Prix India 2011 pada 30 Oktober 2011, semua pembalap Formula Satu keheningan satu menit diadakan untuk mengenang Wheldon dan Simoncelli. Pembalap McLaren, Jenson Button mendedikasikan penampilannya di Grand Prix India 2011 untuk Simoncelli dan Wheldon.[6] Pada Grand Prix Malaysia 2012, pembalap Ferrari Felipe Massa dan Fernando Alonso, bersama dengan anggota tim lainnya memberikan penghormatan kepada Simoncelli dengan kembali ke tikungan ke-11 dan memiliki foto grup dengan spanduk sebagai peringatan.[7]
8 tahun setelah kematian Simoncelli, pembalap Asia Talent Cup, Afridza Munandar meninggal dunia akibat kejadian serupa di sirkuit yang sama saat perlombaan pada 2 November 2019.[8][9]
Balapan itu berbendera merah dan dihentikan setelah 17 putaran karena kecelakaan yang melibatkan Axel Pons.[10]
Pos | No | Pembalap | Pabrikan | Lap | Waktu/Mundur | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Suter | 17 | 36:35.114 | 1 | 25 |
2 | 65 | ![]() |
Kalex | 17 | +0.187 | 2 | 20 |
3 | 44 | ![]() |
FTR | 17 | +7.465 | 5 | 16 |
4 | 15 | ![]() |
MotoBi | 17 | +9.127 | 11 | 13 |
5 | 77 | ![]() |
Suter | 17 | +11.494 | 20 | 11 |
6 | 36 | ![]() |
Suter | 17 | +11.903 | 7 | 10 |
7 | 51 | ![]() |
Moriwaki | 17 | +12.568 | 3 | 9 |
8 | 40 | ![]() |
Pons Kalex | 17 | +12.963 | 6 | 8 |
9 | 29 | ![]() |
Suter | 17 | +14.098 | 13 | 7 |
10 | 45 | ![]() |
Suter | 17 | +16.697 | 9 | 6 |
11 | 34 | ![]() |
FTR | 17 | +19.568 | 12 | 5 |
12 | 54 | ![]() |
Suter | 17 | +24.885 | 19 | 4 |
13 | 16 | ![]() |
Suter | 17 | +25.345 | 18 | 3 |
14 | 63 | ![]() |
Tech 3 | 17 | +26.696 | 17 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Tech 3 | 17 | +32.806 | 23 | 1 |
16 | 6 | ![]() |
FTR | 17 | +36.497 | 21 | |
17 | 18 | ![]() |
Suter | 17 | +40.569 | 27 | |
18 | 87 | ![]() |
Moriwaki | 17 | +56.756 | 28 | |
19 | 20 | ![]() |
Suter | 17 | +1:05.966 | 32 | |
20 | 86 | ![]() |
Moriwaki | 17 | +1:06.110 | 34 | |
21 | 4 | ![]() |
Kalex | 17 | +1:17.083 | 29 | |
22 | 39 | ![]() |
Suter | 17 | +1:19.415 | 31 | |
23 | 95 | ![]() |
Moriwaki | 16 | +1 lap | 35 | |
NC | 80 | ![]() |
Pons Kalex | 17 | +32.979[N 1] | 25 | |
NC | 9 | ![]() |
FTR | 17 | +33.179[N 1] | 30 | |
Ret | 35 | ![]() |
Suter | 12 | Mundur | 22 | |
Ret | 75 | ![]() |
FTR | 8 | Kecelakaan | 10 | |
Ret | 64 | ![]() |
FTR | 7 | Tabrakan | 26 | |
Ret | 23 | ![]() |
FTR | 7 | Mundur | 36 | |
Ret | 53 | ![]() |
FTR | 6 | Mundur | 24 | |
Ret | 72 | ![]() |
Moriwaki | 5 | Mundur | 4 | |
Ret | 71 | ![]() |
Suter | 3 | Tabrakan | 8 | |
Ret | 3 | ![]() |
FTR | 3 | Tabrakan | 14 | |
Ret | 13 | ![]() |
MZ-RE Honda | 1 | Tabrakan | 16 | |
Ret | 76 | ![]() |
MZ-RE Honda | 1 | Tabrakan | 15 | |
DSQ | 68 | ![]() |
FTR | 8 | Bendera Hitam | 33 | |
DNS | 93 | ![]() |
Suter | Cedera | |||
DNS | 88 | ![]() |
Moriwaki | Cedera | |||
WD | 38 | ![]() |
Tech 3 | Cedera | |||
LAPORAN MOTO2 RESMI Diarsipkan 2022-06-11 di Wayback Machine. |
Pos | No | Pembalap | Pabrikan | Lap | Waktu/Mundur | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | ![]() |
Aprilia | 18 | 40:34.280 | 7 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
Aprilia | 18 | +0.354 | 3 | 20 |
3 | 5 | ![]() |
Derbi | 18 | +2.455 | 15 | 16 |
4 | 55 | ![]() |
Aprilia | 18 | +2.921 | 2 | 13 |
5 | 18 | ![]() |
Aprilia | 18 | +10.049 | 1 | 11 |
6 | 94 | ![]() |
Aprilia | 18 | +17.964 | 6 | 10 |
7 | 63 | ![]() |
Derbi | 18 | +38.706 | 13 | 9 |
8 | 84 | ![]() |
Aprilia | 18 | +39.099 | 11 | 8 |
9 | 23 | ![]() |
Aprilia | 18 | +39.223 | 8 | 7 |
10 | 52 | ![]() |
Aprilia | 18 | +40.237 | 10 | 6 |
11 | 7 | ![]() |
Derbi | 18 | +54.806 | 4 | 5 |
12 | 10 | ![]() |
KTM | 18 | +1:07.891 | 14 | 4 |
13 | 99 | ![]() |
Mahindra | 18 | +1:07.907 | 12 | 3 |
14 | 28 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:08.099 | 24 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:08.156 | 21 | 1 |
16 | 8 | ![]() |
KTM | 18 | +1:15.230 | 26 | |
17 | 30 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:18.703 | 18 | |
18 | 96 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:18.913 | 17 | |
19 | 50 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:30.270 | 28 | |
20 | 32 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:31.810 | 30 | |
21 | 17 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:33.250 | 22 | |
22 | 60 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1:50.690 | 29 | |
23 | 40 | ![]() |
Aprilia | 18 | +2:02.252 | 32 | |
24 | 64 | ![]() |
Derbi | 18 | +2:16.968 | 31 | |
Ret | 14 | ![]() |
Aprilia | 16 | Mundur | 27 | |
Ret | 26 | ![]() |
Aprilia | 10 | Mundur | 9 | |
Ret | 3 | ![]() |
Aprilia | 8 | Tabrakan | 25 | |
Ret | 21 | ![]() |
Aprilia | 8 | Tabrakan | 19 | |
Ret | 77 | ![]() |
Mahindra | 5 | Kecelakaan | 16 | |
Ret | 39 | ![]() |
Aprilia | 0 | Tabrakan | 5 | |
Ret | 53 | ![]() |
Aprilia | 0 | Tabrakan | 20 | |
Ret | 36 | ![]() |
Aprilia | 0 | Tabrakan | 23 | |
LAPORAN 125cc RESMI Diarsipkan 2022-06-11 di Wayback Machine. |
Dalam waktu 5 menit setelah bendera merah dikibarkan, pembalap yang belum memasuki jalur pit, mengendarai sepeda motor, tidak akan diklasifikasikan.
Lomba sebelumnya: Grand Prix Australia 2011 |
Kejuaraan Dunia Grand Prix FIM musim 2011 |
Lomba sesudahnya: Grand Prix Valencia 2011 |
Lomba sebelumnya: Grand Prix Malaysia 2010 |
Grand Prix Sepeda Motor Malaysia | Lomba sesudahnya: Grand Prix Malaysia 2012 |