Haas VF-18

Haas VF-18

VF-18 yang dikemudikan oleh Romain Grosjean pada Grand Prix Austria 2018.
Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Haas
Perancang	Rob Taylor (Kepala Perancang) Ben Agathangelou (Kepala Aerodinamika)
Pendahulu	Haas VF-17
Penerus	Haas VF-19
Spesifikasi teknis[1][2][3]
Mesin	Ferrari 062 EVO 16 L (976 cu in) Mesin V6 injeksi langsung dengan turbocharger yang dibatasi hingga 15,000 RPM di tengah dengan penggerak di belakang
Motor listrik	Sistem pemuihan energi kinetik dan panas Ferrari
Transmisi	Delapan gigi maju dan satu gigi mundur
Bahan bakar	Shell V-Power
Pelumas	Pennzoil
Ban	Pirelli P Zero (kering), Pirelli Cinturato (basah)
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Haas F1 Team
Pembalap	8. Romain Grosjean 20. Kevin Magnussen
Debut	Grand Prix Australia 2018
Lomba terakhir	Grand Prix Abu Dhabi 2018
Lomba Menang Podium Pole F.Lap 21 0 0 0 1

Haas VF-18 adalah sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh manufaktur sasis asal Italia Dallara untuk Haas F1 Team untuk berkompetisi pada Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2018. Mobil tersebut dikendarai oleh Romain Grosjean dan Kevin Magnussen dan melakukan debut kompetitifnya pada Grand Prix Australia 2018.^[4]

Rancangan dan pengembangan

VF-18 merupakan mobil Haas kedua yang dikendarai oleh Romain Grosjean (kiri) dan Kevin Magnussen (kanan) sebagai rekan satu tim.

Fokus utama dari rancangan VF-18 adalah untuk memproduksi sasis yang lebih stabil dari pendahulunya, VF-17, yang bertujuan untuk membuat sebuah mobil yang mampu untuk menghasilkan performa yang konsisten pada setiap balapan. Untuk melakukan hal tersebut, Dallara bekerja untuk mengurangi berat sasis sebanyak mungkin, yang memberikan Haas lebih banyak kebebasan dalam menggunakan pemberat dalam mengatur distribusi berat mobil.^[5]

VF-18 menjadi subjek pengamatan setelah performanya pada uji coba pra musim dan sesi latihan bebas padaGrand Prix Australia 2018. Perdebatan bermunculan terhadap kemiripan antara VF-18 dan Ferrari SF70H, mobil yang didaftarkan oleh rekan Haas Ferrari di tahun 2017, dikarenakan aturan teknis dan olahraga melarang penggunaan "mobil pengguna", atau mobil yang dikembangkan oleh satu konstruktor dan dijual kepada konstruktor atau tim lain. Kepala Tim Gunther Steiner membantah klaim tersebut, dan merespon kepada para kritik bahwa tim Haas hanya membeli suku cadang yang telah disetujui oleh FIA dari Ferrari.^[6][7] VF-18 merupakan mobil pertama Haas yang meraih putaran tercepat, yang diraih oleh Kevin Magnussen pada Grand Prix Singapura.^[8]

Hasil lengkap Formula Satu

(legenda) (hasil dalam huruf tebal menandakan posisi pole; hasil dalam huruf cetak miring menandakan putaran tercepat)

Tahun	Tim	Mesin	Ban	Pembalap	Grand Prix																					Poin	WCC
					AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU
2018	Haas F1 Team	Ferrari 062 EVO	P	Romain Grosjean	Ret	13	17	Ret	Ret	15	12	11	4	Ret	6	10	7	DSQ	15	11	8	Ret	16	8	9	93	Ke-5
				Kevin Magnussen	Ret	5	10	13	6	13	13	6	5	9	11	7	8	16	18	8	Ret	DSQ	15	9	10

Referensi

1. "Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Arrivabene: «Un pezzo d'eccellenza del made in Italy»". Corriere della Sera (dalam bahasa Italian). 22 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-06-12. Diakses tanggal 20 March 2018. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
2. Mitchell, Scott (12 November 2017). "Pirelli to introduce new softest-compound pink-walled F1 tyre in '18". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 November 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. "Haas F1 Team's 2018 Challenger: The VF-18" (dalam bahasa Inggris). Haas F1 Team. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 March 2018. Diakses tanggal 4 March 2018. 
4. "2018 F1 Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 1 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 February 2018.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
5. "Haas F1 reveals 2018 challenger". Speedcafe. 15 February 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-03-13. Diakses tanggal 15 February 2018. 
6. Benson, Andrew (28 March 2018). "Formula 1: Haas chief says 2018 car is not a Ferrari replica". BBC Sport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-05. Diakses tanggal 4 June 2023. 
7. Tyson, Will (7 April 2018). "Technical: Is Haas just a copycat of Ferrari?". Crash.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 4 June 2023. 
8. "Kevin Magnussen Q&A: Singapore Grand Prix". Haas F1 Team (Wawancara). 28 September 2022. Diakses tanggal 4 June 2023.