Kapal penjelajah Jerman Lützow (1939)

Lützow pada April 1940
Sejarah
Jerman Nazi
Nama Lützow
Pembangun Deutsche Schiff- und Maschinenbau, Bremen
Pasang lunas 2 Augustus 1937
Diluncurkan 1 Juli 1939
Nasib Dijual ke Angkatan Laut Soviet pada 11 Februari 1940
Uni Soviet
Nama Petropavlovsk (sejak September 1940)
Diperoleh Diderek ke Leningrad, 15 April 1940
Ganti nama
  • Tallinn (sejak 1 September 1944)
  • Dniepr (1953)
  • PKZ-112 (1956)
Nasib Dibongkar, ca 1953–1961
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal penjelajah kelas Admiral Hipper
Berat benaman
  • Normal: 17.600 t (17.300 ton panjang)
  • Muat penuh: 20.100 t (19.800 ton panjang)
Panjang 210 m (689 ft 0 in) overall
Lebar 2.180 m (7.152 ft 3 in)
Sarat air Muat penuh: 790 m (2.590 ft)
Tenaga
  • 132.000 shp (98.000 kW)
Pendorong
  • 3 × Turbin uap Blohm & Voss
  • 3 × Baling-baling
    • Kecepatan 32 knot (59 km/h; 37 mph)
    Awak kapal
    • 42 opsir
    • 1.340 kru
    Senjata
  • 8 × Meriam 203 cm (80 in)
  • 12 × Meriam 105 cm (41 in) SK C/33
  • 12 × Meriam 37 cm (15 in) SK C/30
  • 8 × Meriam 2 cm (0,79 in) C/30
  • 12 × tabung torpedo 533 cm (210 in)
    • Pelindung
  • Sabuk: 70 hingga 80 mm (2,8 hingga 3,1 in)
  • Geladak: 20 hingga 50 mm (0,79 hingga 1,97 in)
  • Turet: 105 mm (4,1 in)
    • Pesawat yang
    diangkut    		 3 pesawat
    Fasilitas penerbangan 1 ketapel pesawat

    Lützow adalah saudari bungsu dari kelima saudari kelas Admiral Hipper, tetapi tidak pernah selesai dibangun.

    Konstruksi

    [sunting | sunting sumber]

    Lützow mulai dipasang lunasnya pada Agustus 1937 dan diluncurkan pada Agustus 1939, setelah itu dijual kepada Uni Soviet, Kriegsmarine menyetujui penjualan pada bulan Februari 1940, dan transfer selesai pada tanggal 15 April saat Lützow masih belum rampung.

    Karier

    [sunting | sunting sumber]

    Lützow berganti nama menjadi Petropavlovsk pada bulan September 1940, pekerjaan di kapal itu ditunda oleh kerjasama Jerman-Soviet yang buruk dalam pelatihan awak dan penyediaan literatur teknis untuk memungkinkan penyelesaian kapal, yang sedang dilakukan di galangan kapal Leningrad . Masih belum selesai ketika Jerman menginvasi Uni Soviet pada Juni 1941, kapal itu secara singkat mengambil bagian dalam pertahanan Leningrad dengan memberikan dukungan tembakan artileri kepada para tentara Soviet. Dia mengalami kerusakan parah oleh artileri Jerman pada bulan September 1941, tenggelam pada bulan April 1942, dan dibesarkan pada bulan September 1942. Setelah perbaikan dilakukan, kapal diganti namanya menjadi Tallinn dan digunakan dalam serangan balik Soviet yang menyelamatkan Leningrad pada tahun 1944. Setelah akhir perang, kapal itu digunakan sebagai platform pelatihan stasioner dan sebagai barak terapung sebelum dihancurkan untuk memo antara tahun 1953 dan 1960.

    Referensi

    [sunting | sunting sumber]
    • Budzbon, Przemysław (1992). "Soviet Union". Dalam Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. hlm. 318–346. ISBN 978-0-85177-146-5. 
    • Budzbon, Przemysław; Radziemski, Jan; Twardowski, Marek (2022). Warships of the Soviet Fleets 1939–1945. I: Major Combatants. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-877-6. 
    • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6. 
    • Koop, Gerhard; Schmolke, Klaus-Peter (1992). Die Schweren Kreuzer der Admiral Hipper-Klasse [The Heavy Cruisers of the Admiral Hipper Class] (dalam bahasa German). Bonn: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 978-3-7637-5896-8. 
    • McLaughlin, Stephen (2006). "Project 82: The Stalingrad Class". Dalam Jordan, John. Warship 2006. London: Conway. hlm. 102–123. ISBN 978-1-84486-030-2. 
    • Philbin, Tobias R. (1994). The Lure of Neptune: German-Soviet Naval Collaboration and Ambitions, 1919–1941. Columbia: University of South Carolina Press. ISBN 978-0-87249-992-8. 
    • Rohwer, Jürgen; Monakov, Mikhail S. (2001). Stalin's Ocean-Going Fleet: Soviet Naval Strategy and Shipbuilding Programmes, 1935–1953. London: Frank Cass. ISBN 978-0-7146-4895-8. 
    • Sieche, Erwin (1992). "Germany". Dalam Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. hlm. 218–254. ISBN 978-0-85177-146-5. 
    • Ward, John (2004). Hitler's Stuka Squadrons. St. Paul: MBI. ISBN 978-0-7603-1991-8. 
    • Williamson, Gordon (2003). German Heavy Cruisers 1939–1945. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-502-0. 

    Bacaan lanjutan

    [sunting | sunting sumber]
    • Hill, Alexander (2024). Soviet Cruisers 1917-1945: From the October Revolution to World War II. New Vanguard. 326. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 9781472859334. 
    • Whitley, M. J. (1987). German Cruisers of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-217-8. 
    Ikon rintisan

    Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.