Lelajur

Dalam penerbangan, lelajur adalah sebuah permukaan aerosenggerak yang dipasang pada badan pesawat dari pesawat untuk meningkatkan karakteristik penerbangan baik dengan mengendalikan aliran udara (bertindak sebagai pembangkit pual ) atau dengan efek pemagahan sederhana.

Macam strake

Lelajur hidung

Misalnya Concorde SST^[1]

Lelajur sayap

Concorde, Tupolev Tu-144, Proyek Boeing 2707 SST^[2]

Lelajur tengah

Keluarga pesawat TB Socata atau Lockheed F-104 Starfighter.

Lelajur belakang - sirip ekor

Contoh umum dapat dilihat pada Piaggio P.180 Avanti, Learjet 60, Beechcraft 1900 D. Pesawat penelitian Grumman X-29 ^[3][4]

Lelajur anti-berputar

Havilland Tiger Moth (versi Inggris), Aviation Bulldog Skotlandia, de Havilland Canada DHC- 1 Chipmunk ^[5]

Lelajur punggung

Referensi

1. André Peyrat-Armandy, Les avions de transport modernes et futurs, Teknea, 1997, p. 229
2. Hoerner, Fluid Dynamic Lift, Double Delta Wings
3. In Hoerner Fluid Dynamic Lift, "Tail fins - Dorsal and others fins on fuselage"
4. Miller, J.; The X-Planes, 2nd Printing, Speciality Press (1985)
5. Daroll Stinton, The design of the aeroplane, Lateral an directional stability and spinning, p.461.

Pranala luar

• http://www.flickr.com/ Nose strake
• http://www.ramaircraft.com/ Aircraft Performance Modifications, Inc. Dual Strake Kits Diarsipkan 2011-08-19 di Wayback Machine.