Mazda BT-50 Ford Ranger | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Mazda |
Masa produksi | 2006–sekarang |
Kesamaan | Isuzu D-Max Mitsubishi Triton Nissan Navara Toyota Hilux |
Bodi & rangka | |
Kelas | Truk pikap |
Mobil terkait | Ford Ranger 2007-2019 Isuzu D-Max 2019-sekarang |
Kronologi | |
Pendahulu | Mazda B-Series |
Penerus | Mazda BT-50 (berbasis Isuzu D-Max) |
Mazda BT-50 (J97M) adalah truk pikap yang diproduksi oleh Mazda sejak 2006. Ford juga menjual versi sejenis dari BT-50 yang dinamai Ford Ranger dan SUV Ford Everest. Generasi kedua Ranger didesain oleh Ford Australia, dengan Mazda juga menjualnya dengan nama BT-50.
Generasi pertama | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2006–2011[1][2] |
Perakitan | Mazda BT-50: Rayong, Thailand (AAT)[3] Bogota, Colombia (CCA) Quito, Ecuador (MARESA) Willowvale, Zimbabwe (WMMI) Ford Ranger: Hai Duong, Vietnam (Ford Vietnam) Bogota, Colombia (CCA) Quito, Ecuador (MARESA) Rayong, Thailand (AAT) Chongqing, Tiongkok Nanjing, Tiongkok Tao-Yuan, Taiwan |
Bodi & rangka | |
Kelas | Truk pikap |
Bentuk kerangka | 2-pintu single cab 2-pintu extended cab 4-pintu double cab 5-pintu wagon (Ford Everest) |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda belakang/4WD |
Mobil terkait | Ford Ranger |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.5 L I4 (diesel) 3.0 L I4 (diesel) |
Transmisi | transmisi manual 5-speed transmisi otomatis 5-speed |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 3.000 mm (118,1 in) (double cab) |
Panjang | 5.170 mm (203,5 in) (double cab) |
Lebar | 1.804 mm (71,0 in) (double cab) |
Tinggi | 1.762 mm (69,4 in) (double cab) |
Berat kosong | 1.763–1.878 kg (3.887–4.140 pon) |
BT-50 diluncurkan di Bangkok Motor Show tanggal 22 Maret 2006. Menggunakan mesin diesel 4 segaris Duratorq/MZR-CD 2.5 L dan 3.0 L yang juga digunakan Ranger.
Diperkenalkan di pasar Inggris sejak 2006 dan Thailand sejak 2007.[4][5]
Pilihan mesin yang tersedia adalah turbodiesel 2.5L dan 3.0L Duratorq TDCi.[6]
Ford juga menjual versi SUV dari Ranger yang disebut "Ford Everest" di Asia, Amerika Tengah, dan Bahama. Di India mobil ini dinamai "Ford Endeavour".
Everest memiliki 3 baris kursi, penggerak roda belakang atau 4WD dengan mesin diesel 2.5 L atau mesin bensin 2.6 L. Panjang sumbu roda 2860 mm (112.6 in). Diperkenalkan pertama kali bulan Maret 2003, diproduksi di pabrik AutoAlliance Thailand di Rayong,[7] dan CKD di (Chengalpattu, India;[8] dan Hai Duong, Vietnam[9]).
Everest generasi kedua menggunakan mesin diesel Duratorq 2.5 liter bertenaga 143 hp (107 kW) dan 3.0 liter bertenaga 156 hp (116 kW). Tersedia versi 4x2 maupun 4x4. Everest versi 4x4 terbaru dilengkapi dengan transfer case BorgWarner dan new Active-Shift-on-the-Fly untuk pertama kali.
Generasi kedua | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2011–2019 |
Perakitan | Rayong, Thailand (AAT) Silverton, South Africa |
Bodi & rangka | |
Kelas | Truk pikap |
Bentuk kerangka | 2-pintu single cab 2-pintu extended cab 4-pintu double cab |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda belakang/4WD |
Mobil terkait | Ford Ranger |
Penyalur daya | |
Mesin | MZ-CD 2.2L I4 diesel[10] 3.2 L I5 (diesel) |
Transmisi | 6-speed manual 6-speed automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 3.226 mm (127,0 in) |
Panjang | 5.359 mm (211,0 in) |
Lebar | 1.849 mm (72,8 in) |
Tinggi | 1.741 mm (68,5 in) (single cab) 1.837 mm (72,3 in) (double cab) 1.856 mm (73,1 in) (freestyle cab) |
Berat kosong | 1.708–2.051 kg (3.765–4.522 pon) [10] |
Mazda BT-50 mengalami perubahan total bulan Oktober 2010 di Australian International Motor Show.[11][12] Basisnya mengambil dari Ford Ranger (T6).