Mitsubishi eK

Mitsubishi eK
Sebuah Mitsubishi eK Wagon.
Sebuah Mitsubishi eK Wagon.
Informasi
ProdusenMitsubishi Motors
Juga disebutNissan Otti
Masa produksi2001–present
PerakitanMizushima Plant, Kurashiki, Okayama
Bodi & rangka
KelasKei car
Bentuk kerangka5-door hatchback
Tata letakFront engine, FWD or 4WD
Penyalur daya
Mesin657 cc 3G83 I3
657 cc 3G83 I3 turbo
Transmisi3-speed automatic
4-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda2.340 mm (92,1 in)
Panjang3.395 mm (133,7 in)
Lebar1.475 mm (58,1 in)
Tinggi1.550 mm (61,0 in)
Berat kosong790–900 kg (1.740–1.980 pon)
Kronologi
PendahuluMitsubishi Toppo BJ

Mitsubishi eK merupakan kei car yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors, berdasarkan platform Mitsubishi Minica, dan pertama kali diperkenalkan pada 11 Oktober 2001. Menurut perusahaan nama-nya terdiri dari "excellent Keijidōsha", atau "excellent minicar".[1] Kemudian terdapat pilihan lain dari Mitsubishi eK seperti eK Wagon (Oktober 2001), eK Sport (September 2002), eK Classy (Mei 2003) or eK Active (Mei 2004). Kemudian seluruh jajaran produk diberi revisi pada desainnya dan diluncurkan kembali pada 13 Oktober 2006.[2]

Kemudian monil tersebut menerima penghargaan "Good Design Awards" dari Kementrian Ekonomi dan Perindustrian Jepang.[3] Sementara target penjualan awal 10.000 unit per bulan, dan terjual 13.000 dalam empat hari pertama, dan 20.000 pada akhir Oktober 2001.[4][5] Dan merupakan model dengan volume permintaan paling tinggi,[6] dan total penjualannya pada tahun 2005 kurang lebih sebesar 480.000.[2] Sejak 2005, Nissan Motors menerima 36,000 eK wagons dari Mitsubishi, untuk dijual di pasar domestik jepang tengan nama Nissan Otti.[7]

Spesifikasi

[sunting | sunting sumber]
  • Mesin
Tipe: 3G83 SOHC 12v straight-3
Kapasitas: 657 cc
Rasio Kompresi:
10.2:1 (naturally aspirated)
8.5:1 (turbocharged)
Tenaga Puncak:
37 kW (50 PS) at 6500 rpm (n/a)
47 kW (64 PS) at 6000 rpm (turbo)
Torsi Puncak:
62 N·m (46 ft·lbf) at 4000 rpm (n/a)
93 N·m (69 ft·lbf) at 3500 rpm (turbo)
  • Suspensi
Front: MacPherson struts
Rear: 3-link torque arm type
  • Ban
155/65R13 (Wagon)
165/55R14 (Sport)
  • Radius Putar: 4.4 m
  • Jumlah Tempat duduk: 4

Jumlah produksi dan penjualan

[sunting | sunting sumber]
Mitsubishi eK wagon disebelah Nissan Otti.

Jumlah produksi termasuk unit OEM yang diproduksi Nissan, sementara jumlah penjualan hanya terhitung model yang bermerek Mitsubishi.

Tahun Produksi Penjualan
2001 97,390 86,465
2002 115,918 122,857
2003 119,652 118,567
2004 70,826 71,062
2005 118,480 73,277
2006 122,294 67,052
2007 77,875 56,686
2008 63,943 39,972

(sumber: Facts & Figures 2005 Diarsipkan 2007-03-05 di Wayback Machine., Facts & Figures 2009 Diarsipkan 2012-06-14 di Wayback Machine., situs web Mitsubishi Motors)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Mitsubishi Motors proudly introduces the next standard in mini-cars, the semi-tall "eK-WAGON"" Diarsipkan 2008-07-20 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, October 11, 2001
  2. ^ a b "Mitsubishi Motors launches new eK Wagon & eK Sport" Diarsipkan 2007-01-28 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, September 13, 2006
  3. ^ "Mitsubishi Motors has Received the Good Design Award" Diarsipkan 2006-10-29 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, October 11, 2001
  4. ^ "Brand-new eK-WAGON order top 13,000 in first 4 days after launch Way over 10,000 monthly target" Diarsipkan 2006-10-29 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, October 16, 2001
  5. ^ "eK-WAGON orders top 20,000" Diarsipkan 2006-10-29 di Wayback Machine., Mitsubishi Motors press release, August 8, 2006
  6. ^ "First drives - Mitsubishi eK Sport", Auto Express
  7. ^ "Nissan To Get New eK WAGON Supply from Mitsubishi" Diarsipkan 2006-08-18 di Wayback Machine., Mitsuishi Motors press release, October 31, 2001

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mitsubishi eK.