Northeast Corridor
| Northeast Corridor | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 kereta api Avelia Liberty melewati Claymont, Delaware dalam uji coba. | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Kereta antarkota Kereta regional dan kereta berat | ||||
| Sistem | Amtrak, CSXT, NS | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Lokasi | Negara Bagian Timur Laut | ||||
| Terminus | Boston South Washington, D.C Union | ||||
| Stasiun | 30 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | Bertahap antara 1830an-1917 | ||||
| Pemilik | Amtrak | ||||
| Operator | Amtrak | ||||
| Data teknis | |||||
| Jenis rel | 2+ | ||||
| Lebar sepur | Sepur standar 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | ||||
| Kecepatan operasi | 300 km/h (190 mph) (tempat tertentu), 180 km/h (110 mph) | ||||
| |||||
Northeast Corridor (umumnya disingkat NEC) adalah sebuah jalur kereta api purna listrik milik Amtrak yang melayani megalopolis Timur Laut Amerika Serikat dari Boston di utara, melintasi New York menuju Washington, D.C. di selatan, dengan cabang-cabangnya melayani kota-kota lain. Jalur ini digunakan oleh Acela Express dan Northeast Regional antara New York dan Washington plus rute Amtrak lainnya selain layanan kereta komuter dan angkutan kereta barang.
NEC, yang sejajar dengan Interstate 95 pada sebagian besar jalurnya, adalah jalur kereta api tersibuk di Amerika Serikat menurut jumlah penumpang dan frekuensi layanan.[1] Acela, yang beroperasi tahun 2000 sekaligus satu-satunya layanan kereta berkecepatan tinggi di Amerika Serikat, beroperasi dengan kecepatan 186 mph (299 km/h) pada sebagian rutenya, sehingga waktu tempuh antara New York dan Washington mencapai 2 jam dan 48 menit; pada sebagian besar rutenya, kecepatan dibatasi hingga di bawah 110 mph (180 km/h). Berbagai rencana telah dipersiapkan untuk proyek senilai $117 miliar (dolar 2010) untuk mengurangi waktu tempuh New York–Washington hingga 96 menit dan Boston–New York hingga 84 menit.[2][3]
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Amtrak's 25 Hz Traction Power System
- Amtrak's 60 Hz Traction Power System
- New Haven Line Metro North's Line yang mencakup bagian NEC
- Kereta berkecepatan tinggi di Amerika Serikat
- Advanced Civil Speed Enforcement System (ACSES)
- Corridor (Via Rail)
Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- ^ Bureau of Transportation Statistics, U.S. Department of Transportation (2005-11). "Transportation Statistics Annual Report" (PDF). Diakses tanggal 2007-02-18.
- ^ N.Y. to D.C., 96 mins., $117 billion, CNN Money, November 2nd 2010.
- ^ "A vision for High-Speed Rail in the Northeast Corridor" (PDF). Amtrak. 2010-09-01.
Sumber
[sunting | sunting sumber]- Middleton, William D. (1974) When The Steam Railroads Electrified (1st ed.). Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-028-0
- Spavins, Jim. (2010) Diesels on the Northeast Corridor (1st ed.). ISBN 1-4537-8765-8
- PRR Chronology Diarsipkan 2006-09-07 di Wayback Machine. (Christopher T. Baer)
- Amtrak Northeast Corridor mileposts between Philadelphia and Washington, DC
- PRR New York Division track profiles
- "Diesels on the Northeast Corridor" Diarsipkan 2016-04-03 di Wayback Machine.
- Route on OpenStreetMap