Seri GP2 musim 2011

Seri GP2 2011
Juara Pembalap: Romain Grosjean Juara Tim: Barwa Addax Team
Sebelum:	2010	Sesudah:	2012
Seri utama: Formula Satu Seri pendukung: Seri GP3

Romain Grosjean (DAMS) berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Pembalap.

Musim Seri GP2 2011 adalah musim yang keempat puluh lima dari kejuaraan pengumpan Formula Satu lapis kedua dan juga musim yang ketujuh di bawah moniker Seri GP2, seri balap mobil pan-Eropa untuk mobil GP2 roda terbuka spesifikasi tunggal. Tiga belas tim berkompetisi dalam sembilan rangkaian acara yang berlangsung mulai dari tanggal 7 Mei di Istanbul Park di Turki hingga tanggal 11 September di Monza di Italia. Serial ini kembali menampilkan peran seri untuk mengembangkan pembalap muda baru, bertindak sebagai seri balap mobil pendukung utama yang mengisi waktu antara sesi sembilan Grand Prix Formula Satu Kejuaraan Dunia yang diadakan di benua Eropa. Kejuaraan ini berhasil dimenangkan oleh juara bertahan GP2 Asia, yaitu Romain Grosjean, di babak terakhir dari seri tersebut. Luca Filippi, Jules Bianchi, dan Charles Pic semua dibagi hanya dengan dua poin dalam pertempuran mereka masing-masing untuk tempat kedua, ketiga, dan keempat. Christian Vietoris, Davide Valsecchi, Stefano Coletti, Esteban Gutiérrez, dan Fabio Leimer adalah pemenang balapan yang lainnya.

Mengikuti siklus tiga tahun, sasis GP2 sebelumnya digantikan oleh mobil baru, yaitu GP2/11, yang dibuat oleh pabrikan mobil balap asal Italia, yaitu Dallara. Konfigurasi mesin tetap sama hingga akhir musim 2017, dengan satu-satunya modifikasi pada sistem pembuangan.^[1] Seri tersebut mengubah pemasok ban dari Bridgestone menjadi Pirelli untuk periode musim 2011–13.^[2] Musim 2011 melihat penambahan dua tim baru ke grid, yakni Carlin dan Team AirAsia. Sedangkan tim DPR tidak terpilih untuk melanjutkan rangkaian tersebut.^[3]

Pada tanggal 22 November 2010, diumumkan bahwa Renault tidak akan lagi memberi lencana pada mesin Seri Mecachrome GP2 mereka, sebaliknya Mecachrome akan menjalankan program mesinnya sendiri mulai dari tahun 2011 dan seterusnya.^[4] Semua mobil Seri GP2 memiliki gigi mundur untuk yang pertama kalinya di dalam seri ini.

Tim dan pembalap

Bagian ini berisi daftar pembalap yang berkompetisi di musim reguler. Untuk pembalap yang berkompetisi pada balapan non-kejuaraan di Abu Dhabi, lihat Final GP2 2011.

Tim	No.	Nama Pembalap	Ronde
Rapax[3]	1	Fabio Leimer[5]	Semua
	2	Julián Leal[6][a]	Semua
Barwa Addax Team[3]	3	Charles Pic[7]	Semua
	4	Giedo van der Garde[7]	Semua
Lotus ART[3][8]	5	Jules Bianchi[9]	Semua
	6	Esteban Gutiérrez[10]	Semua
Racing Engineering[3]	7	Dani Clos[11]	Semua
	8	Christian Vietoris[11]	1, 4–9
		Álvaro Parente[12]	2–3
iSport International[3]	9	Sam Bird[13]	Semua
	10	Marcus Ericsson[13]	Semua
DAMS[3]	11	Romain Grosjean[14]	Semua
	12	Pål Varhaug[14]	Semua
Arden International[3]	14	Josef Král[15]	Semua
	15	Jolyon Palmer[15]	Semua
Super Nova Racing[3]	16	Fairuz Fauzy[16]	Semua
	17	Luca Filippi[17]	1–5
		Adam Carroll[18]	6–9
Scuderia Coloni[3]	18	Michael Herck[19]	Semua
	19	Davide Rigon[20]	1
		Kevin Ceccon[21]	2–5
		Luca Filippi[18]	6–9
Trident Racing[3]	20	Rodolfo González[22]	Semua
	21	Stefano Coletti[23]	1–8
		Stéphane Richelmi[24]	9
Ocean Racing Technology[3]	22	Kevin Mirocha[25]	1–7
		Brendon Hartley[26]	8–9
	23	Johnny Cecotto Jr.[25]	Semua
Carlin[3]	24	Max Chilton[27]	Semua
	25	Mikhail Aleshin[27]	1–2, 7–8
		Oliver Turvey[28]	3
		Álvaro Parente[29]	4–6, 9
Team AirAsia (1–3) Caterham Team AirAsia (4–9)[3]	26	Luiz Razia[30]	Semua
	27	Davide Valsecchi[30]	Semua

Perubahan tim

• Tim David Price Racing meninggalkan GP2, sementara tim Carlin dan Team AirAsia bergabung dalam seri tersebut, mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh tim DPR dan Durango (yang tersisa menjelang musim 2010).^[3]
• Lotus Cars meminjamkan namanya kepada tim ART Grand Prix dengan pengaturan serupa dengan sponsorship mereka terhadap Takuma Sato dan tim KV Racing Technology di Seri IndyCar, sementara Team Lotus berada di balik pakaian baru Team AirAsia. Selain namanya, tidak ada persilangan antara Lotus ART dan Team Air Asia.^[31]

Perubahan pembalap

Berganti tim

• Sam Bird pindah ke tim iSport International setelah berkompetisi di musim rookie untuk tim ART Grand Prix. Dia bermitra dengan Marcus Ericsson, yang pindah dari tim Super Nova Racing.
• Johnny Cecotto Jr. beralih dari tim Trident Racing ke tim Ocean Racing Technology, setelah berkompetisi untuk tim Trident dalam delapan pertemuan pertama di musim 2010.
• Max Chilton berpindah dari tim Ocean Racing Technology untuk menjadi bagian dari pasangan GP2 perdana tim Carlin.
• Rodolfo González kembali lagi ke tim Trident Racing setelah satu musim bersama dengan tim Arden International. González mengendarai mobil Trident di putaran Jerman pada musim 2009.
• Setelah membalap untuk tim DPR untuk sebagian besar karir GP2-nya hingga saat ini, Michael Herck pindah ke tim Scuderia Coloni.
• Setelah berkendara untuk tim Super Nova Racing di musim rookie-nya, Josef Král beralih ke tim Arden International.
• Fabio Leimer berpindah dari tim Ocean Racing Technology ke tim Rapax.
• Charles Pic beralih dari tim Arden International menjadi partner Giedo van der Garde di tim Barwa Addax.
• Luiz Razia berpindah dari juara tim bertahan Rapax ke debutan Team Air Asia. Davide Valsecchi bergabung bersama dengannya setelah satu musim bersama dengan tim iSport International.

Bergabung/Kembali Lagi Ke Seri GP2

• Juara Formula Renault 3.5 Series, yaitu Mikhail Aleshin, telah memperpanjang kolaborasinya bersama dengan tim Carlin untuk GP2, kembali lagi ke GP2 setelah mengikuti dua pertemuan di musim 2007 bersama dengan tim ART Grand Prix.
• Stefano Coletti kembali lagi ke seri ini bersama dengan tim Trident Racing, setelah berkompetisi di dalam dua putaran di musim 2009 untuk tim Durango.
• Fairuz Fauzy kembali lagi ke seri ini bersama dengan tim Super Nova Racing, tim yang diikuti oleh Fauzy di musim 2006 dan juga di Seri Asia musim 2008.
• Juara Seri GP3, yaitu Esteban Gutiérrez, naik ke GP2 bersama dengan tim Lotus ART, setelah membalap untuk tim di GP3.
• Julián Leal melakukan debutnya di seri ini bersama dengan tim Rapax, setelah finis di urutan ke-20 di Seri Formula Renault 3.5 untuk tim International DracoRacing.
• Setelah paruh musim di Formula Renault 2.0 Piala Eropa Utara, Kevin Mirocha lulus ke GP2 bersama dengan tim Ocean Racing Technology.
• Runner-up Kejuaraan Formula Dua FIA, yaitu Jolyon Palmer, bergabung bersama dengan tim Arden International.
• Davide Rigon kembali lagi ke seri ini bersama dengan tim Scuderia Coloni, setelah membalap untuk tim Trident Racing di musim 2009.
• Pål Varhaug naik dari Seri GP3 ke balapan untuk tim DAMS.

Meninggalkan GP2

• Juara musim 2010, yaitu Pastor Maldonado, dari tim Rapax akan berkompetisi di dalam ajang Formula Satu dengan membela tim Williams bersama dengan Rubens Barrichello.
• Jérôme d'Ambrosio meninggalkan tim DAMS untuk berkompetisi di dalam ajang Formula Satu untuk tim Virgin Racing bersama dengan mantan Juara GP2, yaitu Timo Glock, setelah sebelumnya menjadi pembalap untuk tim selama sesi latihan bebas hari Jumat di acara balapan tertentu di musim 2010.^[32]
• Sergio Pérez pindah dari tim Barwa Addax untuk berkompetisi di dalam ajang Formula Satu bersama dengan tim Sauber bersama dengan mantan juara Seri Asia, yaitu Kamui Kobayashi.
• Ho-Pin Tung pindah ke Seri IndyCar sebagai peserta paruh waktu dengan Dragon Racing, dan gagal lolos ke 2011 Indianapolis 500.
• Alberto Valerio kembali lagi ke negara asalnya, yaitu Brasil, untuk berkompetisi di seri Copa Caixa Stock Car.
• Adrian Zaugg pindah ke dalam ajang Auto GP, tetapi hanya menyelesaikan satu event saja di tahun 2011.

Perubahan Pertengahan Musim

• Sejumlah pergantian pertengahan musim juga dilakukan sepanjang musim ini, untuk menggantikan posisi pembalap lain. Davide Rigon dari tim Scuderia Coloni menderita patah tulang tibia dan fibula yang stabil akibat kecelakaan dengan Julián Leal di Istanbul. Dia digantikan oleh Kevin Ceccon di Montmeló dan Monako setelah kecelakaan Vietoris di Istanbul membuatnya menderita sakit kepala parah. Dia tetap melanjutkan kampanyenya di DTM meskipun demikian, dan kembali lagi ke GP2 tepat pada waktunya untuk putaran Valencia.^[33]
• Untuk Monako, Oliver Turvey kembali lagi ke kategori tersebut, menggantikan posisi Mikhail Aleshin di tim Carlin. Posisi Turvey kemudian digantikan oleh Álvaro Parente di Valencia. Aleshin kembali lagi di Hungaroring, karena Parente memiliki komitmen sebelumnya untuk bersaing memperebutkan Spa 24 Jam di tim McLaren.
• Sebelum putaran di Nürburgring, Kevin Ceccon meninggalkan tim Scuderia Coloni untuk berkonsentrasi pada Auto GP. Ia digantikan oleh sesama pembalap Auto GP, yaitu Luca Filippi, dari tim Super Nova Racing. Kursi kosong yang telah ditinggalkan oleh Filippi kemudian diambil alih oleh Adam Carroll, yang kembali lagi ke seri ini setelah berpartisipasi antara musim 2005 dan 2008. Ceccon kemudian kembali lagi ke tim untuk babak non-kejuaraan di Abu Dhabi.^[34]
• Untuk putaran yang diadakan di Spa-Francorchamps, Brendon Hartley menggantikan posisi Kevin Mirocha di tim Ocean Racing Technology.
• Untuk putaran yang diadakan di Monza, posisi Stefano Coletti yang cedera digantikan oleh Stéphane Richelmi.

Kalender Musim 2011

Kalender musim 2011 diumumkan pada tanggal 21 Desember 2010. Seri ini akan terdiri dari sembilan putaran, lebih sedikit satu balapan jika dibandingkan dengan musim 2010, karena putaran Abu Dhabi akan kembali lagi ke Seri GP2 Asia, dan tidak akan tergantikan.^[35] Ini akan mendukung semua acara balapan Formula Satu di benua Eropa.^[36]

Pada tanggal 12 Juli 2011, diumumkan bahwa babak non-kejuaraan akan berlangsung di Abu Dhabi dengan nama Final GP2 2011.^[37]

Ronde		Lokasi	Sirkuit	Tanggal	Waktu[38]		Ban[b]	Mendukung
					Lokal	UTC
1	F	Istanbul, Turki	Istanbul Park	7 Mei	15:40	12:40	Medium	Grand Prix Turki
	S			8 Mei	11:35	08:35
2	F	Montmeló, Spanyol	Circuit de Catalunya	21 Mei	15:40	13:40	Hard	Grand Prix Spanyol
	S			22 Mei	10:35	08:35
3	F	Monte Carlo, Monako	Circuit de Monaco	27 Mei	11:15	09:15	Super Soft	Grand Prix Monako
	S			28 Mei	16:30	14:30
4	F	Valencia, Spanyol	Sirkuit Jalan Raya Valencia	25 Juni	15:40	13:40	Soft	Grand Prix Eropa
	S			26 Juni	10:35	08:35
5	F	Silverstone, Inggris	Sirkuit Silverstone	9 Juli	14:40	13:40	Medium	Grand Prix Inggris
	S			10 Juli	09:30	08:30
6	F	Nürburg, Jerman	Nürburgring	23 Juli	15:40	13:40	Soft	Grand Prix Jerman
	S			24 Juli	10:30	08:30
7	F	Mogyoród, Hungaria	Hungaroring	30 Juli	15:40	13:40	Soft	Grand Prix Hungaria
	S			31 Juli	10:30	08:30
8	F	Stavelot, Belgia	Circuit de Spa-Francorchamps	27 Agustus	15:40	13:40	Medium	Grand Prix Belgia
	S			28 Agustus	10:30	08:30
9	F	Monza, Italia	Autodromo Nazionale Monza	10 September	15:40	13:40	Hard	Grand Prix Italia
	S			11 September	10:30	08:30
NC	F	Pulau Yas, Abu Dhabi	Sirkuit Yas Marina	12 November	?	?	Medium	Grand Prix Abu Dhabi
	S			13 November	?	?

Hasil

Ronde		Sirkuit	Posisi Pole	Putaran Tercepat[40]	Pembalap Pemenang	Tim Pemenang	Laporan
1	F	Istanbul Park	Romain Grosjean	Sam Bird	Romain Grosjean	DAMS	Laporan
	S			Romain Grosjean	Stefano Coletti	Trident Racing
2	F	Circuit de Catalunya	Giedo van der Garde[c]	Giedo van der Garde	Charles Pic	Barwa Addax Team	Laporan
	S			Charles Pic[d]	Fabio Leimer	Rapax
3	F	Circuit de Monaco	Sam Bird[e]	Davide Valsecchi	Davide Valsecchi	Team AirAsia	Laporan
	S			Sam Bird[f]	Charles Pic	Barwa Addax Team
4	F	Sirkuit Jalan Raya Valencia	Charles Pic	Romain Grosjean	Romain Grosjean	DAMS	Laporan
	S			Stefano Coletti[g]	Esteban Gutiérrez	Lotus ART
5	F	Sirkuit Silverstone	Jules Bianchi	Romain Grosjean	Jules Bianchi	Lotus ART	Laporan
	S			Stefano Coletti[h]	Romain Grosjean	DAMS
6	F	Nürburgring	Charles Pic	Luca Filippi	Luca Filippi	Scuderia Coloni	Laporan
	S			Christian Vietoris	Romain Grosjean	DAMS
7	F	Hungaroring	Luiz Razia	Sam Bird[i]	Romain Grosjean	DAMS	Laporan
	S			Romain Grosjean	Stefano Coletti	Trident Racing
8	F	Circuit de Spa-Francorchamps	Christian Vietoris	Julián Leal[j]	Christian Vietoris	Racing Engineering	Laporan
	S			Marcus Ericsson[k]	Luca Filippi	Scuderia Coloni
9	F	Autodromo Nazionale Monza	Charles Pic	Luca Filippi	Luca Filippi	Scuderia Coloni	Laporan
	S			Luca Filippi	Christian Vietoris	Racing Engineering
NC	F	Sirkuit Yas Marina	Fabio Leimer	Fabio Leimer	Fabio Leimer	Racing Engineering	Laporan
	S			Luiz Razia	James Calado	Lotus ART

Klasemen Kejuaraan

Sistem poin

Poin diberikan kepada 8 pembalap yang finis di 8 peringkat teratas dalam perlombaan Fitur, dan kepada 6 pembalap yang finis di 6 peringkat teratas dalam perlombaan Sprint. Pembalap terdepan dalam balapan fitur juga akan menerima dua poin, dan satu poin diberikan kepada pembalap yang mencatatkan putaran tercepat dalam sepuluh besar, baik dalam balapan fitur, maupun sprint. Tidak ada poin tambahan yang diberikan kepada peraih posisi terdepan dalam lomba sprint.

Poin balapan fitur

Posisi	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	7th	8th	Pole	PT
Poin	10	8	6	5	4	3	2	1	2	1

Poin Balapan Sprint

Poin diberikan kepada 6 pembalap yang finis di 6 peringkat teratas.

Posisi	1st	2nd	3rd	4th	5th	6th	PT
Poin	6	5	4	3	2	1	1

Kejuaraan Pembalap

Pos Pembalap IST CAT MON VAL SIL NÜR HUN SPA MNZ Poin 1 Romain Grosjean 1 10 DSQ 9 4 3 1 Ret 4 1 3 1 1 3 3 4 3 21 89 2 Luca Filippi Ret 14 Ret Ret 3 4 Ret 15 13 12 1 3 6 Ret 4 1 1 5 54 3 Jules Bianchi 3 7 7 Ret Ret 19 Ret 7 1 5 4 2 7 6 2 2 8 3 53 4 Charles Pic 7 4 1 19 8 1 Ret Ret 11 10 2 DSQ 2 13 Ret 19 2 Ret 52 5 Giedo van der Garde 4 2 2 Ret Ret 9 2 3 8 3 6 Ret 4 4 Ret 20 21 13 49 6 Sam Bird 2 3 3 5 Ret 13 5 12 5 6 8 7 17 5 12 5 4 4 45 7 Christian Vietoris 11 Ret Ret 13 2 7 Ret 4 8 10 1 13 6 1 35 8 Davide Valsecchi 16 16 4 4 1 5 3 4 14 17 13 Ret 16 14 10 10 20 Ret 30 9 Dani Clos 8 15 6 2 Ret 18 4 5 6 2 7 Ret 10 Ret 6 6 13 7 30 10 Marcus Ericsson 9 8 5 3 Ret Ret Ret 11 3 4 5 16† 5 16 Ret 12 14 8 25 11 Stefano Coletti 5 1 10 20† 5 Ret 17 19† 7 22 Ret Ret 21 1 Ret DNS 22 12 Luiz Razia 6 18 Ret Ret Ret 20 6 2 17 14 Ret 14 3 7 Ret Ret 10 9 19 13 Esteban Gutiérrez Ret 11 Ret 12 12 DNS 7 1 10 8 12 Ret Ret 2 14 7 9 6 15 14 Fabio Leimer Ret 20 8 1 9 7 Ret 14 15 11 DSQ 8 11 11 Ret Ret 7 2 15 15 Josef Král 13 6 9 21† 6 2 8 Ret 23 20 18 11 9 17 8 3 Ret 17 15 16 Álvaro Parente 11 7 2 16 Ret 18 9 9 20† Ret 12 12 8 17 Adam Carroll 15 5 19 12 9 11 5 11 6 18 Fairuz Fauzy 12 5 14 6 15† 10 16 16 21 15 16 12 Ret Ret 7 21 18 Ret 5 19 Brendon Hartley 5 9 22 20 4 20 Max Chilton Ret 17 12 11 7 6 Ret Ret Ret 19 17 6 18 Ret 15 16 Ret 18 4 21 Michael Herck 14 12 Ret Ret 13 15 10 6 24 18 11 10 12 Ret 16 15 Ret DNS 1 22 Kevin Mirocha 15† 19 21† 16 10 Ret 12 8 DNS DNS Ret 13 14 8 0 23 Pål Varhaug 18 21 15 8 Ret 21 13 10 16 23 Ret 17 13 Ret 13 18 11 10 0 24 Johnny Cecotto Jr. Ret 13 14 13 Ret 17 14 17 12 Ret 10 Ret Ret Ret 11 8 17 15 0 25 Oliver Turvey 14 8 0 26 Rodolfo González Ret 22 20 10 Ret 14 15 Ret 18 13 9 15 Ret 9 Ret 17 19 16 0 27 Julián Leal 19 Ret 17 14 Ret Ret 11 9 22 21 14 9 20 Ret Ret Ret 16 Ret 0 28 Jolyon Palmer 17 9 18 17 NC 11 9 Ret 20 16 19 Ret 22 18† Ret 14 Ret 19 0 29 Davide Rigon 10 Ret 0 30 Kevin Ceccon 19 15 11 12 18 20† 19 Ret 0 31 Stéphane Richelmi 15 14 0 32 Mikhail Aleshin DNS DNS 16 18 15 15 Ret Ret 0 Pos Pembalap IST CAT MON VAL SIL NÜR HUN SPA MNZ Poin

Warna Hasil Emas Pemenang Perak Posisi ke-2 Perunggu Posisi ke-3 Hijau Finis, dengan poin Biru Finis, tanpa poin Tidak terklasifikasi (NC) Ungu Tidak finis (Ret) Merah Tidak terkualifikasi (DNQ) Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ) Hitam Diskualifikasi (DSQ) Putih Tidak start (DNS) Mengundurkan diri (WD) Balapan dibatalkan (C) Kosong Tidak berpartisipasi Dikecualikan (EX) Bold – Pole Italics – Putaran

Catatan:

• † — Pembalap tidak menyelesaikan balapan, tetapi diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.

Kejuaraan Tim

Pos Tim No. IST CAT MON VAL SIL NÜR HUN SPA MNZ Poin 1 Barwa Addax Team 3 7 4 1 19 8 1 Ret Ret 11 10 2 DSQ 2 13 Ret 19 2 Ret 101 4 4 2 2 Ret Ret 9 2 3 8 3 6 Ret 4 4 Ret 20 21 13 2 DAMS 11 1 10 DSQ 9 4 3 1 Ret 4 1 3 1 1 3 3 4 3 21 89 12 18 21 15 8 Ret 21 13 10 16 23 Ret 17 13 Ret 13 18 11 10 3 Racing Engineering 7 8 15 6 2 Ret 18 4 5 6 2 7 Ret 10 Ret 6 6 13 7 73 8 11 Ret 11 7 2 16 Ret 13 2 7 Ret 4 8 10 1 13 6 1 4 iSport International 9 2 3 3 5 Ret 13 5 12 5 6 8 7 17 5 12 5 4 4 70 10 9 8 5 3 Ret Ret Ret 11 3 4 5 16† 5 16 Ret 12 14 8 5 Lotus ART 5 3 7 7 Ret Ret 19 Ret 7 1 5 4 2 7 6 2 2 8 3 68 6 Ret 11 Ret 12 12 DNS 7 1 10 8 12 Ret Ret 2 14 7 9 6 6 Team AirAsia (1–3) Caterham Team AirAsia (4–9) 26 6 18 Ret Ret Ret 20 6 2 17 14 Ret 14 3 7 Ret Ret 10 9 49 27 16 16 4 4 1 5 3 4 14 17 13 Ret 16 14 10 10 20 Ret 7 Scuderia Coloni 18 14 12 Ret Ret 13 15 10 6 24 18 11 10 12 Ret 16 15 Ret DNS 46 19 10 Ret 19 15 11 12 18 20† 19 Ret 1 3 6 Ret 4 1 1 5 8 Trident Racing 20 Ret 22 17 10 Ret 14 15 Ret 18 13 9 15 Ret 9 Ret 17 19 16 22 21 5 1 10 20† 5 Ret 17 19† 7 22 Ret Ret 21 1 Ret DNS 15 14 9 Super Nova Racing 16 12 5 13 6 15† 10 16 16 21 15 16 12 Ret Ret 7 21 18 Ret 20 17 Ret 14 Ret Ret 3 4 Ret 15 13 12 15 5 19 12 9 11 5 11 10 Rapax 1 Ret 20 8 1 9 7 Ret 14 15 11 DSQ 8 11 11 Ret Ret 7 2 15 2 19 Ret 17 14 Ret Ret 11 9 22 21 14 9 20 Ret Ret Ret 16 Ret 11 Arden International 14 13 6 9 21† 6 2 8 Ret 23 20 18 11 9 17 8 3 Ret 17 15 15 17 9 18 17 NC 11 9 Ret 20 16 19 Ret 22 18† Ret 14 Ret 19 12 Ocean Racing Technology 22 15† 19 21† 16 10 Ret 12 8 DNS DNS Ret 13 14 8 5 9 22 20 4 23 Ret 13 14 13 Ret 17 14 17 12 Ret 10 Ret Ret Ret 11 8 17 15 13 Carlin 24 Ret 17 12 11 7 6 Ret Ret Ret 19 17 6 18 Ret 15 16 Ret 18 4 25 DNS DNS 16 18 14 8 Ret 18 9 9 20† Ret 15 15 Ret Ret 12 12 Pos Tim No. IST CAT MON VAL SIL NÜR HUN SPA MNZ Poin

Templat:F1 feeder series driver results legend

Catatan:

• † — Pembalap tidak menyelesaikan balapan, tetapi diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.

Catatan kaki

1. Leal adalah seorang pembalap mobil profesional asal Kolombia yang berkompetisi di bawah lisensi balap Italia pada ronde 1–4.
2. Pirelli hanya memasok satu kompon ban kering saja ke tim untuk digunakan sepanjang balapan akhir pekan.^[39]
3. Jules Bianchi mencatatkan waktu tercepat di sesi kualifikasi, tetapi mendapat penalti turun sepuluh grid karena mengabaikan bendera kuning. Giedo van der Garde diakui sebagai peraih posisi terdepan dalam balapan tersebut.
4. Charles Pic menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Fabio Leimer adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
5. Giedo van der Garde mencatatkan waktu tercepat di sesi kualifikasi, namun mendapat penalti turun lima grid karena menyebabkan tabrakan. Sam Bird diakui sebagai peraih posisi terdepan dalam lomba.
6. Sam Bird menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Romain Grosjean adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
7. Stefano Coletti menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Esteban Gutiérrez adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
8. Stefano Coletti menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Romain Grosjean adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
9. Sam Bird menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Luca Filippi adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
10. Julián Leal menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Christian Vietoris adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
11. Marcus Ericsson menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Luca Filippi adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

Referensi

1. Glendenning, Mark (5 July 2010). "Exclusive: First shot of new GP2 car". autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 21 September 2010. 
2. "GP2 Series with Pirelli in 2011-2013". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 24 June 2010. Diakses tanggal 1 January 2011. 
3. "GP2 Series announce teams for 2011-2013". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 21 September 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 March 2012. Diakses tanggal 1 January 2011.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. "Renault to Lose Mecachrome Engine Developer?". Diakses tanggal 2010-11-22. 
5. "Fabio Leimer with Team Champions Rapax in 2011". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 7 December 2010. Diakses tanggal 1 January 2011. 
6. "Julian Leal joins Rapax in 2011 GP2 Series". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 11 March 2011. Diakses tanggal 11 March 2011. 
7. "Pic — van der Garde line up for Barwa Addax". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 23 December 2010. Diakses tanggal 1 January 2011. 
8. Collantine, Keith (21 September 2010). "Lotus to back ART's GP2 and GP3 teams". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diakses tanggal 22 September 2010. 
9. Noble, Jonathan (23 December 2010). "Bianchi signs for ART for 2011". Autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 23 December 2010. 
10. "Esteban Gutierrez in GP2 with Lotus ART team in 2011". estebanracing.com. Esteban Gutiérrez. 10 November 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 March 2012. Diakses tanggal 10 November 2010.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
11. "Racing Engineering confirm their 2011 Line Up". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 27 January 2011. Diakses tanggal 27 January 2011. 
12. "Round 2 - Barcelona Preview". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 19 May 2011. Diakses tanggal 19 May 2011. 
13. English, Steven (13 January 2011). "iSport signs Bird and Ericsson for '11". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 13 January 2011. 
14. "Grosjean and Varhaug confirmed by DAMS". GPUpdate.net. GPUpdate. 25 January 2011. Diakses tanggal 25 January 2011. 
15. "Kral and Palmer join Arden for 2011 GP2 season". Arden Motorsport. Arden International. 24 January 2011. Diakses tanggal 24 January 2011. ^{[pranala nonaktif permanen]}
16. Elizalde, Pablo (18 January 2011). "Fauzy to be Renault's reserve driver". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 18 January 2011. The team said the Malaysian will also be competing in the GP2 series this year with the Super Nova squad. 
17. "Istanbul Preview". Super Nova Racing. RiDom Ltd. 4 May 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 July 2011. Diakses tanggal 4 May 2011.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
18. "Super Nova Confirm Carroll's GP2 Return". thecheckeredflag.co.uk. The Checkered Flag. 20 July 2011. Diakses tanggal 20 July 2011. 
19. "Scuderia Coloni and Michael Herck join forces in 2011". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 22 October 2010. Diakses tanggal 1 January 2011. 
20. "Rigon and Scuderia Coloni together in the GP2 Series". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 30 April 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 May 2011. Diakses tanggal 30 April 2011.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
21. van de Burgt, Andrew (17 May 2011). "Ceccon replaces Rigon at Coloni". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 17 May 2011. 
22. "Rodolfo Gonzalez completes Trident Racing line up in 2011". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 27 January 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 January 2011. Diakses tanggal 27 January 2011.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
23. "Interview with Trident's Stefano Coletti". Racecar. Racecar New Media Services Ltd. 22 November 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 November 2010. Diakses tanggal 25 November 2010.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
24. Glendenning, Mark (3 September 2011). "Stephane Richelmi to deputise for injured Stefano Coletti in Trident GP2 line-up". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 3 September 2011. 
25. Elizalde, Pablo (5 April 2011). "Ocean signs Cecotto, Mirocha". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 5 April 2011. 
26. Allen, Peter (25 August 2011). "Hartley Replaces Mirocha At Ocean For Spa". TheCheckeredFlag.co.uk. BlackEagleMedia. Diakses tanggal 25 August 2011. 
27. "Carlin ready for GP2 Series debut". carlin.co.uk. Carlin. 4 May 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 May 2011. Diakses tanggal 4 May 2011.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
28. "Round 3 – Monaco Preview". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 25 May 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 May 2011. Diakses tanggal 25 May 2011.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
29. "Parente joins Carlin". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 21 June 2011. Diakses tanggal 21 June 2011. 
30. Beer, Matt (4 February 2011). "AirAsia secures Valsecchi and Razia". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 4 February 2011. 
31. Beer, Matt (22 September 2010). "Group Lotus announces ART deal". Autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 23 September 2010. 
32. "The new face of Marussia Virgin Racing". Virgin Racing. Virgin Group. 21 December 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 December 2010. Diakses tanggal 21 December 2010.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
33. O'Leary, Jamie (23 June 2011). "Vietoris back for Valencia". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 23 June 2011. 
34. Freeman, Glenn (6 October 2011). "Kevin Ceccon to do GP2 non-championship event at Abu Dhabi with Coloni". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 7 October 2011. 
35. "GP2 Asia rejoins Abu Dhabi GP bill". autosport.com. Haymarket Publications. 22 December 2010. Diakses tanggal 22 December 2010. 
36. "GP2 Series 2011 season Calendar". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 21 December 2010. Diakses tanggal 1 January 2011. 
37. "GP2 Series and GP2 Asia Series to be merged". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 12 July 2011. Diakses tanggal 12 July 2011. 
38. "GP2 Calendar". Motorsportstats.com. Diakses tanggal 23 December 2021. 
39. "Tyres". F2fanatic.wordpress.com. Diakses tanggal 23 December 2021. 
40. "GP2 Fastest laps". motorsportstats.com. Motorsport Stats. Diakses tanggal 26 December 2021.