Sevmash

JSC PO Sevmash (bahasa Rusia: ОАО «ПО „Севмаш“», Севмаш, СМПСМП (En: Severodvinsk Mashine Building Plant)) adalah perusahaan saham gabungan Rusia terintegrasi secara vertikal di bawah United Shipbuilding Corporation. Operasi pembuatan kapal dari JSC PO Sevmash berada di kota pelabuhan Severodvinsk di Laut Putih di Federasi Rusia.[1][2]

Nama Sevmash merupakan singkatan dari Severnoye Mashinostroitelnoye Predpriyatie (Северное Машиностроительное Предприятие), yaitu "Northern Machine-Building Enterprise". Sevmash adalah perusahaan pembuatan kapal tunggal terbesar di Rusia dan saat ini satu-satunya produsen kapal selam nuklir di negara itu. Pada tahun 2009, perusahaan mempekerjakan 26.951 orang dan pendapatannya dari produksi militer adalah $533,02 juta.[3] The project had been hit by delays and increasing costs,[4][5][6]

Sevmash memiliki tenaga kerja 26.951 orang. Berbasis di kota Severodvinsk di Oblast Arkhangelsk di Laut Putih, fasilitasnya menempati area seluas lebih dari 300 hektar dan memiliki lebih dari 100 subdivisi. Sevmash ini adalah perusahaan pembuatan kapal terbesar di Rusia.

Pendapatan perusahaan dari produksi militer pada tahun 2009 diperkirakan menjadi $533,02 juta, naik dari $431,04 juta pada tahun 2008. Produksi sipil berjumlah 20% dari total pendapatan perusahaan, dan pangsa ekspor dari total produksi adalah 10%, menurut angka yang diterbitkan oleh Center untuk Analisis Strategi dan Teknologi. Pusat tersebut menempatkan Sevmash sebagai perusahaan paling sukses ke-7 dari industri pertahanan Rusia pada tahun 2009, berdasarkan perbandingan indikator keuangan dan operasional utama.[7][8][9]

Spesialisasi utama galangan kapal adalah pembuatan kapal, kapal selam dan peralatan militer untuk Angkatan Laut Rusia. Sevmash adalah satu-satunya galangan kapal di Rusia yang memproduksi kapal selam nuklir. Kapal selam nuklir yang diproduksi di galangan kapal adalah kapal selam serang bertenaga nuklir Severodvinsk, yang diluncurkan pada 2010 dan saat ini sedang dipasang. Penyelesaiannya tertunda karena masalah keuangan. Kapal selam kelas Borei kedua Aleksandr Nevskiy diluncurkan kemudian pada tahun 2010 dan dikirim ke Angkatan Laut pada tanggal 23 Desember 2013, menjadi kapal selam bertenaga nuklir ke-130 yang dikirim oleh Sevmash. Ada satu kapal selam kelas Yasen lainnya Kazan dan satu kapal selam kelas Borei Vladimir Monomakh saat ini sedang dibangun di galangan kapal. Pada tahun 2003—2005, Sevmash mengirimkan dua kapal selam diesel-listrik Project 636 (kelas Kilo)kepada pelanggan asing. Pada 2009, perusahaan memiliki pesanan untuk dua kapal Proyek 636 lagi.

Di bawah kontrak untuk Rosoboronexport, Sevmash melakukan pekerjaan perbaikan dan modifikasi pada bekas kapal induk penjelajah Laksamana Gorshkov pembawa pesawat berat Soviet, mengubahnya menjadi kapal induk modern bernama INS Vikramaditya untuk Angkatan Laut India. Proyek tersebut sempat mengalami keterlambatan dan biaya yang meningkat, dan akhirnya selesai pada November 2013.

Perusahaan ini juga terlibat dalam pembuatan kapal komersial, dan selama dekade terakhir telah membangun lebih dari 100 kapal, termasuk kapal tunda laut dan pelabuhan, mini bulkers, ponton, tongkang dan peternakan ikan. Perusahaan ini juga memproduksi peralatan metalurgi dan barang-barang transportasi kereta api.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ * Situs web resmi
  2. ^ "Sevmash will build two diesel electric submarines". Print-Expo Co. Ltd. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-10-29. Diakses tanggal 2009-11-17. 
  3. ^ "JSC PO Sevmash". JSC PO Sevmash. Diakses tanggal 2009-11-17. 
  4. ^ "Medvedev urges completion of aircraft carrier for India". RIA Novosti. 2009-07-02. Diakses tanggal 2009-11-17. 
  5. ^ "Aircraft carrier INS Vikramaditya inducted into Indian Navy". IBN Live. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 November 2013. Diakses tanggal 16 November 2013. 
  6. ^ "Navy's largest ship 'INS Vikramaditya' Commissioned". Indian Navy. Diakses tanggal 26 November 2013. 
  7. ^ Henderson, Isaiah (July 18, 2019). "Cold Ambition: The New Geopolitical Faultline". The California Review. Diakses tanggal July 18, 2019. 
  8. ^ "At the main Russian shipway". Maritime Market. 2007. Diakses tanggal 2009-11-17. 
  9. ^ "JSCO Sevmash". The International Resource Journal. 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal November 20, 2009. Diakses tanggal 2009-11-17.