Siklus generator gas

Siklus generator gas, juga disebut siklus terbuka, adalah salah satu siklus daya yang paling umum digunakan dalam mesin roket cair bipropelan.

Siklus roket generator gas. Sebagian bahan bakar dan oksidator dibakar secara terpisah untuk menggerakkan pompa dan kemudian dibuang. Sebagian besar mesin generator gas menggunakan bahan bakar untuk pendinginan nosel.

Bahan bakar propelan dibakar dalam generator gas (atau "preburner") dan gas panas yang dihasilkan digunakan untuk menggerakkan pompa bahan bakar propelan sebelum dibuang ke laut dan hilang. Karena kehilangan ini, jenis mesin ini disebut siklus terbuka.[1][2]

Produk buangan dari siklus generator gas melewati turbin terlebih dahulu. Kemudian, produk buangan tersebut dibuang ke laut. Produk buangan tersebut dapat dibuang langsung dari turbin, atau terkadang dibuang ke nosel (hilir dari leher) untuk sedikit peningkatan efisiensi.

Ruang pembakaran utama tidak menggunakan produk ini. Hal ini menjelaskan nama siklus terbuka. Kerugian utamanya adalah propelan ini hanya memberikan sedikit atau tidak sama sekali dorongan karena tidak disuntikkan ke dalam ruang pembakaran. Keuntungan utama dari siklus ini adalah berkurangnya kompleksitas teknik dibandingkan dengan siklus pembakaran bertahap (tertutup).

Contoh

[sunting | sunting sumber]
  • RD-107 , RD-108—Tipe mesin Soviet yang dikembangkan pada tahun 1950-an, digunakan pada kendaraan keluarga R-7 termasuk Soyuz-2 yang masih aktif.
  • F-1 — Mesin RP-1 / LOX digunakan pada tahap pertama Saturn V. Mesin berbahan bakar cair dengan ruang pembakaran tunggal terkuat yang pernah diterbangkan.
  • J-2 —Mesin LH2 /LOX tahap atas yang dikembangkan pada tahun 1960-an dan digunakan pada Saturn V.
  • RS-27A —Mesin RP-1/LOX Amerika pertama kali diterbangkan pada tahun 1990.
  • Vulcain —Sebuah keluarga mesin tahap pertama Eropa yang menggunakan LH2/LOX yang diterbangkan pada Ariane 5 dan Ariane 6.
  • Mesin Merlin —RP-1/LOX yang dikembangkan oleh SpaceX untuk Falcon 9 dan Falcon Heavy , digunakan pada tahap pertama dan kedua.
  • RS-68 —Mesin LH2/LOX yang dibuat pada tahun 1990-an oleh Aerojet Rocketdyne . Mesin roket berbahan bakar hidrogen terbesar yang pernah diterbangkan.
  • CE-20 —Mesin LH2/LOX India yang dikembangkan pada tahun 2010-an untuk digunakan pada kendaraan peluncur LVM3.
  • YF-20 —Mesin N2O4 / UDMH Cina yang dikembangkan pada tahun 1990-an dan digunakan pada Long March 2, 3, dan 4.
  • TQ-12 — Mesin LCH4 /LOX yang dikembangkan oleh LandSpace. Pertama kali terbang pada tahun 2022 menggunakan Zhuque-2.

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "RD-107". Encyclopedia Astronautica. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-02-09. 
  2. ^ "F-1 Engine Fact Sheet" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-04-13. Diakses tanggal 2013-04-17.