Aeroporto Internazionale di Ushuaia aeroporto | |||||||
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Codice IATA | USH | ||||||
Codice ICAO | SAWH | ||||||
Nome commerciale | Aeroporto internazionale di Ushuaia e delle Malvinas Argentine | ||||||
Descrizione | |||||||
Tipo | Civile | ||||||
Gestore | Civil Aviation Administration | ||||||
Stato | Argentina | ||||||
Provincia | Terra del Fuoco, Antartide e Isole dell'Atlantico del Sud | ||||||
Città | Ushuaia | ||||||
Posizione | Ushuaia 11 km da Ushuaia (centro) 216 km da Río Grande | ||||||
Costruzione | 1995 | ||||||
Altitudine | 31 m s.l.m. | ||||||
Coordinate | 54°50′36″S 68°17′44″W | ||||||
Mappa di localizzazione | |||||||
Sito web | www.aeropuertoushuaia.com/ | ||||||
Piste | |||||||
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ORSNA Argentina | |||||||
L'aeroporto internazionale di Ushuaia, delle Malvinas Argentine e della Terra del Fuoco[1] è un aeroporto argentino costruito nel 1995 per rimpiazzare quello vecchio.
È l'aeroporto internazionale più a sud del mondo; qui atterrano i passeggeri che partono per una crociera nell'Antartide.
L'aeroporto è in grado di ospitare anche Boeing 747: la compagnia di bandiera Aerolíneas Argentinas serve l'aeroporto con l'Airbus A340-300 e A330-200 in occasione di eventi particolari che spingono molta gente verso il sud del mondo. Air France ha operato anche con il Concorde per due voli charter: nel lontano 1999, un volo proveniente dall'aeroporto di Buenos Aires-Ezeiza atterrò per ripartire verso il Cile. L'anno successivo, nel 2000, un volo proveniente dal Cile atterrò a Ushuaia per poi ripartire verso Buenos Aires.
Condor e LTU International aprirono voli diretti per la Germania, mentre First Choice Airways aprì voli verso il Regno Unito.
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