Atlantic Corridor
L'Atlantic Corridor[1], conosciuto anche come Atlantic Motorway[2] è un progetto stradale della Repubblica d'Irlanda. Fu avviato nel 2005 con lo scopo di collegare Letterkenny a Waterford mediante una strada unica a doppia carreggiata in ambo i sensi di marcia. La scadenza prevista per la realizzazione del progetto fu originariamente fissata per la fine del 2015, tuttavia la crisi economica del 2008 ha portato al ridimensionamento dell'opera e a notevoli ritardi nella realizzazione dei lavori. Attualmente non è presente una scadenza ultima del progetto[3].
Strade incluse nel progetto
[modifica | modifica wikitesto]Il piano originale prevedeva l'inserimento completo delle seguenti strade statali primarie:
- N15 da Letterkenny a Sligo
- N4 da Sligo a Collooney
- N17 da Collooney a Tuam
- M17 da Tuam a Galway
- N18 da Galway a Limerick
- N20 da Limerick a Cork
- N25 da Cork a Waterford
Tratti completati
[modifica | modifica wikitesto]Sono stati attualmente completati i seguenti tratti
- N4 da Colloney a Sligo
- N15 Ballyshannon/Bundoran bypass
- Bypass di Tuam sulla N17
- M17 da Galway a Tuam
- N18 da Galway a Limerick
- N20 da Limerick a Patrickswell
- N20 da Blarney a Cork
- Bypass di Waterford sulla N25
- N25 da Cork a Midleton.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Atlantic Corridor, su transport21.ie (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2008).
- ^ No toilet stop provided on 101km 'Atlantic motorway', su irishtimes.com, Irish Times, 5 ottobre 2017. URL consultato il 6 giugno 2022.
- ^ https://www.atlanticeconomiccorridor.ie/
