BRM P180
| BRM P180 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} BRM
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Progettata da | Tony Southgate | ||||||||
| Sostituisce | BRM P160 | ||||||||
| Sostituita da | BRM P201 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | BRM da 2,998 cc V12 | ||||||||
| Trasmissione | Cambio BRM 161 manuale a 5 marce | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2540 mm | ||||||||
| Peso | 550 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | British Petroleum | ||||||||
| Pneumatici | Firestone | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Spagna 1972 | ||||||||
| Piloti | Peter Gethin Howden Ganley Brian Redman Jean-Pierre Beltoise | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La BRM P180 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia inglese BRM per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1972.
Progettata da Tony Southgate, era alimentato da un motore BRM V12 da 3,0 litri. Una delle caratteristiche principali del P180 erano il posizionamento dei radiatori, messi sul retro del corpo vettura, facendo sì che il muso fosse molto ampio e piatto.[1] Ha preso parte a 7 Gran Premi, gareggiando in cinque di essi. Il suo miglior piazzamento è un ottavo posto al Gran Premio d'Italia del 1972.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Allen Brown, BRM P180 car-by-car histories, su OldRacingCars.com. URL consultato il 4 aprile 2019.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su BRM P180
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Statistiche, su statsf1.com.
