BYD F0 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | BYD Auto |
Tipo principale | City car |
Produzione | dal 2008 |
Sostituisce la | BYD Flyer |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 3460 mm |
Larghezza | 1618 mm |
Altezza | 1465 mm |
Passo | 2340 mm |
Massa | 870 kg |
Altro | |
Auto simili | Citroën C1 Peugeot 107 Toyota Aygo Lifan 320 |
La BYD F0, precedentemente nota come BYD F1[1], è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese BYD Auto dal 2008.
È stata introdotta a luglio 2008 ed è stata prodotta fino al 2015. Sebbene le versioni a benzina non vengano più costruite, la versione elettrica lanciata nel 2019 come "BYD e1" viene ancora prodotta. È stata presentata al salone di Guangzhou del 2007. Sotto il cofano trova posto un motore a benzina tre cilindri da 1,0 litri che produce 50 kW (68 CV) a 6000 giri/min e una coppia massima di 90 Nm tra i 4000-4500 giri/min, accelerando da 0 a 100 km/h 12,8 secondi. Nel 2015 è stata sottoposta a un restyling che ha interessato la mascherina frontale e alcuni dettagli estetici. Quando è stata presentata, la vettura ha suscitato alcune controversie per via del suo aspetto e della somiglianza con la Toyota Aygo di prima generazione.[2][3]
La BYD e1 è la versione elettrica della BYD F0, introdotta nel 2019 con un motore elettrico da 45 kW e 110 Nm posizionato al posto di quello termico.