Brabham BT23 | |
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Una BT23C ex-Frank Williams Racing Cars fotografata al paddock del circuito di Mont-Tremblant in occasione del meeting Legends of Motorsport del 2010 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Brabham |
Categoria | Formula 2 |
Squadra | Brabham |
Progettata da | Ron Tauranac |
Sostituita da | Brabham BT23B |
Descrizione tecnica | |
Meccanica | |
Telaio | Tubolare spaceframe |
Motore | Ford Cosworth FVA |
Trasmissione | Hewland FT200 manuale a cinque marce |
Dimensioni e pesi | |
Passo | 2301 mm |
Peso | 430 kg |
Risultati sportivi | |
Piloti | Derek Bell Kurt Ahrens Piers Courage Peter Gethin Jochen Rindt |
La Brabham BT23 è una vettura da Formula 2 realizzata dalla Brabham nel 1967.
La vettura era dotata di un telaio tubolare in configurazione space-frame, mentre il propulsore che la equipaggiava era un Ford Cosworth FVA, un 4 cilindri in linea da 1 600cm³ in grado di erogare una potenza massima di 220 bhp gestito da un cambio Hewland FT200 manuale a cinque rapporti. Le sospensioni erano formate da doppi bracci trasversali, molle elicoidali coassiali e barra stabilizzatrice nella sezione anteriore e bracci oscillanti inferiori trasversali invertiti, bracci longitudinali, molle elicoidali e barre stabilizzatrici in quella posteriore. L'impianto frenante era formato da quattro freni a disco.
Successivamente, la vettura venne aggiornata alla versione B, la quale era dotata di un propulsore Coventry Climax FPF 2.2 dalla stessa architettura 4 cilindri in linea ma cilindrata di 2 207 cm³ ed erogante 265 bhp di potenza.
La vettura fu impiegata da numerosi piloti quali Derek Bell, Kurt Ahrens, Piers Courage e Peter Gethin. In particolare venne affidata a Jochen Rindt, il quale vinse 9 gare su 15 nel 1967.[1]