Cadillac Serie 355 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé Cabriolet Limousine Coupé de ville |
Produzione | dal 1931 al 1935 |
Sostituisce la | Cadillac Serie 353 |
Sostituita da | Cadillac Serie 70 |
Esemplari prodotti | 15.517[senza fonte] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | da 5156 a 5474[1] mm |
Larghezza | da 1869 a 1956 mm |
Altezza | da 1765 a 1842[1] mm |
Passo | da 3251 a 4064 mm |
Massa | da 2100 a 2300 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Detroit |
Stile | Harley Earl |
La Serie 355 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1931 al 1935.
Era in vendita con diversi tipi di carrozzeria: cabriolet due e quattro porte, coupé due porte, berlina quattro porte, limousine quattro porte e coupé de ville quattro porte[2]. La radio era offerta come optional[1]. Fu commercializzata anche in versione per aziende, che era caratterizzata dall'avere dimensioni maggiori, e in versione ambulanza e carro funebre.
Tutti i modelli montavano un motore V8 a valvole laterali da 5,8 L di cilindrata[1][3]. L'originaria potenza di 95 CV fu aumentata a 115 CV nel 1932 grazie alla modifica dei condotti dell'aspirazione e all'installazione di un nuovo tipo di carburatore Sempre nel 1932, fu rivista la linea.
Il motore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il cambio disponibile era manuale a tre rapporti sincronizzati[1]. Nel 1934 furono introdotte, nell'avantreno, delle sospensioni a ruote indipendenti con un nuovo tipo di snodo, che alla Cadillac battezzarono Knee-Action[1].
È stata prodotta a Detroit in 15.517 esemplari.