Cooper T81 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Cooper Car Company | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Progettata da | Derrick White | ||||||||
Sostituisce | Cooper T77 | ||||||||
Sostituita da | Cooper T86 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Maserati 2989 cc V12 | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | British Petroleum | ||||||||
Pneumatici | Firestone, Dunlop | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Siracusa 1966 | ||||||||
Piloti | Rob Walker Chris Amon Jo Bonnier Richie Ginther Jochen Rindt Pedro Rodríguez Jo Siffert John Surtees Jacky Ickx | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 0 | ||||||||
Campionati piloti | 0 |
La Cooper T81 è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia britannica Cooper per partecipare alle stagioni 1966 e 1967 dell'omonimo campionato.
Fu progettata per la stagione 1966, che prevedeva l'adozione di motori da 3 litri. Al posto del Coventry Climax da 1,5 litri utilizzato nelle precedenti stagioni, la T81 era equipaggiata con un V12 Maserati Tipo 9 da 2,5 litri, portato a 3,0 litri.
La vettura aveva il motore in posizione centrale posteriore, un radiatore anteriore ed era la prima monoposto con telaio in monoscocca della Cooper. La T81 ha fatto il suo debutto in gara nel Gran Premio di Siracusa del 1966[1]