E-Prix di Monaco 2022

Cronologia
Campionato mondiale 2021-2022
E-Prix di Roma 2022 - Gara 2	E-Prix di Berlino 2022 - Gara 1
E-Prix di Monaco
E-Prix di Monaco 2021	E-Prix di Monaco 2023

E-Prix di Monaco 2022
	Gara 6 di 16 del; Campionato mondiale 2021-2022
Data	30 aprile 2022
Nome ufficiale	2022 Monaco E-Prix
Luogo	Circuito di Monte Carlo
Percorso	3,337 km / 2,074 US mi ; circuito cittadino
Clima	Soleggiato
	Risultati
Distanza	30 giri
Pole position	Giro più veloce
Mitch Evans	Robin Frijns
Jaguar Racing in 1:29.839	Envision Racing in 1:32.707 ; (nel giro 22 di 30)
	Podio
	1. Stoffel Vandoorne; Mercedes EQ
2. Mitch Evans; Jaguar Racing	3. Jean-Éric Vergne; DS Techeetah

L'E-Prix di Monaco 2022 è stato il quarto appuntamento del Campionato mondiale di Formula E 2021-2022. L'evento si è svolto in un'unica gara disputata sul Circuito di Monte Carlo.

Classifiche

Prove libere

Pos.	No.	Pilota	Squadra	Tempo
Prove libere 1^[1]
1	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	1:40.022
2	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	1:40.241
3	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	1:40.346
Prove libere 2^[2]
1	25	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:30.435
2	94	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	1:30.644
3	10	Robin Frijns	Envision Racing	1:30.678

Qualifiche

Gruppo A^[3]
Pos.	No.	Pilota	Squadra	Tempo
1	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ Formula E Team	1:31.326
2	94	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:31.411
3	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:31.533
4	11	Lucas Di Grassi	ROKiT Venturi Racing	1:31.681
5	10	Sam Bird	Jaguar TCS Racing	1:31.694
6	22	Maximilian Günther	Nissan e.dams	1:31.899
7	33	Dan Ticktum	NIO 333 Formula E Team	1:31.931
8	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	1:31.975
9	37	Nick Cassidy	Envision Racing	1:32.009
10	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	1:32.137
11	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:32.185

Gruppo B^[4]
Pos.	No.	Pilota	Squadra	Tempo
1	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	1:31.245
2	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ Formula E Team	1:31.271
3	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:31.313
4	4	Robin Frijns	Envision Racing	1:31.405
5	30	Oliver Rowland	Mahindra Racing	1:31.499
6	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:31.510
7	28	Oliver Askew	Avalanche Andretti Formula E	1:31.614
8	27	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E	1:31.830
9	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	1:31.933
10	99	Antonio Giovinazzi	Dragon / Penske Autosport	1:32.091
11	3	Oliver Turvey	NIO 333 Formula E Team	1:32.497

Quarti di finale

Semifinali

Finale

FRI

1:30.451

VAN

1:30.293

VAN

1:30.243

WEH

1:30.065

LOT

1:30.336

WEH

1:30.098

WEH

1:30.096

EVA

1:28.839

DEV

1:30.938

JEV

1:30.421

JEV

1:30.118

EVA

1:30.001

EVA

1:30.053

DIG

1:30.338

Risultati qualifica^[5]^[6]
Pos.	No.	Pilota	Squadra	Gruppi	Duelli	Semifinali	Finale	Griglia
1	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	1:31.245	1:30.053	1:30.001	1:29.839	1
2	94	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	1:31.441	1:30.098	1:30.065	1:30.096	2
3	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:31.533	1:30.421	1:30.118		3
4	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ	1:31.326	1:30.293	1:30.243		4
5	11	Lucas Di Grassi	ROKiT Venturi Racing	1:31.681	1:30.338			5
6	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	1:31.313	1:30.366			6
7	4	Robin Frijns	Envision Racing	1:31.405	1:30.451			7
8	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	1:31.271	1:30.938			8
9	30	Oliver Rowland	Mahindra Racing	1:31.499				9
10	10	Sam Bird	Jaguar TCS Racing	1:31.694				13^{[Quali 1]}^[7]
11	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:31.510				10
12	22	Maximilian Günther	Nissan e.dams	1:31.899				11
11	28	Oliver Askew	Avalanche Andretti	1:31.614				12
15	33	Dan Ticktum	NIO 333	1:31.931				14
13	27	Jake Dennis	Avalanche Andretti	1:31.830				15
17	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	1:31.975				16
16	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	1:31.933				17
18	37	Nick Cassidy	Envision Racing	1:32.009				18
19	99	Antonio Giovinazzi	Dragon / Penske Autosport	1:32.091				19
20	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	1:32.137				20
22	3	Oliver Turvey	NIO 333	1:32.497				21
21	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:32.185				22

Note

^ Sam Bird ha ricevuto una penalità in griglia di 3 posizioni a causa di un incidente nella precedente gara di Roma.

Gara

Pos.^[8]	No.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia^[9]	Punti
1	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ	30	51:12.473	4	25
2	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	30	+1.285	1	18+3^{[Gara 1]}
3	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	30	+3.293	3	15
4	4	Robin Frijns	Envision Racing	30	+3.467	7	12+1^{[Gara 2]}
5	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	30	+3.952	10	10
6	11	Lucas Di Grassi	ROKiT Venturi Racing	30	+8.133	5	8
7	37	Nick Cassidy	Envision Racing	30	+15.273	18	6
8	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	30	+17.773	22	4
9	27	Jake Dennis	Avalanche Andretti	30	+17.820	15	2
10	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ	30	+18.283	8	1
11	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	30	+19.350	17
12	33	Dan Ticktum	NIO 333	30	+19.756	14
13	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon / Penske Autosport	30	+22.894	20
14	3	Oliver Turvey	NIO 333	30	+23.198	21
15	28	Oliver Askew	Avalanche Andretti	30	+23.432	12
16	99	Antonio Giovinazzi	Dragon / Penske Autosport	30	+27.987^{[Gara 3]}^[10]	19
17	22	Maximilian Günther	Nissan e.dams	30	+39.668	11
Rit.	48	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	23	Incidente	16
Rit.	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche	18	Incidente	6
Rit.	30	Oliver Rowland	Mahindra Racing	18	Incidente	9
Rit.	94	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	15	Problema elettrico	2
Rit.	10	Sam Bird	Jaguar TCS Racing	7	Incidente	13

Note

^ Tre punti addizionali per la Pole Position
^ Un punto addizionale per il giro veloce
^ Antonio Giovinazzi ha ricevuto una penalità di 5 secondi per aver lasciato la pista.

Note

^ Round 6 - Monaco E-Prix - Free Practice 1 (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ Round 6 - Monaco E-Prix - Free Practice 2 (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ Round 6 - Monaco E-Prix - Qualifying Group A (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ Round 6 - Monaco E-Prix - Qualifying Group B (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ Round 6 - Monaco E-Prix - Duels Merge | FINAL CLASSIFICATION (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ Round 6 - Monaco E-Prix | Final Starting Grid (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ ROUND 6 - MONACO E-PRIX - 30 APRIL 2022 | Decision No. 24 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com. URL consultato il 2 agosto 2022 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2022).
^ Round 6 - Monaco E-Prix - Race (45' + 1 lap) (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.
^ (EN) Doc 52 - Final Classification Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com, FIA Formula E. URL consultato il 2 agosto 2022 (archiviato il 30 aprile 2022).
^ ROUND 6 - MONACO E-PRIX - 30 APRIL 2022 | Decision No. 9 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

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[7] Sam Bird ha ricevuto una penalità in griglia di 3 posizioni a causa di un incidente nella precedente gara di Roma.

[11] Tre punti addizionali per la Pole Position

[12] Un punto addizionale per il giro veloce

[13] Antonio Giovinazzi ha ricevuto una penalità di 5 secondi per aver lasciato la pista.

[1] Round 6 - Monaco E-Prix - Free Practice 1 (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[2] Round 6 - Monaco E-Prix - Free Practice 2 (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[3] Round 6 - Monaco E-Prix - Qualifying Group A (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[4] Round 6 - Monaco E-Prix - Qualifying Group B (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[5] Round 6 - Monaco E-Prix - Duels Merge | FINAL CLASSIFICATION (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[6] Round 6 - Monaco E-Prix | Final Starting Grid (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[8] ROUND 6 - MONACO E-PRIX - 30 APRIL 2022 | Decision No. 24 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com. URL consultato il 2 agosto 2022 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2022).

[9] Round 6 - Monaco E-Prix - Race (45' + 1 lap) (PDF), su fe-results.s3.amazonaws.com.

[10] (EN) Doc 52 - Final Classification Race (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com, FIA Formula E. URL consultato il 2 agosto 2022 (archiviato il 30 aprile 2022).

[14] ROUND 6 - MONACO E-PRIX - 30 APRIL 2022 | Decision No. 9 (PDF), su fe-noticeboard.s3.amazonaws.com.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[Quali 1]

[7]

[8]

[9]

[Gara 1]

[Gara 2]

[Gara 3]

[10]

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