Gran Premio motociclistico del Belgio 1960

GP del Belgio 1960
85º GP della storia del Motomondiale 4ª prova su 7 del 1960
Data	3 luglio 1960
Nome ufficiale	33º GP del Belgio
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	14,120 km Circuito stradale
Clima	coperto
Risultati
Classe 500
82º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 211,500 km
Pole position Giro veloce John Surtees MV Agusta in 4' 17" 1 a 197,432 km/h Podio 1. John Surtees MV Agusta 2. Remo Venturi MV Agusta 3. Bob Brown Norton
Classe 250
65º GP nella storia della classe
Distanza	9 giri, totale 126,900 km
Pole position Giro veloce Carlo Ubbiali MV Agusta in 4' 33" 8 a 185,390 km/h Podio 1. Carlo Ubbiali MV Agusta 2. Gary Hocking MV Agusta 3. Luigi Taveri MV Agusta
Classe 125
63º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce John Hempleman MZ in 5' 09" 3 a 164,112 km/h[1] Podio 1. Ernst Degner MZ 2. John Hempleman MZ 3. Carlo Ubbiali MV Agusta
Classe sidecar
57º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce Florian Camathias BMW in 5' 08" 5 a 164,538 km/h Podio 1. Helmut Fath BMW 2. Fritz Scheidegger BMW 3. Edgar Strub BMW

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quarto appuntamento del motomondiale 1960.

Si svolse il 3 luglio 1960 sul circuito di Spa-Francorchamps alla presenza di circa 50.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi tranne la 350.

Terza vittoria stagionale per John Surtees in 500: l'inglese stabilì i nuovi record sul giro e sulla distanza.

In 250 vittoria a Carlo Ubbiali. Ritirato Tarquinio Provini, caduto a Blanchimont e trasportato in ospedale. Ottimo quinto posto per Alberto Pagani, in sella all'Aermacchi Ala d'Oro con distribuzione ad aste e bilancieri: la moto era alla seconda gara iridata, dopo il debutto di Assen.

La gara della 125 fu caratterizzata dal duello tra MZ e MV Agusta, con la Casa tedesco-orientale che ottenne la vittoria con Ernst Degner e il secondo posto con John Hempleman.

Nei sidecar Florian Camathias condusse la gara per sei degli otto giri, fin quando delle noie al motore lo costrinsero a rallentare e a cedere la vittoria a Helmut Fath.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	1h 05' 25" 1	8
2	Remo Venturi	MV Agusta	+1' 23" 1	6
3	Bob Brown	Norton	+2' 43" 1	4
4	Mike Hailwood	Norton	+2' 59" 4	3
5	Jim Redman	Norton	+3' 41" 3	2
6	Emilio Mendogni	MV Agusta	+3' 46" 6	1
7	John Hempleman	Norton	+4' 32" 1
8	John Hartle	Norton	+1 giro
9	Bert Schneider	Norton	+1 giro
10	Fumio Itō	BMW	+1 giro
11	Peter Pawson	Norton	+1 giro
12	Dickie Dale	Norton	+1 giro
13	Jacques Insermini	Norton	+1 giro
14	Robert Weston	Norton	+1 giro
15	Rudolf Gläser	Norton	+1 giro
16	Hans-Günther Jäger	BMW	+2 giri
17	Raymond Bogaerdt	Norton	+4 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Jack Findlay	Norton
Frank Perris	Norton
Raymond Hanset	Norton
Jean-Pierre Bayle	Norton
Paddy Driver	Norton
Ron Miles	Norton
Ladi Richter	Norton
Bob Anderson	Norton
Alan Trow	Norton

Classe 250

16 piloti alla partenza, 10 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	41' 40" 3	8
2	Gary Hocking	MV Agusta	+0" 6	6
3	Luigi Taveri	MV Agusta	+30" 6	4
4	Mike Hailwood	Ducati	+2' 02" 5	3
5	Alberto Pagani	Aermacchi		2
6	Günter Beer	Adler		1
7	Pierrot Vervroegen	MotoBi
8	Rudi Thalhammer	NSU
9	Siegfried Lohmann	Adler
10	Raphaël Orinel	NSU

Classe 125

13 piloti alla partenza, 12 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ernst Degner	MZ	42'	8
2	John Hempleman	MZ	+5" 4	6
3	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+5" 6	4
4	Bruno Spaggiari	MV Agusta	+20" 7	3
5	Gary Hocking	MV Agusta	+44" 1	2
6	Mike Hailwood	Ducati		1
7	Moto Kitano	Honda	+1' 34" 2
8	Sadao Shimazaki	Honda	+1' 56" 4
9	Jim Redman	Ducati	+1' 57"
10	Bob Brown	Ducati	+1' 59"
11	Alberto Gandossi	MZ	+2' 03" 7
12	Giichi Suzuki	Honda	+2' 33" 9

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Alberto Pagani	MV Agusta	noie al motore

Classe sidecar

22 equipaggi alla partenza, 18 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Helmut Fath	Alfred Wohlgemuth	BMW	41' 57" 1	8
2	Fritz Scheidegger	Horst Burkhardt	BMW	+22" 3	6
3	Edgar Strub	Hilmar Cecco	BMW	+2' 05"	4
4	Jackie Beeton	Eddie Bulgin	BMW	+2' 14" 9	3
5	Alwin Ritter	Emil Hörner	BMW	+3' 07" 7	2
6	Jo Rogliardo	Marcel Godillot	BMW	+3' 35" 8	1
7	Claude Lambert	Rodolphe Rüfenacht	BMW	+4' 00" 9
8	Bill Beevers	John Chisnell	BMW	+4' 02" 6
9	Otto Kölle	Dieter Hess	BMW	+4' 13" 8
10	Bošco Šnajder	Stanko Šajnovic	BMW	+5' 12"

Note

1. Il giro più veloce fu eguagliato da Bruno Spaggiari.

Bibliografia

• Corriere dello Sport, 4 luglio 1960, pag. 12.
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 19 luglio 2011 (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2015).
• (FR) Il motomondiale 1960 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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