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494º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 14 del 1993 | |||||||||||||
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Data | 4 aprile 1993 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Malaysia Grand Prix '93 | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Shah Alam | ||||||||||||
Percorso | 3,505 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
449º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 31 giri, totale 108,655 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
456º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 29 giri, totale 101,645 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
427º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 29 giri, totale 101,645 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1993 fu il secondo Gran Premio della stagione e si disputò il 4 aprile 1993 sul circuito di Shah Alam.
Nella classe 500 fu Wayne Rainey su Yamaha a tagliare il traguardo in prima posizione, davanti alla Honda di Daryl Beattie e alla Suzuki di Kevin Schwantz, partito in prima posizione. Luca Cadalora, rimasto fermo in griglia all'inizio del giro di ricognizione con il motore spento, venne colpito da Jeremy McWilliams; nessuno dei due riuscì a prendere il via alla gara.[1]
Nella classe 250 la procedura di partenza fu eseguita due volte: infatti si era reso necessario annullare la prima a causa di un errore del direttore di gara, che aveva fatto scattare in contemporanea la luce rossa e quella verde del semaforo provocando anche confusione tra i piloti; nel corso del primo giro quindi venne esposta la bandiera rossa e più tardi la gara venne fatta ripartire regolarmente.[2] Alla fine la vittoria andò a Nobuatsu Aoki, al primo successo nel motomondiale, davanti a Tetsuya Harada e Loris Capirossi, partito in pole position; tuttavia quest'ultimo dopo la gara, insieme ad altri piloti di tutte e tre le classi, subì una penalità di un minuto sul tempo di gara per aver anticipato la partenza e dovette retrocedere in 12ª posizione; pertanto il podio fu completato da un terzo giapponese, Tadayuki Okada.[1]
Nella classe 125 vinse per la seconda volta su due gare Dirk Raudies, partito dalla pole, il quale giunse all'arrivo davanti a Kazuto Sakata e Takeshi Tsujimura.
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
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1º | 1 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 31 | 44:54.102 | 3 | 25 |
2º | 4 | ![]() |
Rothmans Honda | Honda | 31 | +6.145 | 2 | 20 |
3º | 34 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 31 | +18.367 | 1 | 16 |
4º | 2 | ![]() |
Rothmans Honda | Honda | 31 | +20.973 | 5 | 13 |
5º | 8 | ![]() |
Marlboro Honda Pons | Honda | 31 | +21.715 | 4 | 11 |
6º | 6 | ![]() |
HRC Rothmans Honda | Honda | 31 | +29.770 | 6 | 10 |
7º | 9 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 31 | +32.602 | 7 | 9 |
8º | 11 | ![]() |
Valvoline Team WCM | ROC Yamaha | 31 | +1:04.514 | 9 | 8 |
9º | 5 | ![]() |
Cagiva Team Agostini | Cagiva | 31 | +1:15.848 | 10 | 7 |
10º | 12 | ![]() |
Cagiva Team Agostini | Cagiva | 30 | +1 giro | 11 | 6 |
11º | 21 | ![]() |
Euro Team | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 17 | 5 |
12º | 28 | ![]() |
Padgett's Motorcycles | Harris Yamaha | 30 | +1 giro | 14 | 4 |
13º | 30 | ![]() |
Lopez Mella Racing | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 13 | 3 |
14º | 29 | ![]() |
Shell Team Harris | Harris Yamaha | 30 | +1 giro | 21 | 2 |
15º | 27 | ![]() |
Team Elit | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 22 | 1 |
16º | 36 | ![]() |
Team Pedercini | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 24 | |
17º | 16 | ![]() |
Rallye Sport | Harris Yamaha | 30 | +1 giro | 23 | |
18º | 23 | ![]() |
Team ROC | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 15 | |
19º | 24 | ![]() |
Doorakkers Racing | Harris Yamaha | 30 | +1 giro | 25 | |
20º | 25 | ![]() |
Ville de Paris | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 27 | |
21º | 33 | ![]() |
Austrian Racing Company | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 28 | |
22º | 31 | ![]() |
MTD Objectif 500 | ROC Yamaha | 30 | +1 giro | 26 | |
23º | 13 | ![]() |
Team ROC | ROC Yamaha | 30 | +1 giro[3] | 18 | |
24º | 22 | ![]() |
MBM Racing | Harris Yamaha | 30 | +1 giro[3] | 20 | |
25º | 35 | ![]() |
Argus Racing | ROC Yamaha | 29 | +2 giri | 32 | |
26º | 44 | ![]() |
Team Harris | Harris Yamaha | 29 | +2 giri | 30 |
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
32 | ![]() |
Euromoto | ROC Yamaha | 13 | 19 |
15 | ![]() |
Team Udagawa | ROC Yamaha | 8 | 29 |
18 | ![]() |
Yamaha Motor France | ROC Yamaha | 7 | 12 |
14 | ![]() |
Librenti Corse | Librenti | 6 | 31 |
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 8 |
20 | ![]() |
Millar Racing | Yamaha | 16 |
Pos | Nº | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Honda | 29 | 42:36.014 | 3 | 25 |
2 | 31 | ![]() |
Yamaha | 29 | +0.327 | 4 | 20 |
3 | 18 | ![]() |
Honda | 29 | +4.155 | 6 | 16 |
4 | 10 | ![]() |
Honda | 29 | +17.065 | 7 | 13 |
5 | 19 | ![]() |
Suzuki | 29 | +17.284 | 8 | 11 |
6 | 4 | ![]() |
Honda | 29 | +28.439 | 9 | 10 |
7 | 13 | ![]() |
Aprilia | 29 | +34.492 | 14 | 9 |
8 | 6 | ![]() |
Honda | 29 | +39.311 | 16 | 8 |
9 | 3 | ![]() |
Yamaha | 29 | +46.177 | 13 | 7 |
10 | 34 | ![]() |
Honda | 29 | +56.627 | 18 | 6 |
11 | 28 | ![]() |
Honda | 29 | +1:00.545 | 15 | 5 |
12 | 65 | ![]() |
Honda | 29 | +1:03.963[3] | 1 | 4 |
13 | 24 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:05.482 | 24 | 3 |
14 | 16 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:10.361 | 23 | 2 |
15 | 20 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:14.488 | 20 | 1 |
16 | 44 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:14.674 | 19 | |
17 | 5 | ![]() |
Honda | 29 | +1:15.699[3] | 5 | |
18 | 8 | ![]() |
Honda | 29 | +1:22.831[3] | 2 | |
19 | 17 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:58.018[3] | 11 | |
20 | 25 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 giro | 28 | |
21 | 22 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 giro | 31 | |
22 | 26 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 giro | 30 | |
23 | 23 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 giro | 21 | |
24 | 48 | ![]() |
Yamaha | 28 | +1 giro | 33 | |
25 | 32 | ![]() |
Honda | 28 | +1 giro | 34 | |
26 | 43 | ![]() |
Honda | 28 | +1 giro | 35 |
Nº | Pilota | Moto | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() |
Yamaha | 25 | 12 |
27 | ![]() |
Aprilia | 24 | 25 |
30 | ![]() |
Honda | 14 | 29 |
49 | ![]() |
Honda | 13 | 36 |
12 | ![]() |
Honda | 8 | 32 |
15 | ![]() |
Suzuki | 6 | 26 |
11 | ![]() |
Aprilia | 1 | 10 |
Nº | Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|---|
21 | ![]() |
Gilera | 17 |
39 | ![]() |
Gilera | 22 |
51 | ![]() |
Aprilia | 27 |
Pos | Nº | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Honda | 29 | 45:16.181 | 1 | 25 |
2 | 8 | ![]() |
Honda | 29 | +7.743 | 2 | 20 |
3 | 36 | ![]() |
Honda | 29 | +10.188 | 7 | 16 |
4 | 7 | ![]() |
Honda | 29 | +11.779 | 6 | 13 |
5 | 3 | ![]() |
Aprilia | 29 | +15.188 | 9 | 11 |
6 | 32 | ![]() |
Honda | 29 | +20.120 | 13 | 10 |
7 | 14 | ![]() |
Honda | 29 | +23.945 | 5 | 9 |
8 | 2 | ![]() |
Honda | 29 | +28.079 | 12 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
Aprilia | 29 | +28.259 | 11 | 7 |
10 | 6 | ![]() |
Honda | 29 | +41.178 | 10 | 6 |
11 | 24 | ![]() |
Honda | 29 | +46.397 | 14 | 5 |
12 | 15 | ![]() |
Aprilia | 29 | +57.480 | 15 | 4 |
13 | 33 | ![]() |
Honda | 29 | +1:08.723 | 20 | 3 |
14 | 28 | ![]() |
Honda | 29 | +1:20.506 | 23 | 2 |
15 | 29 | ![]() |
Honda | 29 | +2:27.884[3] | 22 | 1 |
16 | 21 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 giro | 21 | |
17 | 37 | ![]() |
Aprilia | 28 | +1 giro | 25 |
Nº | Pilota | Moto | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
16 | ![]() |
Honda | 28 | 17 |
25 | ![]() |
Honda | 19 | 29 |
20 | ![]() |
Honda | 18 | 27 |
43 | ![]() |
Aprilia | 18 | 19 |
34 | ![]() |
Rumi | 14 | 31 |
23 | ![]() |
Honda | 13 | 24 |
35 | ![]() |
Honda | 12 | 16 |
17 | ![]() |
Honda | 8 | 8 |
9 | ![]() |
Aprilia | 6 | 4 |
19 | ![]() |
Honda | 5 | 3 |
22 | ![]() |
Gazzaniga | 4 | 30 |
31 | ![]() |
Aprilia | 4 | 26 |
27 | ![]() |
Honda | 3 | 18 |
10 | ![]() |
Rumi | 0 | 28 |
Nº | Pilota | Moto | Griglia |
---|---|---|---|
30 | ![]() |
Aprilia | 32 |