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100º GP della storia del Motomondiale 1ª prova su 11 del 1962 | |||||||||||||
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Data | 6 maggio 1962 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 12° GP di Spagna - 18° Circuito Internazionale di Barcellona | ||||||||||||
Luogo | Circuito del Montjuïc, Barcellona | ||||||||||||
Percorso | 3,79065 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 250 | |||||||||||||
80º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 33 giri, totale 125,091 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
77º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 102,347 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
1º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 12 giri, totale 45,487 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
65º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 102,347 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1962.
Si svolse il 6 maggio 1962 presso il circuito del Montjuïc. Erano in programma le classi 50 (categoria alla sua prima gara iridata) 125, 250 e sidecar.
Centesima gara del Motomondiale, il GP iniziò alle 9.20 con la gara della 50, vinta da Hans-Georg Anscheidt (Kreidler) davanti alla Derbi di José Maria Busquets. Solo terza la prima Honda, mentre le Suzuki finirono fuori dalla zona punti. Ernst Degner, tornato al Mondiale con licenza tedesco-occidentale, finì 15°.
Seguì alle 10.00 la 125, classe nella quale la Honda spadroneggiò occupando per intero il podio.
Alle 11.00 si svolse la gara della categoria "125 Sport Nacionales", vinta da Ramón Torras su Bultaco.
La 250 (ore 11.45) fu un altro monologo Honda.
Chiuse il programma la gara dei sidecar (ore 13.00), nella quale Florian Camathias fu in testa fino al 15º giro, prima di dover lasciare via libera a Max Deubel per problemi ai freni.
Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 3 | ![]() |
Honda | 33 | 1:05'28.16 | 2º | 8 |
2º | 4 | ![]() |
Honda | 33 | +11.09 | 3º | 6 |
3º | 2 | ![]() |
Honda | 33 | +11.65 | 1º | 4 |
4º | 15 | ![]() |
Bultaco | 31 | +2 giri | 5º | 3 |
5º | 12 | ![]() |
Aermacchi | 30 | +3 giri | 7º | 2 |
6º | 11 | ![]() |
Benelli | 26 | +7 giri | 1 | |
7º | 21 | ![]() |
Benelli | 25 | +8 giri | 4º |
Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
9 | ![]() |
Suzuki | 8º |
14 | ![]() |
Aermacchi | 6º |
6 | ![]() |
Suzuki | |
8 | ![]() |
Suzuki |
Nº | Pilota | Motocicletta |
---|---|---|
1 | ![]() |
Honda |
5 | ![]() |
Mondial |
7 | ![]() |
Suzuki |
16 | ![]() |
Benelli |
Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 14 | ![]() |
Honda | 27 | 56'06.060 | 4º | 8 |
2º | 18 | ![]() |
Honda | 27 | +0.300 | 3º | 6 |
3º | 17 | ![]() |
Honda | 27 | +0.390 | 1º | 4 |
4º | 28 | ![]() |
EMC | 27 | +42.660 | 5º | 3 |
5º | 27 | ![]() |
EMC | 27 | +1'23.090 | 6º | 2 |
6º | 20 | ![]() |
Mondial | 26 | +1 giro | 15º | 1 |
7º | 2 | ![]() |
Bultaco | 26 | +1 giro | 13º | |
8º | 8 | ![]() |
Ducati | 26 | +1 giro | 16º | |
9º | 10 | ![]() |
Ducati | 26 | +1 giro | 19º | |
10º | 29 | ![]() |
Bultaco | 25 | +2 giri | 18º |
Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
25 | ![]() |
Suzuki | 7º |
5 | ![]() |
Bultaco | 9º |
6 | ![]() |
Bultaco | 10º |
3 | ![]() |
Bultaco | 11º |
7 | ![]() |
Ducati | 12º |
9 | ![]() |
Ducati | 14º |
24 | ![]() |
Suzuki | 17º |
21 | ![]() |
Mondial | 21º |
1 | ![]() |
Bultaco | 22º |
12 | ![]() |
Lube-NSU | 20º |
16 | ![]() |
Honda | 2º |
Nº | Pilota | Motocicletta |
---|---|---|
4 | ![]() |
Bultaco |
11 | ![]() |
Lube-NSU |
15 | ![]() |
Honda |
19 | ![]() |
Honda |
22 | ![]() |
Suzuki |
23 | ![]() |
Suzuki |
Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 18 | ![]() |
Kreidler | 12 | 28' 00" 41 | 2º | 8 |
2º | 3 | ![]() |
Derbi | 12 | +0" 68 | 12º | 6 |
3º | 14 | ![]() |
Honda | 12 | +15" 45 | 1º | 4 |
4º | 15 | ![]() |
Kreidler | 12 | +25" 92 | 9º | 3 |
5º | 12 | ![]() |
Honda | 12 | +36" 45 | 3º | 2 |
6º | 10 | ![]() |
Honda | 12 | +36" 46 | 7º | 1 |
7º | 26 | ![]() |
Suzuki | 12 | +51" 77 | 11º | |
8º | 11 | ![]() |
Honda | 12 | +1' 00" 03 | 6º | |
9º | 21 | ![]() |
Tomos | 12 | +1' 09" 64 | 8º | |
10º | 16 | ![]() |
Kreidler | 12 | +1' 17" 07 | 19º | |
11º | 27 | ![]() |
Suzuki | 12 | 10º | ||
12º | 24 | ![]() |
Mondial | 12 | +1' 35" 11 | 13º | |
13º | 4 | ![]() |
Derbi | 12 | +1' 47" 87 | 15º | |
14º | 5 | ![]() |
Derbi | 12 | +1' 54" 01 | 14º | |
15º | 25 | ![]() |
Suzuki | 12 | +2' 03" 48 | 16º | |
16º | 20 | ![]() |
Tomos | 11 | +1 giro | 17º | |
17º | 6 | ![]() |
Ducati | 10 | +2 giri | 18º |
Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
17 | ![]() |
Kreidler | 4º |
2 | ![]() |
Derbi | 5º |
Nº | Pilota | Motocicletta |
---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi |
7 | ![]() |
Ducson |
8 | ![]() |
Ducson |
9 | ![]() |
Ducson |
19 | ![]() |
Tomos |
28 | ![]() |
Suzuki |
12 equipaggi alla partenza.
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
BMW | 56' 47" 92 | 8 |
2 | ![]() |
![]() |
BMW | +1' 10" 26 | 6 |
3 | ![]() |
![]() |
BMW | +2' 06" 57 | 4 |
4 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 3 |
5 | ![]() |
![]() |
BMW | +1 giro | 2 |
6 | ![]() |
![]() |
BSA | +1 giro | 1 |
7 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri | |
8 | ![]() |
![]() |
BMW | +2 giri |
Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() |
n.d. | Norton | avaria |
![]() |
![]() |
BMW | incendio |
![]() |
![]() |
BMW | |
![]() |
![]() |
BMW |