Gustavo Menezes | |
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Menezes nel 2019 | |
Nazionalità | Stati Uniti |
Automobilismo | |
Categoria | WEC |
Ruolo | Pilota |
Squadra | Peugeot Sport |
Gustavo Menezes (Los Angeles, 19 settembre 1994) è un pilota automobilistico statunitense.
Nel 2016 Menezes si unisce al team Signatech-Alpine per correre nella categoria LMP2 del WEC, con Nicolas Lapierre e Stéphane Richelmi come co-piloti[1]. Al esordio il team chiude quarto nella propria categoria alla 6 ore di Silverstone, la vittoria arriva già dalla seconda gara, con la vittoria della 6 Ore di Spa. Il trio torna alla vittoria nella 24 ore di Le Mans, nella 6 ore del Nürburgring e la 6 ore di Austin. Con quattro vittorie in nove gare l'equipaggio vince il campionato nella categoria LMP2.
L'anno successivo viene confermato dal team per correre sempre nella categoria LMP2[2], non arrivano i risultati della stagione precedente, l'equipaggio conquista una sola vittoria, la 6 ore di Austin e chiudono quarti in classifica.
Nel 2018 Menezes passa al team Rebellion Racing per correre nella massima categoria del WEC, la LMP1[3]. Con Mathias Beche e Thomas Laurent l'americano arriva terzo a Le Mans e nella 6 ore di Silverstone arriva la sua prima vittoria in LMP1. L'equipaggio chiude terzo in classifica generale dietro i due team della Toyota.
Nella stagione 2019-2020 viene confermato da Rebellion Racing, per lottare di nuovo contro il team Toyota Gazoo Racing[4]. L'equipaggio chiude secondo alla 24 ore di Le Mans dietro alla Toyota, arrivano due vittorie, una alla 4 ore di Shangai e altra alla 6 ore di Austin e chiudono ancora terzi dietro le Toyota.
Dopo aver preso parte a solo la 6 ore di Monza nella stagione 2021 con il team Glickenhaus[5], Menezes viene annunciato come nuovo pilota del team Peugeot Sport per la stagione 2022 del WEC nella categoria Hypercar. Il pilota statunitense guiderà la nuova Peugeot 9X8 insieme a Loïc Duval, Paul di Resta, Mikkel Jensen, Kevin Magnussen e Jean-Éric Vergne[6].
Stagione | Serie | Team | Gare | Vittorie | Pole | G/Veloci | Podi | Punti | Posizione |
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2010 | Pacific F2000 | ?? | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 14° |
2011 | Star Mazda | Juncos Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 297 | 8° |
Eurocup Formula Renault 2.0 | Interwetten.com Racing Junior Team | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37° | |
Formula Renault 2.0 Alps | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 18° | ||
2012 | Star Mazda | Team Pelfrey | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 208 | 9° |
Eurocup Formula Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2013 | Formula 3 tedesca | Van Amersfoort | 17 | 2 | 0 | 2 | 8 | 241 | 4° |
American Le Mans Series – PC | RSR Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24° | |
2014 | F3 europea | Van Amersfoort | 33 | 0 | 1 | 0 | 2 | 91 | 11° |
Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10° | ||
IMSA – PC | RSR Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 59° | |
2015 | F3 europea | Jagonya Ayam con Carlin | 33 | 0 | 0 | 1 | 0 | 65 | 12° |
Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
IMSA – PC | RSR Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 23° | |
Global RallyCross – GRC Lites | Olsbergs MSE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 20° | |
2016 | WEC-LMP2 | Signatech-Alpine | 9 | 4 | 2 | 1 | 7 | 199 | 1° |
24 ore di Le Mans-LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1° | ||
2016-17 | Asian Le Mans Series | Jackie Chan DC Racing | 4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 69 | 3° |
2017 | WEC-LMP2 | Signatech Alpine Matmut | 9 | 1 | 3 | 0 | 5 | 151 | 4° |
24 ore di Le Mans-LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8° | ||
IMSA | Rebellion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 35° | |
IMSA – GTD | 3GT Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 85° | |
2018 | European Le Mans Series | APR - Rebellion Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.25 | 12° |
IMSA | JDC-Miller MotorSports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 54° | |
24 ore di Le Mans | Rebellion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3° | |
2018-19 | WEC | Rebellion Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 114 | 3° |
2019 | 24 ore di Le Mans | Rebellion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5° |
2019-20 | WEC | Rebellion Racing | 7 | 2 | 4 | 1 | 6 | 145 | 3° |
2020 | IMSA – LMP2 | DragonSpeed USA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 26 | 23° |
24 ore di Le Mans | Rebellion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2° | |
2021 | WEC | Glickenhaus Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8° |
European Le Mans Series | DragonSpeed USA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 23° | |
G-Drive Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
† Menezes era pilota ospite, non idoneo ai punti.
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Punti | Pos. |
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2016 | Signatech-Alpine | LMP2 | Alpine A460 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 | 1° |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Punti | Pos. |
2017 | Signatech Alpine | LMP2 | Alpine A470 | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 151 | 4° |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | Punti | Pos. | |
2018-19 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | 3 | 3 | 11 | Rit | 5 | 7 | 2 | 5 | 114 | 3° | |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | Punti | Pos. | |
2019-20 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13 | 9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 145 | 3° | ||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | ALG | MON | LMS | BHR | BHR | Punti | Pos. | |||
2021 | Glickenhaus Racing | LMH | Glickenhaus 007 LMH | Rit | 0 | 8° | ||||||||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB | SPA | LMS | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos. | |||
2022 | Peugeot Sport | LMH | Peugeot 9X8 | 4 | 5 | 4 | 40 | 6° | ||||||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB | ALG | SPA | LMS | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos. | ||
2023 | Peugeot Sport | Hypercar | Peugeot 9X8 | NC | 5 | 9 | 9 | 11 | 7 | 8 | 28 | 11° | ||
Legenda |
Anno | Team | Co-Piloti | Auto | Classe | Giri | Pos. | Classe Pos. |
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2016 | Signatech Alpine | Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi |
Alpine A460 | LMP2 | 357 | 5° | 1° |
2017 | Signatech Alpine Matmut | Romain Dumas Matt Rao |
Alpine A470-Gibson | LMP2 | 351 | 10° | 8° |
2018 | Rebellion Racing | Mathias Beche Thomas Laurent |
Rebellion R13-Gibson | LMP1 | 376 | 3° | 3° |
2019 | Rebellion Racing | Nathanaël Berthon Thomas Laurent |
Rebellion R13-Gibson | LMP1 | 370 | 5° | 5° |
2020 | Rebellion Racing | Norman Nato Bruno Senna |
Rebellion R13-Gibson | LMP1 | 382 | 2° | 2° |
2023 | Peugeot Sport | Loïc Duval Nico Müller |
Peugeot 9X8 | Hypercar | 312 | 27° | 12° |