HMS Ipswich
| HMS Ipswich | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | Vascello di terza classe |
| Classe | 1719 Establishment |
| Proprietà |  Royal Navy
|
| Ordine | 1690 |
| Costruttori | Barret |
| Cantiere | Harwich |
| Varo | 19 aprile 1694 |
| Radiazione | 1757 |
| Destino finale | Demolita nel 1764 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 1.160,3 t bm |
| Lunghezza | 46 m |
| Larghezza | 12,6 m |
| Pescaggio | 5,3 m |
| Propulsione | tre alberi a vele quadre |
| Armamento | |
| Armamento | 70 cannoni
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| Note | |
| Dati dopo la ricostruzione del 1730 | |
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La HMS Ipswich, prima nave da guerra della Royal Navy britannica a portare questo nome[1], è stata un vascello di terza classe da 70 cannoni varato ad Harwich il 19 aprile 1694[1].
Subì importanti lavori a Woolwich nel 1712 e venne ricostruita completamente a Portsmouth in base alle Disposizioni del 1719 (che non definivano una classe in senso stretto ma delle regole da seguire nella costruzione o ricostruzione di una nave classificata, quindi da 20 cannoni in su), venendo varata nuovamente il 30 ottobre 1730.
Partecipò alla incruenta spedizione contro Napoli del 1742, inserita nella guerra di successione austriaca come nave ammiraglia del commodoro William Martin.
Venne trasformata in pontone nel maggio 1757 a Gibilterra e demolita nel 1764[1].
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Colledge JJ, Ships of the Royal Navy. The complete record of all fighting ships of the Royal Navy from 15th century to the present, a cura di Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1.
