Hupac | |
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Stato | ![]() |
Forma societaria | Società per azioni |
Fondazione | 1967 a Chiasso |
Sede principale | Chiasso |
Persone chiave |
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Settore | Trasporto |
Prodotti | trasporti ferroviari |
Fatturato | 648,1 milioni CHF[1] (2023) |
Utile netto | -6,2 milioni CHF (2023) |
Dipendenti | 700 (2023) |
Slogan | «The power of intermodality» |
Sito web | www.hupac.com |
Hupac è una società ferroviaria svizzera, specializzata nel trasporto combinato ferrovia-strada, e in generale nell'effettuazione di treni merci.
Hupac è stata fondata a Chiasso l'8 giugno del 1967[2].
Nel 2009, i volumi di trasporto calarono del 13,5%, fino a raggiungere le sole 607.284 spedizioni stradali. Tuttavia, il profitto aumentò. Nel 2010, i volumi di traffico risalirono del 13,7%, tornando ai livelli pre 2009.[3] Nell'agosto dello stesso anno Hupac acquisì una quota del 25% di Crossrail.[4] Sempre in quell'anno, a settembre, Hupac si unì a SBB Cargo per formare una joint venture chiamata SBB Cargo International, la cui sede è a Olten.[5]
Nel 2017 il volume di traffico ammontava a 763.100 spedizioni stradali. Nel 2023 il volume di traffico ammontava a 975.000 spedizioni stradali .[1]
Hupac è membro dell'Union internationale des sociétés de transport combiné rail-route o UIRR ("Unione internazionale delle società di trasporto combinato ferrovia-strada").
Secondo il rapporto annuale 2015-16 della stessa UIRR, nel 2015 Hupac movimentò merci per 1.100.000 TEU [6] e nel 2017 per 1.370.000 TEU.
La rete di navette, chiamate "Shuttle Net", di Hupac dispone di 130 treni intermodali al giorno che collegano le principali aree economiche dell'Europa.[7] Hupac effettua anche un'autostrada viaggiante da Friborgo a Novara.
Il Gruppo Hupac è composto da 24 società con sedi in Svizzera, Italia, Germania, Paesi Bassi, Belgio, Spagna, Polonia, Russia e Cina, e impiega 700 collaboratori.[8]
Il capitale sociale ammonta a 20 milioni di franchi svizzeri ed è ripartito fra circa 100 azionisti; di esso, il 72% appartiene ad aziende di trasporti e logistica e il restante 28% a società ferroviarie.[8]
Hupac è attivo in tutta Europa e anche in Italia, dove in particolare gestisce il più grande interporto europeo per il trasbordo delle unità intermodali dalla strada alla rotaia e viceversa,[9] quello di Busto Arsizio-Gallarate, con una capacità di circa 8 milioni di tonnellate l'anno e un volume annuale di traffico di 420.000 unità di trasporto intermodale (UTI).[10][11]