Jaguar XJR-11 | |||||||||
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Jaguar XJR-11 | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Jaguar | ||||||||
Categoria | Campionato Mondiale Sport Prototipi | ||||||||
Classe | Gruppo C1 | ||||||||
Squadra | TWR-Jaguar Racing | ||||||||
Progettata da | Tony Southgate per TWR | ||||||||
Sostituisce | Jaguar XJR-9 | ||||||||
Sostituita da | Jaguar XJR-12 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | Rover V64V da 3,5 litri V6 90° twin-turbo | ||||||||
Trasmissione | TWR cambio meccanico a 5 rapporti, trazione posteriore | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Peso | 900 kg | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 480 km di Brands Hatch 1989 | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Jaguar XJR-11 è una vettura da competizione schierata dalla casa automobilistica britannica nel Campionato Mondiale Sport Prototipi 1989-1990.
La vettura nel 1990 ha vinto la 1000 km di Silverstone.[1]