Linea U6 (metropolitana di Vienna)

Linea U6
	Logo
	Un treno della linea
Rete	Metropolitana di Vienna
Stato	Austria
Città	Vienna
Apertura	1989
Ultima estensione	1996
Gestore	Wiener Linien
Caratteristiche
Stazioni	24
Lunghezza	17,5 km
Distanza media; tra stazioni	730 m
Tempo di percorrenza	34 min
Trazione	750 V CC
Scartamento	1 435 mm
Materiale rotabile	E6/C6, T/T1
Mappa della linea
	pianta
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La linea U6 è una linea della metropolitana di Vienna, in Austria.

Venne aperta al pubblico il 7 ottobre 1989^[1] e si estende per 17,3 km tra le stazioni di Siebenhirten e Floridsdorf: il tempo di percorrenza della linea è di 34 minuti^[1]. È composta di 24 stazioni, di cui 7 sotterranee^[1]. Il colore che la identifica è il marrone.

Storia

La linea U6 è la più lunga del sistema delle U-Bahn viennese. Tra Längenfeldgasse e Spittelau corre sull'originale viadotto della Stadtbahn, la ferrovia urbana, che è stata chiusa nel 1989 per essere sostituita dalla U6 che venne aperta al pubblico il 7 ottobre 1989^[1]. A differenza di quanto accaduto nella U4, la maggior parte delle stazioni sono rimaste come erano in origine; per questo motivo la U6 utilizza treni e dispositivi di segnalazione ottica diversi da quelli delle altre linee. La sezione meridionale, da Siebenhirten a Bahnhof Meidling - Philadelphiabrücke, aperta il 15 aprile 1995, usa in parte un tratto in superficie costruito per i tram alla fine degli anni settanta. Il tratto successivo, da Philadelphiabrücke a Längenfeldgasse, è invece sotterraneo ed è stato aperto il 7 ottobre 1989; il tratto settentrionale tra Spittelau e Floridsdorf corre parzialmente sotto terra ed è stato aperto il 4 maggio 1996.