Lophira alata | |
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Stato di conservazione | |
Vulnerabile[1] | |
Classificazione APG IV | |
Dominio | Eukaryota |
Regno | Plantae |
(clade) | Angiosperme |
(clade) | Mesangiosperme |
(clade) | Eudicotiledoni |
(clade) | Eudicotiledoni centrali |
(clade) | Superrosidi |
(clade) | Rosidi |
(clade) | Eurosidi |
(clade) | COM |
Ordine | Malpighiales |
Famiglia | Ochnaceae |
Genere | Lophira |
Specie | L. alata |
Classificazione Cronquist | |
Dominio | Eukaryota |
Regno | Plantae |
Divisione | Magnoliophyta |
Classe | Magnoliopsida |
Ordine | Theales |
Famiglia | Ochnaceae |
Genere | Lophira |
Specie | L. alata |
Nomenclatura binomiale | |
Lophira alata Banks ex C.F.Gaertn., 1805 | |
Sinonimi | |
Lophira procera | |
Nomi comuni | |
Bongossi, Ekki, Ironwood |
Lophira alata Banks ex C.F.Gaertn., 1805, comunemente nota come azobe o azobè, è una pianta della famiglia Ochnaceae.[2]
Il suo legno è il più duro in assoluto
Geograficamente l'azobè è tipico delle foreste tropicali di Costa d'Avorio, Gabon, Ghana, Camerun, Repubblica del Congo (Congo-Brazzville), Liberia, Nigeria, Sierra Leone, Repubblica Democratica del Congo (ex-Zaire), Repubblica Centrafricana.[1]
Comunemente usata per grandi opere marine e strutturali grazie alle sue caratteristiche fisiche e meccaniche.
La sua grande resistenza e durabilità lo rendono infatti il legno ideale per l’uso in costruzioni marine esposte al vento e alle intemperie con sollecitazioni elevate come ad esempio porte vinciane, parabordi, travi di frizione, moli ed intelaiature per pontili, ponti e ricoperture per ponti, pali in genere, barriere, bitte d’ormeggio e briccole, palificazioni per porti industriali, segnali di navigazione nei canali e nelle lagune.