Matra MS5 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Matra | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Matra | ||||||||
Sostituisce | Matra MS1 | ||||||||
Sostituita da | Matra MS7 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Ford Cosworth FVA o BRM da 1000 cm³ a 4 cilindri | ||||||||
Trasmissione | Hewland TL 200 a 5 marce | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Dunlop | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Germania 1966 | ||||||||
Piloti | Jacky Ickx Jean-Pierre Beltoise Hubert Hahne Jo Schlesser | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 0 | ||||||||
Campionati piloti | 0 |
La Matra MS5 è una monoposto costruita dalla scuderia francese Matra, utilizzata inizialmente in Formula 2 e poi anche che in Formula 1.
Su questa vettura fece il suo debutto assoluto Jacky Ickx al Gran Premio di Germania 1966, venendo coinvolta in un incidente con la Brabham BT11 di John Taylor.[1]