Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
| Mercedes-AMG F1 W12 E Performance | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Mercedes
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | ||||||||
| Progettata da | James Allison Geoff Willis Mike Elliott John Owen Loïc Serra Ashley Way Kevin Taylor Jarrod Murphy | ||||||||
| Sostituisce | Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance | ||||||||
| Sostituita da | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Fibra di carbonio con struttura a nido d'ape | ||||||||
| Motore | Mercedes-AMG F1 M12 E Performance V6 turbo 1600 cm³ | ||||||||
| Trasmissione | cambio sequenziale a 8 rapporti + RM, trazione posteriore | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 5900 mm | ||||||||
| Larghezza | 1950 mm | ||||||||
| Altezza | 950 mm | ||||||||
| Passo | 3800 mm | ||||||||
| Peso | 752 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Petronas | ||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 2021 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio del Bahrein 2021
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| Piloti | 44. .svg){kind=small} Lewis Hamilton 77.  Valtteri Bottas
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| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 1 (2021) | ||||||||
| Note | [1] | ||||||||
La Mercedes-AMG F1 W12 E Performance è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla Mercedes, per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2021. La vettura è stata presentata il 2 marzo 2021[2] ed è una stretta evoluzione della precedente W11 EQ Performance, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili per regolamento.[3][4]
Livrea
[modifica | modifica wikitesto]La livrea riprende gli stilemi della livrea utilizzata nella stagione precedente e si caratterizza per il colore nero ed airscope rosso, con alcuni dettagli color azzurro dello sponsor Petronas adesso presenti anche sull'ala anteriore. Anche altri dettagli rossi dovuti allo sponsor Ineos sono stati aggiunti all'interno delle paratie laterali degli alettoni. Il cofano posteriore differisce dalla livrea precedente per una zona di colore bianco, con stilizzato il numero del pilota e i loghi AMG al posto delle stelle Mercedes. La stella rossa dedicata alla memoria di Niki Lauda viene spostata dietro il poggiatesta.[5]
Dal Gran Premio di Monaco vengono aggiunti i loghi dello sponsor TeamViewer sul mainplane dell’ala anteriore e sul cofano motore.[6]
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La W12 E Performance non differisce molto dalla precedente W11 EQ Performance, essendo i regolamenti del 2021 molto restrittivi in termini di evoluzione dell’auto, ma, come imposto dal regolamento, è dotata di un nuovo fondo che è ridotto nella parte posteriore e di un diffusore e delle prese dei freni posteriori con appendici aerodinamiche anch’esse ridotte nelle dimensioni[7]. Nel 2021 la Mercedes ha deciso di non spendere i gettoni a disposizione per lo sviluppo limitato dell’auto, quindi, a parte per l’aerodinamica ed il motore, i componenti sono i medesimi della vettura dell’anno precedente.[8] Il motore è il nuovo M12 che ha permesso di avere minori ingombri e un nuovo cofano con fiancate e pance laterali molto più strette e rastremate, a beneficio dell'efficienza aerodinamica. Sul nuovo motopropulsore i motoristi Mercedes si sono concentrati sull'incrementare l'efficienza energetica e soprattutto l'affidabilità intervenendo sull'MGU-K, ovviando ai problemi palesatasi nella passata stagione[9]. Rispetto alla W11, non c'è più il sistema DAS (Dual Axis Steering), che permetteva di variare l'angolo di convergenza delle ruote anteriori, in quanto bandito dal 2021.[10]
Scheda tecnica
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Carriera agonistica
[modifica | modifica wikitesto]Test
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Nei test per stagionali svolti in Bahrain la W12 soffre particolarmente i tagli al fondo e al diffusore, imposti per la stagione 2021 per ridurre le prestazioni rispetto alla stagione precedente. La nuova vettura si rivela molto instabile e precaria al retrotreno e la Mercedes fatica a trovare il giusto bilanciamento e un setup ottimale.
Stagione
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A causa dei tagli al fondo e al diffusore imposti per la stagione 2021 e del bando del DAS, la W12 perde la superiorità prestazionale mostrata dalla precedente W11, pur rimanendo comunque competitiva per le posizioni di vertice per tutta la durata del campionato. La Mercedes riesce a conquistare l'ottavo alloro costruttori consecutivo (record assoluto) ma perde il titolo piloti all'ultima gara, a causa dei controversi fatti del GP di Abu Dhabi e dallo sforamento del Budget Cap da parte della Red Bull.
Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Piloti ufficiali | ||
|---|---|---|
| Nazione | Nome | Numero |
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Lewis Hamilton | 44 |
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Valtteri Bottas | 77 |
| Piloti di riserva | ||
| Nazione | Nome | |
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Stoffel Vandoorne | |
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Nyck de Vries | 21 |
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Nico Hülkenberg | 27 |
Risultati in Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. |
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| 2021 | Mercedes | Mercedes-AMG | P | Hamilton |
1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | Rit | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 613,5 | 1º |
| Bottas |
3 | Rit | 3 | 3 | Rit | 12 | 4 | 3 | 2 | 33 | Rit | 12 | 3 | 31 | 5 | 1 | 6 | 15 | 31 | Rit | 3 | 6 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Qualifica Sprint (A punti) |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
- Nel Gran Premio del Belgio non è stato coperto il 75% della distanza prevista, quindi i punti assegnati sono la metà di quelli previsti per la distanza completa; i giri più veloci non sono stati riconosciuti nella classifica finale del Gran Premio.[11]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Luca Manacorda, Mercedes W12 E Performance: scheda tecnica, su MotorBox, 2 marzo 2021. URL consultato il 2 marzo 2021.
- ^ Stefano Gatti, Mercedes "scocca" la nuova Freccia Nera: missione ottavo titolo per Hamilton, in Sportmediaset, 2 marzo 2021.
- ^ Matteo Bobbi, Regolamento, cosa si può modificare per il 2021, su sport.sky.it, 25 settembre 2020. URL consultato il 14 dicembre 2021.
- ^ Roberto Chinchero, Mercedes: Allison non svela dove ha speso i gettoni, su it.motorsport.com, 2 marzo 2021. URL consultato il 14 dicembre 2021.
- ^ F1 | Mercedes e la stella rossa sul cofano: nel 2021 sempre nel ricordo di Niki Lauda, su F1inGenerale, 9 marzo 2021. URL consultato il 9 dicembre 2021.
- ^ (EN) TeamViewer-Branded Mercedes F1 Cars Unveiled Ahead of Monaco!, su mercedesamgf1.com. URL consultato il 10 settembre 2021.
- ^ F1, Regolamento 2021: Come cambieranno le monoposto e dove spenderà i gettoni la Ferrari, su circusf1.com, 31 dicembre 2020. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2021).
- ^ (EN) Mercedes reveal they never spent their 2021 development tokens, su RacingNews365. URL consultato il 15 dicembre 2021.
- ^ F1 | Mercedes, Hywel Thomas illustra le novità sulla Power Unit 2021, su F1GrandPrix.it. URL consultato il 2 marzo 2021.
- ^ Diletta Colombo, Formula 1: la guida completa alla stagione 2020, in Automoto.it, 20 giugno 2020. URL consultato il 2 marzo 2021.
- ^ (EN) Final Race Classification (PDF), Fédération Internationale de l'Automobile, 29 agosto 2021.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su mercedesamgf1.com. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 22 giugno 2022).
