NIO ES6 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | NIO |
Tipo principale | Crossover SUV |
Produzione | dal 2019 |
Euro NCAP (2024[1]) | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4850 mm |
Larghezza | 1965 mm |
Altezza | 1758 mm |
Passo | 2900 mm |
Altro | |
Stessa famiglia | NIO EC6 |
Auto simili | Chery eQ5 |
La NIO ES6 (chiamata in Europa EL6)[2] è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica cinese NIO a partire da maggio 2019.[3]
La ES6 è un SUV di dimensioni medio-grandi a 5 posti ed è il terzo veicolo prodotto da NIO, dopo la EP9 e la ES8. La carrozzeria e il telaio sono realizzati con struttura mista in alluminio con plastica rinforzata con fibre di carbonio (CFRP). Il design e lo stile esterno riprende quello della più grande ES8.
L'ES6 è alimentato da un pacco batteria agli ioni di litio da 70 kWh o 84 kWh. A spingere la vettura ci sono due motori elettrici uno per asse. La versione standard adotta due propulsori da 160 kW (217 CV), che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. Nella versione Premier Edition, il motore posteriore è più potente con 240 kW (326 CV) che le fa coprire lo 0-100 di 4,7 secondi. La velocità massima è di 200 km/h, mentre per arrestare il veicolo da 100 a 0 km/h servono 33,9 metri. L'autonomia secondo il ciclo NEDC è di 410 km per la versione 70 e 510 km per quella a 84.[4]