Nordkapp | |
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La Nordkapp al largo di Bergen | |
Descrizione generale | |
Tipo | Nave da crociera |
Proprietà | 1996—2006: Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab 2006—present: Hurtigruten Group[1] |
Cantiere | Kvaerner Kleven, Norvegia |
Impostazione | 18 agosto 1995 |
Varo | 23 marzo 1996 dalla Regina Sonja di Norvegia[1] |
Completamento | 23 marzo 1996 |
Entrata in servizio | 2 aprile 1996 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 11040 tsl |
Lunghezza | 123,3 m |
Larghezza | 19,5 m |
Profondità operativa | 4,9 m |
Propulsione | 2 x MAK 6M552C diesel motors combined 9000 kW |
Velocità | 20 nodi (33.34 km/h km/h) |
Passeggeri | 691 (in servizio costiero) 460 (come nave da crociera) 460 posti letto |
Note | |
Porto di registrazione Narvik | |
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La Nordkapp è una nave da crociera costruita nel 1996 nel cantiere norvegese Kleven Verft AS per Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab per essere inserita nella flotta del servizio di traghetti Hurtigruten, attivo lungo l'intera costa norvegese (da Bergen fino al confine russo, sostando anche nei pressi Capo Nord. Dal 2005 la Nordkapp è utilizzata per crociere in Antartide durante l'estate dell'emisfero australe, per tornare al servizio norvegese durante l'estate dell'emisfero boreale.[1]
Nel gennaio 2007, la nave si è arenata al largo dell'Isola Deception, nell'arcipelago delle Isole Shetland Meridionali, ma senza riportare danni.[1][2]