PTAB | |
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Sezione della bomba PTAB, nelle due versioni: spoletta nell'ogiva e spoletta nel fondello. Evidenziata in arancione, la carica cava, in azzurro la spoletta. [1] | |
Descrizione | |
Tipo | aeronautica anticarro |
Progettista | I. A. larionov |
Costruttore | Unione Sovietica |
In servizio | 1943 |
Utilizzatore principale | VVS |
Esemplari | > di 9.000.000 |
Peso e dimensioni | |
Peso | 2,5 Kg |
Prestazioni | |
Vettori | Il-2, Yak-9 |
Testata | 1,5 kg |
Oleg Rastrenin, IL2 Shturmovik Guards Units of World War 2, Oxford, Osprey Publishing, pp.61-65. | |
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PTAB (ПТАБ, in lingua russa, acronimo di Противотанковая Авиабомба, "Bomba d'aviazione anticarro") era una bomba a carica cava in uso alla VVS durante la seconda guerra mondiale.
Grazie alla carica cava di 1,5 kg era in grado di perforare corazze spesse fino a 70 mm, rendendola efficace contro i carri pesanti dell'epoca. Il peso totale di 2,5 kg permetteva al Il-2 di trasportarne 280 nella stiva bombe o 192 in 4 vani bombe interni alle ali da 48 pezzi ognuno.[2] I mezzi colpiti dalle PTAB risultavano talmente danneggiati da non essere riparabili e venivano abbandonati sul posto.[3].
Le bombe furono utilizzate, per la prima volta, dagli Il-2 nella battaglia di Kursk[4].
Vista l'efficacia contro ogni tipo di mezzo corazzato, l'utilizzo fu massimizzato.[3]. Alla fine del 1943, risultano utilizzate 1.171.340 bombe PTAB. Nel 1944, ne furono lanciate 5.024.822. Nei primi quattro mesi del 1945, ne furono utilizzate 3.242.701.[5]