Plymouth Cambridge | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Plymouth |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé |
Produzione | dal 1951 al 1953 |
Sostituisce la | Plymouth Deluxe |
Sostituita da | Plymouth Savoy |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | da 4804 a 4924 mm |
Larghezza | da 1850 a 1860 mm |
Passo | da 2896 a 3010 mm |
La Cambridge è un'autovettura full-size prodotta dalla Plymouth dal 1951 al 1953.
Il modello si collocava a metà della gamma Plymouth. Quando fu lanciata sui mercati, la vettura fu dotata di novità tecnologiche come i tergicristalli elettrici e i freni anteriori provvisti di due cilindri idraulici per ruota.
Dal 1951 al 1952 la vettura fu fornita di un motore a sei cilindri in linea da 3,6 L di cilindrata che sviluppava 97 CV di potenza. Nel 1953 questo propulsore fu aggiornato. Continuava ad avere le valvole laterali ed era fornito di un rapporto di compressione di 7,1:1. Per questa novità la potenza crebbe a 100 CV. Il motore era installato anteriormente, mentre la trazione era posteriore. Il cambio offerto di serie era manuale a tre rapporti. Era anche disponibile una trasmissione semiautomatica oppure automatica con overdrive.
La Cambridge era disponibile in versione berlina quattro porte e coupé due porte. La vettura è stata assemblata negli Stati Uniti ed in Australia.