Polestar 1 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Polestar |
Tipo principale | Coupé |
Produzione | dal 2019 al 2022 |
Sostituisce la | Volvo C70 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4585 mm |
Larghezza | 1935 mm |
Altezza | 1352 mm |
Passo | 2742 mm |
Massa | 2345 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Chengdu, Cina |
Progetto | Thomas Ingenlath |
Stile | Thomas Ingenlath |
Altre antenate | Volvo P1800 |
Stessa famiglia | Lynk & Co 09 |
Auto simili | BMW i8 |
La Polestar 1 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica svedese Polestar a partire dal 2019 a Chengdu negli stabilimenti della Geely[1].
La vettura è la prima prodotta con il marchio Polestar[2] ed è stata presentata il 17 ottobre 2017 al salone di Shanghai.
L'auto è una coupé a tre volumi con carrozzeria a 2 porte, costruita sulla piattaforma Volvo Scalable Product Architecture e alimentato da un propulsore ibrido plug-in, che utilizza un motore termico montato all'anteriore e due motori elettrici disposti nella parte posteriore. La produzione della Polestar 1 è stata programmata per soli tre anni, con un totale previsto di esemplari costruiti pari a 1 500.[3]
Mentre la Polestar 1 Hero Edition è stata creata solo per un Need for Speed Heat
Nell'aprile del 2021, è stata presentata al salone dell'Auto di Shanghai 2021 un'edizione limitata per commemorare la fase finale della produzione della Polestar 1 denominata "Matte Gold" che presentava una vernice oro opaco e cerchi in fibra di carbonio. Ne sono stati realizzati 25 esemplari.
La produzione della Polestar 1 è ufficialmente terminata nella primavera del 2022.