Renault Austral | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Renault |
Tipo principale | Crossover SUV |
Produzione | dal 2022 |
Sostituisce la | Renault Kadjar |
Euro NCAP (2023[1]) | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4510 mm |
Larghezza | 1825 mm |
Altezza | 1618 mm |
Passo | 2667 mm |
Massa | 1373–1600 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Palencia, Spagna |
Stessa famiglia | Nissan Qashqai III, Renault Rafale |
Auto simili | BMW X1, Peugeot 3008 II, SEAT Ateca, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, KGM Torres, Suzuki Across, Honda ZR-V, Alfa Romeo Tonale |
La Renault Austral è un Crossover SUV di fascia media, presentato a marzo 2022 e prodotta dalla casa automobilistica francese Renault a partire dal luglio 2022.[2]
Il nome Austral deriva dalla parola latina "australis" ed è stato registrato dalla Renault nel 2005.[3]
La Austral, che viene costruita sulla piattaforma modulare CMF-CD (Common Module Family) sviluppata da Renault-Nissan e condivisa con la Nissan Qashqai di terza generazione, è stata presentata in un evento stampa l'8 marzo 2022. La vettura porta all'esordio il nuovo sistema 4CONTROL Advanced, ovvero le 4 ruote sterzanti, che permette alle ruote posteriori di ruotare di 5° nella stessa direzione di quelle anteriori alle alte velocità per incrementare la stabilità, mentre alle basse velocità o in manovra ruotano in senso opposto per migliorarne l'agilità.
La vettura, che introduce il nuovo logo della casa francese, esteticamente si caratterizza per i fanali sia anteriori che posteriori a LED a forma di C, mentre nell'abitacolo che riprende molti elementi dalla Renault Mégane E-Tech Electric come la plancia e il cruscotto digitali integrati in un unico elemento a forma di "L" e può essere dotata di un sedile posteriore scorrevole.
L'Austral è alimentata esclusivamente da motorizzazioni ibride a benzina.
Il primo propulsore disponibile al lancio è un 4 cilindri turbo benzina da 1,3 litri TCe mHEV con sistema ibrido leggero a 12V da 159 cavalli.
La seconda unità è inedita ed esordisce proprio con l‘Austral: si tratta di un nuovo 3 cilindri turbo da 1,2 litri mHEV a ciclo Miller coadiuvato da un sistema ibrido leggero da 48 V con 131 CV (96 kW) e 205 Nm, disponibile anche in versione totalmente ibrida con sistema da 400 Volt con 199 CV di potenza massima.[4]