Renault Austral

Renault Austral
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera) Renault
Tipo principaleCrossover SUV
Produzionedal 2022
Sostituisce laRenault Kadjar
Euro NCAP (2023[1])5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4510 mm
Larghezza1825 mm
Altezza1618 mm
Passo2667 mm
Massa1373–1600 kg
Altro
AssemblaggioPalencia, Spagna
Stessa famigliaNissan Qashqai III, Renault Rafale
Auto similiBMW X1, Peugeot 3008 II, SEAT Ateca, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, KGM Torres, Suzuki Across, Honda ZR-V, Alfa Romeo Tonale

La Renault Austral è un Crossover SUV di fascia media, presentato a marzo 2022 e prodotta dalla casa automobilistica francese Renault a partire dal luglio 2022.[2]

Il nome Austral deriva dalla parola latina "australis" ed è stato registrato dalla Renault nel 2005.[3]

Interni

La Austral, che viene costruita sulla piattaforma modulare CMF-CD (Common Module Family) sviluppata da Renault-Nissan e condivisa con la Nissan Qashqai di terza generazione, è stata presentata in un evento stampa l'8 marzo 2022. La vettura porta all'esordio il nuovo sistema 4CONTROL Advanced, ovvero le 4 ruote sterzanti, che permette alle ruote posteriori di ruotare di 5° nella stessa direzione di quelle anteriori alle alte velocità per incrementare la stabilità, mentre alle basse velocità o in manovra ruotano in senso opposto per migliorarne l'agilità.

La vettura, che introduce il nuovo logo della casa francese, esteticamente si caratterizza per i fanali sia anteriori che posteriori a LED a forma di C, mentre nell'abitacolo che riprende molti elementi dalla Renault Mégane E-Tech Electric come la plancia e il cruscotto digitali integrati in un unico elemento a forma di "L" e può essere dotata di un sedile posteriore scorrevole.

L'Austral è alimentata esclusivamente da motorizzazioni ibride a benzina.

Il primo propulsore disponibile al lancio è un 4 cilindri turbo benzina da 1,3 litri TCe mHEV con sistema ibrido leggero a 12V da 159 cavalli.

La seconda unità è inedita ed esordisce proprio con l‘Austral: si tratta di un nuovo 3 cilindri turbo da 1,2 litri mHEV a ciclo Miller coadiuvato da un sistema ibrido leggero da 48 V con 131 CV (96 kW) e 205 Nm, disponibile anche in versione totalmente ibrida con sistema da 400 Volt con 199 CV di potenza massima.[4]

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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