Roberto Ravaglia

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Roberto Ravaglia
Ravaglia nel 2008
NazionalitàItalia (bandiera) Italia
Automobilismo
CategoriaTurismo - Endurance
 
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Roberto Ravaglia (Venezia, 26 maggio 1957) è un ex pilota automobilistico italiano.

Carriera

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Soprannominato "Il Doge" e Principe del Turismo[1], inizia la carriera di pilota con i kart, ma le sue scarse disponibilità economiche non gli permettono di passare alle formule minori. Tuttavia nel 1980, mentre Ravaglia studia ingegneria meccanica a Padova, il settimanale Autosprint, ricevuta in regalo dalla FIAT una vettura di Formula Fiat Abarth, indice una selezione tra giovani piloti per assegnare la vettura e garantire la partecipazione al campionato, la scelta finale del caporedattore Marco Magri, che era anche pilota di vetture Turismo, cade proprio su Ravaglia[2]. Ravaglia finisce il campionato in quarta posizione ottenendo diversi giri più veloci in gara, questo gli vale la chiamata di Pino Trivellato per disputare il Campionato italiano di Formula 3 dell'anno seguente, in cui otterrà la sua prima vittoria automobilistica[2].

Non avendo grande disponibilità economica per continuare a correre con le "ruote scoperte" decide nel 1984 di accettare l'offerta della BMW[2] per correre nei Campionati Turismo e nelle gare di durata. Con la BMW correrà praticamente per tutta la vita agonistica vincendo 1 campionato mondiale (1987), 2 europei (1986, 1988), 3 italiani (1990, 1991, 1993), 1 tedesco (1989), 2 volte la 24 Ore del Nürburgring (1989, 1995) e 3 quella di Spa (1985, 1988, 1994).

Attualmente team principal dell’Ceccato Motors Racing Team(BMW TEAM ITALIA) e ex proprietario del Team Italy-Spain con cui ha vinto 1 Campionato europeo superturismo nel 2001 (con Peter Kox) e 1 italiano nel 2005 (con Alex Zanardi) entrambi con BMW.

Palmarès

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Ravaglia agli esordi nella F3 europea nel 1982
1985
1986
1987
1988
  • Campionato Europeo Turismo (WTCC) - BMW M3
  • 24 Ore di Spa (con Heger e Quester) - BMW M3
1989
1990
1991
  • Monza (gara 1 e 2) - BMW M3
  • Enna-Pergusa (gara 1 e 2) - BMW M3
  • Vallelunga (gara 1 e 2) - BMW M3
  • Misano (gara 1 e 2) - BMW M3
  • Mugello (gara 2) - BMW M3
  • Varano (gara 2) - BMW M3
  • Campionato Italiano Superturismo - BMW M3
1992
  • Monza (gara 1)
  • Varano (gara 2)
1993
  • Monza (gara 1) - BMW 318i
  • Vallelunga (gara 1 e 2) - BMW 318i
  • Enna-Pergusa (gara 1 e 2) - BMW 318i
  • Campionato Italiano Superturismo - BMW 318i
1994
  • Mugello (gara 1)
  • 24 Ore di Spa (con Tassin e Burgstaller) - BMW 318is
1995
  • 24 Ore del Nurburgring - BMW 320i

Deutsche Tourenwagen Masters

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Anno Team Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos Punti
1989 BMW M Team Schnitzer BMW M3 Evo ZOL
1
1 		ZOL
2
1 		HOC
1
6 		HOC
2
Rit 		NÜR
1
24 		NÜR
2
NP 		MFA
1
3 		MFA
2
2 		AVU
1
1 		AVU
2
5 		NÜR
1
3 		NÜR
2
3 		NOR
1
4 		NOR
2
4 		HOC
1
5 		HOC
2
5 		DIE
1
2 		DIE
2
9 		NÜR
1
4 		NÜR
2
6 		HOC
1
10 		HOC
2
2 		1º 285
1990 BMW M Team Schnitzer BMW M3 Sport Evo ZOL
1 		ZOL
2 		HOC
1 		HOC
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		AVU
1 		AVU
2 		MFA
1 		MFA
2 		WUN
1 		WUN
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		NOR
1
3 		NOR
2
1 		DIE
1 		DIE
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		HOC
1 		HOC
2 		16º 32
1992 Schnitzer Motorsport BMW M3 Sport Evo ZOL
1
8 		ZOL
2
4 		NÜR
1
11 		NÜR
2
6 		WUN
1
19 		WUN
2
17 		AVU
1
15 		AVU
2
Rit 		HOC
1
6 		HOC
2
3 		NÜR
1
8 		NÜR
2
7 		NOR
1
5 		NOR
2
3 		BRN
1
2 		BRN
2
3 		DIE
1
8 		DIE
2
Rit 		ALE
1
Rit 		ALE
2
Rit 		NÜR
1
Rit 		NÜR
2
Rit 		HOC
1
1 		HOC
2
1 		7º 134

Campionato italiano Superturismo

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Anno Team Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Punti
1993 CiBiEmme Engineering BMW 318i MNZ
1
1 		MNZ
2
2 		VAL
1
1 		VAL
2
1 		MIS
1
5 		MIS
2
7 		MAG
1
4 		MAG
2
3 		BIN
1
5 		BIN
2
3 		IMO
1
5 		IMO
2
2 		VAR
1
2 		VAR
2
10 		MIS
1
7 		MIS
2
3 		PER
1
1 		PER
2
1 		MUG
1
9 		MUG
2
4 		1º 237
1994 CiBiEmme Engineering BMW 318i MNZ
1
16 		MNZ
2
6 		VAL
1
Rit 		VAL
2
6 		MAG
1
3 		MAG
2
2 		BIN
1
3 		BIN
2
2 		MIS
1
3 		MIS
2
2 		VAL
1
14 		VAL
2
6 		MUG
1
1 		MUG
2
3 		PER
1
Rit 		PER
2
2 		VAR
1
Rit 		VAR
2
Rit 		MUG
1
Rit 		MUG
2
Rit 		4º 146

British Touring Car Championship

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Anno Team Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pos Punti
1994 BMW Motorsport Team Schnitzer BMW 318i THR BRH
1 		BRH
2 		SNE SIL
1
Rit 		SIL
2
Rit 		OUL DON
1
12 		DON
2
9 		BRH
1 		BRH
2 		SIL
Rit 		KNO
1 		KNO
2 		OUL
5 		BRH
1 		BRH
2 		SIL
1 		SIL
2 		DON
1 		DON
2 		18º 10
1996 BMW Team Schnitzer BMW 320i DON
1
7 		DON
2
7 		BRH
1
6 		BRH
2
6 		THR
1
6 		THR
2
2 		SIL
1
2 		SIL
2
2 		OUL
1
7 		OUL
2
5 		SNE
1
Rit 		SNE
2
Rit 		BRH
1
9 		BRH
2
Rit 		SIL
1
1 		SIL
2
3 		KNO
1
3 		KNO
2
3 		OUL
1
9 		OUL
2
5 		THR
1
4 		THR
2
5 		DON
1
Rit 		DON
2
5 		BRH
1
NC 		BRH
2
2 		6º 157

Riconoscimenti

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  • Premio Città di Mestre: 1987

Note

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  1. ^ Marco Coletto, Roberto Ravaglia: il principe del Turismo, su panorama-auto.it, 14 giugno 2013. URL consultato il 27 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2018).
  2. ^ a b c Autosprint Story - Monoposto in regalo e AS scopre pure i talenti, in Autosprint, 2 agosto 2011, p. 66.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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