SPA 6A

Abbozzo motori aeronautici
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SPA 6A
SPA 200 HP 6 cil.
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera) SPA
Tipomotore in linea
Numero di cilindri6
Schema impianto
Cilindrata14,6 L
Alesaggio135 mm
Corsa170 mm
DistribuzioneSOHC 2 valvole per cilindro
Combustione
Combustibilebenzina
Raffreddamentoad acqua
Uscita
Potenza220 CV (162 kW)
Peso
A vuoto240 kg
Prestazioni
Rapporto di riduzionepresa diretta
Note
dati relativi alla versione 6A
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Lo SPA 6A era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Piemontese Automobili tra gli anni dieci e gli anni venti del XX secolo.

Venne utilizzato da numerosi modelli di velivoli dello stesso periodo.

Descrizione tecnica

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Presentava una configurazione con cilindri realizzati in acciaio al carbonio separati tra loro, con un singolo albero a camme collocato in testa che controllava la punteria.

Versioni

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Versioni ottenute modificando il rapporto di compressione dei cilindri.

  1. Normale a 5,19 atm da 205 CV (151kW)
  2. Semi-surcompresso a 5,46 atm da 220 CV (162 kW)
  3. Surcompresso a 5,78 atm da 230 CV (169 kW)

Velivoli utilizzatori

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(lista parziale)

Italia (bandiera) Italia
Polonia (bandiera) Polonia

Note

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  1. ^ a b c Annuario dell'Aeronautica Italiana, Tabella riassuntiva delle caratteristiche degli apparecchi.

Bibliografia

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  • Jotti da Badia Polesine, Annuario dell'Aeronautica Italiana 1929-1930, Milano, Ed. Libreria Aeronautica, 1930, ISBN non esistente.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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