Schempp-Hirth Nimbus-4 | |
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Descrizione | |
Tipo | aliante |
Classe | Open |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Klaus Holighaus |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1990 |
Sviluppato dal | Schempp-Hirth Nimbus-3 |
Dimensioni e pesi | |
Apertura alare | 26,50 m |
Superficie alare | 17,96 m² |
Allungamento alare | 39,1 |
Peso a vuoto | 595 kg |
Peso max al decollo | 820 kg |
Propulsione | |
Motore | un Rotax 535C |
Potenza | 59 hp (44 kW) |
Prestazioni | |
VNE | 285 km/h (154 kn) |
Note | dati relativi alla variante 4-DM motorizzato |
dati estratti dal sito ufficiale[1] | |
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Lo Schempp-Hirth Nimbus-4 è una famiglia di alianti ad alte prestazioni mono/biposto classe Open FAI progettati da Klaus Holighaus e costruiti dall'azienda aeronautica tedesca Schempp-Hirth Flugzeugbau Gmbh dagli anni novanta.
Evoluzione del precedente Nimbus-3 e destinato al mercato del volo a vela da diporto e competizione, venne prodotto in diverse varianti caratterizzate dalla configurazione mono o biposto e dalla presenza o meno di un piccolo motore ad elica retrattile per poter decollare autonomamente.[2]
Degli oltre 100 esemplari costruiti, in tutte le varianti, due Nimbus-4D risultano essere stati acquistati da forze aeree, destinati a essere impiegati nei reparti da addestramento al volo di Aeronautica Militare, marche VV1 (MM100057), e Armée de l'Air, marche YR.[3]