SOKO J-20 Kraguj | |
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Un J-20 Kraguj in livrea RV i PVO | |
Descrizione | |
Tipo | aereo multiruolo anti-insurrezione |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | SOKO |
Data primo volo | 1966 |
Data entrata in servizio | 1968 |
Utilizzatore principale | RV i PVO |
Esemplari | 85 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 7,93 m |
Apertura alare | 10,64 m |
Altezza | 3,00 m |
Superficie alare | 17,00 m² |
Peso a vuoto | 1 130 kg |
Peso carico | 1 317 kg |
Peso max al decollo | 1 624 kg |
Propulsione | |
Motore | un Lycoming GSO-480-B1A6 |
Potenza | 340 hp (254 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 295 km/h a 1 500 m 275 km/h a livello del mare |
Velocità di crociera | 280 km/h |
Velocità di salita | 480 m/min (iniziale) |
Autonomia | 800 km |
Tangenza | 12 000 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 calibro 12,7 mm |
Bombe | fino a 100 kg |
Missili | razzi da 127 mm o pod per razzi da 55 mm |
Piloni | 2 |
Уголок неба[1] | |
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Il SOKO J-20 Kraguj è un monomotore multiruolo anti-insurrezione ad ala bassa prodotto dall'allora azienda iugoslava SOKO dagli anni sessanta agli anni ottanta.
Venne utilizzato principalmente dalla Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana, l'aeronautica militare della ex Iugoslavia. Dopo la dissoluzione della Iugoslavia gli esemplari ancora operativi vennero acquisiti dalle forze aeree delle nuove realtà nazionali ed utilizzati in azioni belliche nel corso delle guerre jugoslave.