ヌーノ・"ニ"・アモリム (Nuno "Ni" Amorim, 1962年3月1日 - ) は、ポルトガルのレーシングドライバーである[1]。
1987年からツーリングカーレースで活躍。ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦した。
その後も旧ドイツツーリングカー選手権(DTM)や母国ポルトガルのツーリングカー選手権にて活躍し、1994年のポルトガルツーリングカー選手権ではオペル・アストラでシリーズ2位を獲得した。1996年にはスペインツーリングカー選手権にオペルのワークスドライバーとして参戦している[2]。
1997年以降は、FIA GT選手権やル・マン24時間レースにて活躍し、1997年のFIA GT選手権では 2勝を挙げ、シリーズ6位となった。また、2004年にはイギリスGT選手権のタイトルを獲得している。2013年までヨーロッパのスポーツカーレースにて活躍した。
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1996年 | オペルチーム・イベリコ | オペル・ベクトラ | JAR 1 6 |
JAR 2 5 |
ALB 1 Ret |
ALB 2 3 |
BAR 1 7 |
BAR 2 5 |
EST 1 10 |
EST 2 6 |
CAL 1 6 |
CAL 2 5 |
JER 1 |
JER 2 |
JAR 1 |
JAR 2 |
BAR 1 |
BAR 2 |
8位 | 59 |
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1998年 | チェンバレン・エンジニアリング | ゴンサロ・ゴメス マニュエル・メロ・ブレイナー |
クライスラー・バイパー GTS-R | GT2 | 265 | 21位 | 7位 |
1999年 | ハンズ・ヒューゲンホルツ トニー・セイラー |
GTS | 314 | 14位 | 3位 | ||
2000年 | バイパー チーム・オレカ | デイビット・ドナヒュー アンソニー・ベルトワーズ |
GTS | 328 | 9位 | 2位 | |
2001年 | 荒聖治 近藤真彦 |
クライスラー・LMP | LMP900 | 243 | DNF | DNF | |
2005年 | ノエル・デル・ベロ レーシング | ロメイン・アイアネッタ クリストフ・ピヨン |
クラージュ・C65-メカクローム | LMP2 | 99 | DNF | DNF |