国籍 | モナコ |
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チーム代表 | ジェームス・ロシター |
活動期間 | 2023年- |
公式サイト |
www |
2024年-25年のフォーミュラE | |
レーサー |
2. ストフェル・バンドーン 5. ジェイク・ヒューズ |
マシン | Gen3-マセラティ・Tipo Folgore |
タイヤ | ハンコック |
マセラティ・MSG・レーシング (Maserati MSG Racing) は、モナコのレーシングチーム。現在、電気自動車レースのフォーミュラEシリーズに参戦している[1]。
ヴェンチュリー・レーシングが8シーズン出場してきた末に改名されたチームで、メルセデスEQ製からマセラティ製のパワートレインへチェンジしている。また、チーム名にも冠されている[2]。
ヴェンチュリー・レーシングの頃から在籍していたエドアルド・モルタラとフォーミュラEにおいて最年少優勝を果たしたマクシミリアン・ギュンター[3]、代表にはDS・テチーターでスポーティングディレクターを務めたジェームス・ロシターをそれぞれ起用[4]。
年 | シャシー | タイヤ | 車番 | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
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2022-23年 | Gen3-マセラティ・Tipo Folgore | H | MEX | DIR | HYD | CAP | SÃO | BER | MON | JAK | POR | RME | LON | 140 | 6位 | |||||||
48 | エドアルド・モルタラ | Ret | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 9 | 22 | 11 | 6 | 8 | 20 | Ret | 4 | 5 | 11 | |||||
7 | マクシミリアン・ギュンター | 11 | WD | 19 | 13 | Ret | 11 | 3 | 6 | Ret | 3 | 1 | 6 | 3 | 6 | 12 | 14 | |||||
2023-24年 | MEX | DIR | SAP | TOK | MIS | MON | BER | SHA | POR | LON | 81 | 8位 | ||||||||||
7 | マクシミリアン・ギュンター | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 9 | Ret | Ret | 21 | 8 | Ret | 8 | Ret | Ret | |||||
18 | ユアン・ダルバラ | 16 | 20 | Ret | 15 | 17 | Ret | 9 | 20 | 17 | 7 | 19 | 17 | 16 | 12 | 18 | Ret |
アンドレッティ・フォーミュラE | エンヴィジョン・レーシング | ジャガー・TCS・レーシング | タグ・ホイヤー・ポルシェ | DS・ペンスキー | マセラティ・MSG・レーシング | ||||||
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27 | ジェイク・デニス | 16 | セバスチャン・ブエミ | 9 | ミッチ・エバンス | TBA | パスカル・ウェーレイン | 25 | ジャン=エリック・ベルニュ | 2 | ストフェル・バンドーン |
51 | ニコ・ミュラー | 4 | ロビン・フラインス | 37 | ニック・キャシディ | 13 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | 7 | マクシミリアン・ギュンター | 5 | ジェイク・ヒューズ |
ニッサン | ネオム・マクラーレン | ERT・フォーミュラEチーム | マヒンドラ・レーシング | ローラ・ヤマハ・アプト | |||||||
22 | ノーマン・ナト | 8 | サム・バード | TBA | TBA | 21 | ニック・デ・フリース | 11 | ルーカス・ディ・グラッシ | ||
23 | オリバー・ローランド | TBA | テイラー・バーナード | TBA | TBA | 48 | エドアルド・モルタラ | TBA | ゼイン・マロニー |